Auteur Sujet: Rallye moto 2008  (Lu 33964 fois)

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Re : Rallye moto 2008
« Réponse #150 le: 02 septembre 2008 à 12:16:31 »
résultats officiels ffm

RALLYES ROUTIERS

Championnat de France des Rallyes
Rallye du Puy de Dôme (63) - Auvergne MS
- 5ème épreuve (finale) -

MONO
Jour
1. STATUTO Laurent - 2. PEFAURE Mickaël - 3. AMBLARD Alain - 4. BOURGEOIS Pascal - 5. PERRIER Alain - 6. PARAYRE Dominique - 7. SALZARD Benoît - 8. DEBURCK Philippe - 9. LAURENT Tanguy - 10. COMBES Emmanuel - 11. NAGOT Fabrice - 12. DENOZI Michel - 13. PONCET Jean-Michel - 14. JOUBERT Stéphane - 15. EYMARD FRANCK-SEBASTIEN - 16. BRUYERE Emmanuel - 17. ROQUES Rémi - 18. SAGANEITI Philippe - 19. ARQUIER Jean-luc - 20. LAURENT Quentin.

Nuit
1. AMBLARD Alain - 2. PEFAURE Mickaël - 3. BOURGEOIS Pascal - 4. PERRIER Alain - 5. NAGOT Fabrice - 6. RAVET Yvon - 7. SALZARD Benoît - 8. JOUBERT Stéphane - 9. PARAYRE Dominique - 10. PONCET Jean-Michel - 11. EYMARD FRANCK-SEBASTIEN - 12. DEBURCK Philippe - 13. DENOZI Michel - 14. COMBES Emmanuel - 15. ROQUES Rémi - 16. ARQUIER Jean-luc - 17. SAGANEITI Philippe.

SPORT
Jour
1. CHEREAU Tony - 2. COSNUAU Patrick - 3. CANAZZI Thierry - 4. DERRIEN Florent - 5. CHAMPAY Nicolas - 6. BENESTON Didier - 7. DAVID Maxime - 8. CAILLOT Olivier - 9. PAUTET Nicolas - 10. LEMONNIER Nicolas - 11. COLOMBET Evelyne - 12. LAPORTE François - 13. NICOLAS Christophe - 14. GODART Pierre - 15. MAS Jean-Louis - 16. DAHAN OLIVIER - 17. GROSS Marc-Olivier - 18. LE PHAT TAN - 19. MOUNIER Marc - 20. ALBERT Didier.

Nuit
1. CHEREAU Tony - 2. CANAZZI Thierry - 3. DERRIEN Florent - 4. CHAMPAY Nicolas - 5. DAVID Maxime - 6. COSNUAU Patrick - 7. CAILLOT Olivier - 8. LEMONNIER Nicolas - 9. PAUTET Nicolas - 10. COLOMBET Evelyne - 11. GODART Pierre - 12. NICOLAS Christophe - 13. MAS Jean-Louis - 14. LAPORTE François - 15. BESNARD OLIVIER - 16. DAHAN OLIVIER - 17. ALBERT Didier - 18. MAIRE Michel - 19. VIEUGUE Gilles.

TOP SPORT
Jour
1. DELAVAL Manoël - 2. ARGOUD Jérôme - 3. METTRA Maxime - 4. GARCIN Thomas - 5. PARRET Florent - 6. BRITO MANUEL - 7. TONIUTTI Julien - 8. BOS François - 9. JOCTEUR Stéphane - 10. CURTAT Patrick - 11. BER Frédéric - 12. FANON Renaud - 13. AUBONNET Olivier - 14. GIANNINI Guillaume - 15. TOLMER Jérôme - 16. LEMOS Pierre - 17. PARMENTIER Cédric - 18. JALADE Fred - 19. LOZANO Thierry - 20. DERRIEN Nicolas.

Nuit
1. DELAVAL Manoël - 2. ARGOUD Jérôme - 3. JOCTEUR Stéphane - 4. TONIUTTI Julien - 5. METTRA Maxime - 6. CURTAT Patrick - 7. GARCIN Thomas - 8. PARRET Florent - 9. BOS François - 10. AUBONNET Olivier - 11. BER Frédéric - 12. FANON Renaud - 13. LOZANO Thierry - 14. TOLMER Jérôme - 15. DERRIEN Nicolas - 16. GIANNINI Guillaume - 17. LEMOS Pierre - 18. BRITO MANUEL - 19. LAURENT Thierry - 20. PARMENTIER Cédric.

