Auteur Sujet: Rally du Beaujolais  (Lu 11283 fois)

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Rally du Beaujolais
« le: 11 avril 2013 à 18:47:16 »
Voilà  ai eu sous la main quelques secondes...
le dossier du rally qui se déroulera fin juin les 29 et 30
avec cette spéciale qui est entre BLACE et MONTMELAS ST SORLIN, identique au tracé habituel

Plus de détails quand je pourrai éplucher le dis dossier !  :coolsmiley:

Sinon j'y serai en spectateur avisé et désigné ! >:D
« Modifié: 11 avril 2013 à 18:49:22 par GI-NOX »
De l'angle, des paysages... et fan de Kévin SCHWANTZ!    L'intelligence, c'est comme le parachute, quand on en a pas, on s'écrase.

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Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #1 le: 11 avril 2013 à 20:54:50 »
pour tous renseignements: 06 03 92 09 69  ;)
« Modifié: 11 avril 2013 à 21:08:25 par Marushin »
Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #2 le: 11 avril 2013 à 21:34:32 »
bulletin d'inscription sur le site de la ffm  ;)
Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #3 le: 16 avril 2013 à 13:32:06 »
c'est la spéciale du GAY avec la grosse épingle au changement de direction ?

et l'autre ? la même qu'en 2011 ?

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Re : Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #4 le: 16 avril 2013 à 13:33:52 »
c'est la spéciale du GAY avec la grosse épingle au changement de direction ?

et l'autre ? la même qu'en 2011 ?
départ effectivement du lieu dit Le Gay avec l'épingle 400 m plus loin à la Croix du ban, pour remonter sur le Col de St Bonnet
Pour le reste, j'ai pas remis la main sur le dossier!
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Re : Re : Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #5 le: 16 avril 2013 à 14:01:02 »
c'est la spéciale du GAY avec la grosse épingle au changement de direction ?

et l'autre ? la même qu'en 2011 ?
départ effectivement du lieu dit Le Gay avec l'épingle 400 m plus loin à la Croix du ban, pour remonter sur le Col de St Bonnet
Pour le reste, j'ai pas remis la main sur le dossier!

recos autorisés ou pas ?

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Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #6 le: 16 avril 2013 à 18:27:16 »
C'est le 2011




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Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #7 le: 16 avril 2013 à 18:28:00 »



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Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #8 le: 16 avril 2013 à 18:31:18 »
comme on ne fait pas le rallye, on a bien le droit de faire un petit tour nous non?  >:D :coolsmiley:

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Re : Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #9 le: 18 avril 2013 à 08:30:14 »

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Re : Re : Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #10 le: 18 avril 2013 à 11:20:14 »



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Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #11 le: 09 mai 2013 à 17:16:44 »
Je voulais y participer cette année mais... J'ai pas fini de fiabiliser la moto et j'ai une combi à commander chez Vidal... Et tout ça, ça coûte un bras, voire deux...  :'(

Je ne serai donc que spectateur.
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Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #12 le: 10 mai 2013 à 00:07:35 »
Il faut que je bouge et passe les formalités d'inscription. Il faut aussi que je gère la question de l'éclairage additionnel, du dérouleur de RB et les plaques numéro...

Pour la licence, ça se gère comment? Faut-il un certif' médical?  ???
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Re : Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #13 le: 13 mai 2013 à 09:34:51 »
Il faut que je bouge et passe les formalités d'inscription. Il faut aussi que je gère la question de l'éclairage additionnel, du dérouleur de RB et les plaques numéro...

Pour la licence, ça se gère comment? Faut-il un certif' médical?  ???

Si tu es en licence 1 épreuve , il te faut le certificat médical a emmener le jour du contrôle administratif...

Tu peux appeler l'orga pour demander si :
- tu es obligé de percer toutes les vis de vidange
- fabriquer des plaques support numéros

Il ne sont pas exigent en licence 1 épreuve...mais :

Tu es obligé de mettre de l'eau dans le circuit de refroidissement.Et pour le lecteur de RB , un simple porte carte magnétique et c'est parti !! :top:

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Re : Re : Re : Rally du Beaujolais
« Réponse #14 le: 13 mai 2013 à 10:05:54 »
Il faut que je bouge et passe les formalités d'inscription. Il faut aussi que je gère la question de l'éclairage additionnel, du dérouleur de RB et les plaques numéro...

Pour la licence, ça se gère comment? Faut-il un certif' médical?  ???

Si tu es en licence 1 épreuve , il te faut le certificat médical a emmener le jour du contrôle administratif...

Tu peux appeler l'orga pour demander si :
- tu es obligé de percer toutes les vis de vidange
- fabriquer des plaques support numéros

Il ne sont pas exigent en licence 1 épreuve...mais :

Tu es obligé de mettre de l'eau dans le circuit de refroidissement.Et pour le lecteur de RB , un simple porte carte magnétique et c'est parti !! :top:
question a  la con mais ca veut dire quoi "percer les vis de vidange"????
merci d'avance pour les réponses
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