SIDE CAR
Jour
1. LAUR / FERRIEU - 2. LEBERT / CAMUS - 3. GUILLET / CHANAL - 4. MARLIN Bruno - 5. LAFOREST / MOREAU - 6. COTTIN / MEUNIER - 7. LESCANE / SIMON - 8. DIDERON / DIDERON - 9. KANELAKIS / KANELAKIS - 10. QUILBAULT / BULOT - 11. MENARD / MENARD - 12. SAGET / LEGAIGNOUX - 13. FAUSTINO / BOMPART - 14. MAUNY / GAMBIER - 15. FRAYSSINHES / IACOBELLI - 16. MENU Serge - 17. DUPUY / LAGUILLON - 18. TRIGOLET / BLEUSEZ.

Nuit
1. LAUR / FERRIEU - 2. LEBERT / CAMUS - 3. GACHE / HUDON - 4. MARLIN Bruno - 5. LAFOREST / MOREAU - 6. COTTIN / MEUNIER - 7. LESCANE / SIMON - 8. DIDERON / DIDERON - 9. MENARD / MENARD - 10. QUILBAULT / BULOT - 11. TRIGOLET / BLEUSEZ - 12. SAGET / LEGAIGNOUX - 13. FRAYSSINHES / IACOBELLI - 14. MAUNY / GAMBIER.

CLASSIQUES
Jour
1. RAZY Laurent - 2. SPAGLI GERARD - 3. PELISSOU Jean-Pierre - 4. WILS Dominique - 5. BORDENAVE Pierre - 6. DAILLOUX Laurent - 7. JOUAN Salah - 8. MARTIN Luc - 9. ORRIOLS Daniel - 10. SECONDO Pierre - 11. LECOU Vincent - 12. PLANCHON - TOURLY Gilles - 13. FOUET Francky - 14. MARTIN Eric - 15. MARCHAND Guy - 16. LECUYER Francois Xavier - 17. ZABRONIECKA Joël

Nuit
1. RAZY Laurent - 2. PELISSOU Jean-Pierre - 3. WILS Dominique - 4. BORDENAVE Pierre - 5. DAILLOUX Laurent - 6. MARTIN Luc - 7. SPAGLI GERARD - 8. FOUET Francky - 9. SECONDO Pierre - 10. PLANCHON - TOURLY Gilles - 11. ORRIOLS Daniel - 12. ZABRONIECKA Joël - 13. JOUAN Salah - 14. SAN VINCENTE Laurent - 15. MARTIN Eric - 16. MARCHAND Guy.

CLASSEMENTS FINAUX
MONO
1 - AMBLARD Alain - MC du Dauphinois - KTM - 251
2 - PEFAURE Mickaël - CM Beaujolais - YAMAHA - 212
3 - SALZARD Benoît - CMPN Paris - KTM - 167
4 - BOURGEOIS Pascal - RMCC - YAMAHA - 159
5 - NUQUES Serge - MC Pau Arnos - YAMAHA - 150
6 - NAGOT Fabrice - UM Ain - KTM - 138
7 - DEBURCK Philippe - Enduro Club de Verrières - YAMAHA - 116
8 - PARAYRE Dominique - A.S.Armagnac Bigorre - KTM - 93
9 - ROQUES Rémi - MC Circuit d'Albi - YAMAHA - 89
10 - PONCET Jean-Michel - MC Les Guidons Vellaves - KTM - 75
11 - ARQUIER Jean-luc - MC de l'Iseven - HONDA - 60
12 - CALLY Wilfried - Les Boosters - HONDA - 55
13 - DENOZI Michel - MC Les Picarloux - KTM - 46
14 - MONTI Jean-Francois - MC Cap Corsin - HONDA - 46
15 - PONCET Didier - MC Avignon - KTM - 45

SPORT
1 - CANAZZI Thierry - MC Vero - KTM - 235
2 - CHEREAU Tony - ASMACO - KAWASAKI - 234
3 - COSNUAU Patrick - ASMACO - KAWASAKI - 177
4 - BENESTON Didier - ASMACO - SUZUKI - 162
5 - DERRIEN Florent - ASMACO - HONDA - 147
6 - DAVID Maxime - MC Roannais - KAWASAKI - 118
7 - LEMONNIER Nicolas - ASMACO - KAWASAKI - 117
8 - MAC GINLEY Cédric - MC Neuvy sue Loire - BETA - 93
9 - MAS Jean-Louis - MC Les Coulos - KAWASAKI - 88
10 - LAPORTE François - Actif Moto Club - SUZUKI 650 - 71
11 - CAILLOT Olivier - Racing Mob Creusotin - KAWASAKI - 68
12 - SERE Didier - MC Les Vikings - KAWASAKI - 59
13 - RAVET Yvon - CMPN PACA - SUZUKI - 58
14 - GODART Pierre - MC Chalais - CAGIVA - 55
15 - COMOGLIO John - CM Beaujolais - SUZUKI - 55

TOPSPORT
1 - ARGOUD Jérôme - CMPN R2A - YAMAHA - 194
2 - TONIUTTI Julien - RST - KTM - 186
3 - CURTAT Patrick - MC Avignon - TRIUMPH - 154
4 - PARRET Florent - CMPN R2A - YAMAHA - 132
5 - BER Frédéric - CMPN Paris - BMW - 132
6 - METTRA Maxime - ASMACO - KTM - 126
7 - BOS François - MC Les Picarloux - APRILIA - 103
8 - AUBONNET Olivier - CM Beaujolais - TRIUMPH - 100
9 - GARCIN Thomas - RMCC - APRILIA - 100
10 - FANON Renaud - RM France - HONDA - 95
11 - DERRIEN Nicolas - ASMACO - HONDA - 91
12 - DELAVAL Manoel - - BUELL - 90
13 - SIAUX Emmanuel - CMPN.MPLR - BUELL - 76
14 - TOLMER Jérôme - CMPN.Nord - YAMAHA - 57
15 - DEMARIA Eric - MC LA BELUGUE D'ANTIBES - KTM - 56

SIDE CAR
1 - LAUR / FERRIEU - ASM Armagnac - CHODA SUZ. - 276
2 - GUILLET / CHANAL - ASM Armagnac - CHODA - 212
3 - LEBERT / CAMUS - MC Les Picarloux - YAMAHA - 192
4 - LESCANE / SIMON - MC Mandelieu - HONDA - 154
5 - DIDERON / DIDERON - Moto Sport Nimois - MOTO GUZZI - 153
6 - LAFOREST / MOREAU - HMO - SUZUKI - 151
7 - MENARD / MENARD - MC Les Picarloux - BCS - 138
8 - QUILBAULT / BULOT - ASMACO - HONDA - 133
9 - AGIN / DAPP - ASMACO - SUZUKI - 105
10 - FRAYSSINHES / IACOBELLI - MC AIX - GUZZI - 54
11 - BLEUSEZ / GENTIL - MC Haut Marnois - SUZUKI - 53
12 - MAGAIN / BOURSELIER - SLMC - SUZUKI - 45
13 - GACHE / HUDON - MC Les Picarloux - SUZUKI - 21
14 - MENU Serge - UM Marne - CHODA - 20
15 - ISOPE / GUERANGER - ASM ACO - PANDA - 20

CLASSIQUES
1 - PELISSOU Jean-Pierre - Gang des Lyonnais - HONDA - 252
2 - RAZY Laurent - RMSC Villeurbanne - HONDA - 191
3 - DAILLOUX Laurent - Gang des Lyonnais - HONDA - 176
4 - MARTIN Luc - MC Barr - BMW - 174
5 - SECONDO Pierre - ASM ACO - KAWASAKI - 138
6 - DEGAUDEZ Robert - ASPTT Paris - HONDA - 138
7 - ORRIOLS Daniel - ASMACO - YAMAHA - 136
8 - JOUAN Salah - 1000 VX - JAPAUTO - 108
9 - PLANCHON -TOURLY Gilles - ASM ACO - KAWASAKI - 94
10 - MARTIN Eric - MC Barr - SUZUKI - 89
11 - SARAFIS Eric - MC Avignon - YAMAHA - 87
12 - ZABRONIECKA Joël - Avenir moto - HONDA - 72
13 - MARCHAND Guy - Raiders 78 - HONDA - 71
14 - BORDENAVE Pierre - MC Figeacois - BMW - 42
15 - ROLLAND Gérard - MC Avignon - YAMAHA - 42


et chez yamaha motor france  :2funny: 1er sport   :coolsmiley:
la haut sur la colline ...

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Re : Rallye moto 2008
« Réponse #151 le: 02 septembre 2008 à 20:20:12 »
comme je disais , voila les photos du rallye des volcans mais pas de bonne qualité  :'( :'(

pardon  :-\

http://picasaweb.google.fr/airpebe69/20080830Volcans



L'argent n'a pas d'odeur mais quand tu n'en a pas  ça se sent

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Re : Re : Rallye moto 2008
« Réponse #152 le: 02 septembre 2008 à 20:27:31 »
comme je disais , voila les photos du rallye des volcans mais pas de bonne qualité  :'( :'(

pardon  :-\

http://picasaweb.google.fr/airpebe69/20080830Volcans

ah si! super tes photos  :D
 et tu était bien placé pour prendre la mise sur l'angle  :top:

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Re : Rallye moto 2008
« Réponse #153 le: 03 septembre 2008 à 11:33:22 »
CR Rallye des Volcans 2008 Pour ceux que ça intéresse, je l'ai fait pour un autre forum mais je le met là aussi tant qu'à faire, c'est un peu long ;)
 
Jeudi :
 
Départ à 9h30 12h30 précises. Un peu de retard dans la préparation de la moto, et il m’en reste encore à faire sur place…
Arrivée à Pontgibaud à 15h05, super, l’hôtel vient de fermer et ne réouvre qu’à 17h30 pour prendre les clés. Je décide donc de laisser ma pauv’ copine toute seule (ce n’est que le début) et de partir direct en reconnaissance.
Direction Saint Ours où se passe le départ, déjà pas mal de camping car et de camions de team sur la place du village transformée en squat.
Et c’est parti pour une boucle de 130km, boucle qu’on fera 2 fois de jour (+une boucle moyenne) et 1 fois de nuit (+une boucle courte).
Le début du parcours est très facile, voire limite chiant, seule la partie juste avant la première ES (Epreuve Spéciale) est digne d’intérêt arsouilleux. Pas de piège dans le road-book, tout est bien indiqué.
 
Arrivée à l’ES1 : bien évidemment elle est déjà largement limée par moults rallyemen, on fait la queue pour se faire la montée.
Le début est relativement facile, des virages qui passent rapide, une ligne droite, puis un pifpaf qui se termine avec un petit pont de pierre en plein virage dans lequel une moto bien anglée et un pilote déhanché prennent presque toute la place :D va falloir la jouer serrée… surtout que dès sorti du pont, la DDE a cru bien faire en refaisant la route et en laissant les inévitables gravillons servis sur bitume fondu par la chaleur et les pneus. Première montée avec des pincettes… ça a l’air de tenir, je vois des gars qui montent fort, ça donne plus confiance que ce que l’aspect de la route laissait présager. Je me la refais une 2e fois puis je repars.
 
La suite est très sympa, on passe des grandes enfilades de petits virages pas piégeurs mais où les pneus et les repose-pieds souffrent :o On contourne une sorte de lac, toujours avec ces virolos, c’est beau, on prend son pied, on chantonne dans le casque en posant le genou devant les minettes en voiture.
 
 
Puis arrivée à l’ES2 : même queue, mais pas même profil. Bitume nickel, 3 grosses épingles relativement rapides, des virages aveugles avec des murets en pierre d’un côté et la roche de l’autre. Très sympa. Je la pensais plus facile que l’autre. Finalement ce sera la 1 que je réussirai le mieux.
 
Suite du RB superbe, toujours des virolos de compet et un passage plus technique dans des sous-bois, avec une largeur de bitume propre égale à un pneu, mais ça tient toujours. Enfin sauf dans une toute petite épingle passée en 1ère à 2500t/min où je ralentis trop et me retrouve déséquilibré. Je pose la moto par terre, et je la relève vite parce que j’entends des gars arriver derrière :D
 
Je rentre à l’hôtel, bonne bouffe le soir, tout va bien.
Posté le: 03 Septembre 2008 à 11:31:15
Vendredi :
 
Lever, bricolage de la moto : freinage du circuit d’huile, mise en place des ballasts du xenon, virage du lecteur de RB parce qu’il est simple, donc pas besoin, quelques bricole et zou ! direction les spéciales pour les bosser un peu.
Je me fais l’ES1 5 fois, puis m’arrête pour discuter avec un pote et (quiqui retiens toi) écouter les conseils de Serge Nuques. L’heure avançant, je me rends compte que l’interdiction des recos (midi) arrive et que je n’aurais pas le temps d’aller bosser l’ES2. Tant pis, je rentre à l’hôtel pour me reposer.
 
Les moards arrivent à Pontgibaud, pas encore au complet, ce sont d’abord 2 machines, une de kéké et une issue de la compétition@106cv, puis la horde des pisseuses d’huile est là, et elle a faim !
 
Je les laisse pour aller aux contrôles à Saint-Ours: 30min de queue pour l’administratif, 1h pour le technique. Ca passe sans modifs, tant mieux j’avais pas envie de refoutre les mains dans le cambouis ! On laisse la meule au parc fermé, et je repars en voiture à l’hôtel. Arrive alors le surnommé démon, sur sa chiotte anglaise qui se joint aux moards déjà présents. Et c’est parti pour 1h de mauvaise foi, arsouille verbale et taillage de costard.
Ma copine et moi, ayant perdu les concours de bite, les laissons pour aller au briefing, puis nous allons nous coucher. Demain c’est le grand jour.
Posté le: 03 Septembre 2008 à 11:31:51
Samedi :
 
Je n’en mène pas large.
 
Les premiers partent à 10h, moi à 11h55. Je ne me lève pas trop tôt. On se retrouve à 10h15 à Saint-Ours pour les derniers préparatifs, il commence à faire chaud.
 

 
C’est l’heure H, il faut s’y jeter. On récupère la moto au parc fermé
 

 

 

 
 
Ensuite on file au départ. On passe sous l’arche FFM puis on enquille le RB. Les premiers kilomètres faciles sont les bienvenus pour se mettre en jambe et dégager la boule qui se loge dans mon ventre depuis quelques heures.
La première ES se passe sans trop d’encombre, mais je pilote presque à vue, à part sur certaines portions, car ma mémoire de poisson rouge me joue des tours.
Le parcours routier est bien fléché, pas de souci.
Les queues pour le départ des ES sont longues et en plein cagnard. On souffre mais heureusement il y a de l’eau. Et on a le temps de pisser.
 

(photo http://calliegraphe.spaces.live.com/ )
 
La 2e ES que je n’ai pas bossé sera également pilotée à vue.
La première boucle longue est terminée, retour au parc pour 15 minutes d’assistance, avec plein d’essence, gobage de demi sandwich (il est 14h45), 1 litre d’eau, et on repart pour la même boucle.
Elle se passera bien, je gagnerai 4 secondes dans l’ES1
 

(photo http://calliegraphe.spaces.live.com/ )
 
 
3 secondes dans la 2 et quelques places dans les classements. Mais j’ai toujours ce problème de mémorisation des spéciales, et mes trajs et freinages ne sont pas du tout au top, seuls quelques virages particuliers sont pris sans lecture directe de la route…
Retour à Saint-Ours, 15 min d’assistance, et re-départ pour la boucle moyenne qui comprend les 2 ES.
Le soleil est bas, ma visière dégueu, je ne vois rien (excuse n°237) et mes temps en spéciales sont revenus à ceux de la première boucle. Fichtre ! :/ On a moins chaud c’est déjà ça.
 
On dépose les motos au parc fermé après avoir eu 90min maxi d’assistance pour bricoler et installer les éclairages de nuit.
 

 

 
 
Il est temps d’aller manger à la fête organisée à 2 pas, avec menu complet et soyons fou, une petite bière ! Mon départ est à 23h13, j’ai le temps. Le plus dur sera de ne pas s’endormir.
 
Le départ m’est donné, ça caille, j’ai mis mon pull par-dessus ma combinaison. Mes xenons marchent, mais (excuses n°318 et 425) pour les allumer à froid je dois monter la CB à 7000t/min pendant qq secondes, sinon ils ne chauffent pas, et je n’ai pas eu le temps de les essayer, ils sont donc mal positionnés et éclairent très bien droit devant mais rien sur les côtés. Ce qui me sera fatal…
Le routier est agréable, plus de gravier visible, on s’en fout, ça tient !
Première ES avec l’impression d’être au ralenti, je ne vois pas grand chose même si c’est mieux que le phare d’origine. Je mettrai 4 secondes de plus, mais finirai 75e (certes avec 25 participants de moins).
ES2, on se repasse le film avec un collègue, puis ma minute s’affiche, je pars sur les chapeaux de roue, bien décidé à claquer un chrono, parce que bon, faut se sortir les doigts du cul !
Les premiers virages passent bien, je suis à toc niveau déraisonnable pour moi, et d’un seul coup, dans la pénombre de la nuit, se profile une épingle, qui me sautait déjà à la gueule de jour mais où je voyais très bien les côtés pour pouvoir angler suffisamment. Là je ne vois pas le côté, je ne vois que le dégagement rempli de gravier. Je tire tout droit et garde le doigt sur le frein trop longtemps, la CB glisse dans les cailloux. La course est finie, mon phare est cassé, un xenon aussi.
 
J’attends la fin de la course avec les 2 commissaires qui étaient en poste, puis rentre au ralenti en essayant de tenir mon phare le plus droit possible pour éclairer un peu la route.
 
Retour à l’hôtel, crevé, déçu par mes perfs et ma chute, mais avec la banane quand même, parce que le rallye routier, c’est de la bombe bébé !
« Modifié: 03 septembre 2008 à 11:35:27 par marco »

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Re : Rallye moto 2008
« Réponse #154 le: 03 septembre 2008 à 16:38:36 »
ha mer** désolé pour toi et la chute mais si tu as pu rentrer c'est le principal  :top:

beau récit en tout cas  :top: :top:



L'argent n'a pas d'odeur mais quand tu n'en a pas  ça se sent

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Re : Re : Rallye moto 2008
« Réponse #155 le: 03 septembre 2008 à 19:30:08 »
ha mer** désolé pour toi et la chute mais si tu as pu rentrer c'est le principal  :top:

beau récit en tout cas  :top: :top:

+1  :top: :top: :top:


V, Armène

Parle comme s'il n'y avait pas de lendemain pour rattraper ce que tu as dis la veille.

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Re : Rallye moto 2008
« Réponse #156 le: 03 septembre 2008 à 20:36:40 »
désolé pour ta chute marco,
bien content de retrouver Callie airpebé et yvette
l'année prochaine on echange, vous roulez et comme je ferais  aussi l'assitance de . . je prend les photos  :top:
@ socata t'es décidé pour la coupe mono en katoche ?
« Modifié: 03 septembre 2008 à 20:39:32 par supersport »
la haut sur la colline ...

lovekawa

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Re : Rallye moto 2008
« Réponse #157 le: 03 septembre 2008 à 23:26:00 »
Salut à tous,

pour moi le rallye c'est bien déroulé, un peu à la rue à cause de ces spéciales super rapides, mais c'était d'enfer !
Je vais bientot pondre mon CR, alors patience, ou plutot courage à moi !!  :geek:

@+
Max

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Re : Rallye moto 2008
« Réponse #158 le: 04 septembre 2008 à 10:14:59 »
je suis a la recherche de 2 documents pour la finalisation d'un site sur les rallyes  :top:
il me manque les feuilles de temps de la 1ere ES bugatti 2007
et le scratch jour (epreuve 1)sarthe 2007
merci
C4EST PLUS LA PEINE DE CHERCHER


documents qui viennent d'arriver dans ma BAL
 :top:
« Modifié: 04 septembre 2008 à 10:30:41 par supersport »
la haut sur la colline ...

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Re : Rallye moto 2008
« Réponse #159 le: 04 septembre 2008 à 13:08:19 »
Super le CR :top:
Ca donne envie d'en faire.

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Re : Rallye moto 2008
« Réponse #160 le: 04 septembre 2008 à 13:28:37 »
la haut sur la colline ...

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Re : Rallye moto 2008
« Réponse #161 le: 07 octobre 2008 à 09:54:10 »
Un petit up, pour ceux que ça intéresse, j'ai ouvert un blog sur le rallye routier, où je reprends les bases, puis des choses plus personnelles (CR, photos...) :)

http://rallyeandco.blogspot.com/

N'hésitez pas à me faire des remarques/suggestions ;)