Auteur Sujet: licence obligatoire pour circuit  (Lu 31161 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne cardi

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 5855
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #15 le: 24 mars 2012 à 16:40:21 »
Tu parles d un bonheur!!!!
Rajouter des ronds pour rouler moi c est pas du bonheur.
Et ca changera rien niveau medecin et secours...

Fin bref on peut tourner la chose dans tous les sens le resultat est le meme : on touche a nos portefeuille!!!!

panis

  • Invité
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #16 le: 24 mars 2012 à 16:46:34 »
Et bien moi j'ai vu trop de journée sans médecin.

Pour les € quant moi je touche pas mes prix de roulage depuis 6 ans tu dis rien,je les est même baissé sur le bourbonnais,et oui 100€ les lundi en 2011 et 100€ les dimanche en 2012.
La c le miens qui est touché car le circuit est beaucoup plus chère le dimanche.
Posté le: 24 Mars 2012 à 16:44:09
Tu dis que tu aime pas que ton portefeuille sois touché,et bien tu roule parfais avec des orga plus chère que d'autre,alors sadomaso ou non?LOL

Hors ligne yann

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 789
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #17 le: 24 mars 2012 à 17:53:43 »
j'ai l'impression que la situation est différente entre le cross et le circuit de vitesse. En lisant le jugement, je comprends qu'en cross, le gars était censé avoir une licence pour pouvoir s'entrainer mais qu'il ne l'a pas prise, et le club n'a pas contrôlé.

Pour la piste, on nous demande d'avoir une assurance qui couvre la pratique de la moto sur circuit (essentielle en RC), peu importe que ça soit via la FFM, la maaf, la mutuelle des motards...
Ensuite, pour chaque journée, on nous fait signer une décharge de responsabilité, qui comme son nom l'indique décharge l'organisateur, le circuit, le personnel... de toute responsabilité en cas d'accident (on renonce donc à toute poursuite en cas de problème), et on certifie avoir une assurance valide.
Je ne vois pas en quoi l'obligation d'avoir une licence FFM va changer quoi que ce soit?
Ou alors, ça veut dire que la décharge qu'on nous fait signer avant chaque roulage n'a aucune valeur? ça m'étonne...

Bref, pour ma part, j'ai une licence FFM car je fais suffisamment de sorties par an pour justifier cette inscription (plutôt que de payer une assurance par roulage).
En revanche, je me mets à la place que ceux qui ne font qu'1 ou 2 sorties : qu'on les oblige à prendre une licence à l'année, ou à payer 30 euros de plus pour une assurance journée alors qu'ils sont déjà couverts par une autre assurance, ça me parait vraiment abusé

Hors ligne zorglub

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 623
  • Moto: KTM 690 DukeR, Kawa zx6r 09, Yam 250 wrr
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #18 le: 24 mars 2012 à 18:01:33 »
je ne pense pas qu'il y ait de caractère obligatoire à la licence : c'est juste que les organisateurs sont inquiets par rapport à cette décision de justice qui ouvre la porte au "n'importe quoi".

le fait d'imposer la licence à leurs clients leur permet de savoir à coup sur qu'ils sont bien
assurés.

si des organisateurs veulent continuer à faire rouler leurs clients sans licence, je vois pas
ce qui les en empeche ? dans ce cas ils seront certainement plus tatillons sur l'assurance...

Panis tu confirmes ?


Hors ligne Armène

  • SuperModo
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 8918
  • Moto: Saloperie de Guzzi.
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #19 le: 24 mars 2012 à 18:12:55 »
Y'a un truc que je ne comprends pas bien.  :idiot:

A lire:
http://vosdroits.service-public.fr/F1029.xhtml
http://vosdroits.service-public.fr/F2143.xhtml


Ce que je crois comprendre dans ce cas précis:

L'association qui gère le terrain de cross est assurée pour tous ses membres.
Mais le mec qui a été accidenté n'est pas membre de l'association et ils l'ont quand même laissé rouler.

Il se retrouve donc non couvert par l'assurance de l'association et comme il n'a pas non plus d'assurance perso il n'a droit à rien. Et comme il n'avait droit à rien, il s'est retourné contre l'association prétextant qu'elle aurait du lui interdire l'accès au terrain.

Mais dans le cas des sortie pistes, je comprend que la licence puisse être obligatoire pour ceux qui ont des bécane pistes qui ne sont pas assurées.
Mais pour ceux dont l'assurance les couvre sur des journées piste, là je ne comprend pas.

Parle comme s'il n'y avait pas de lendemain pour rattraper ce que tu as dis la veille.

Hors ligne zorglub

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 623
  • Moto: KTM 690 DukeR, Kawa zx6r 09, Yam 250 wrr
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #20 le: 24 mars 2012 à 18:55:34 »
cette histoire d'assurance route qui couvre sur la piste n'a jamais été bien claire.

si c'est pas écrit noir sur blanc dans le contrat, rien de plus facile pour l'assurance
que de se défiler en cas de problème.

à mon avis, c'est difficile pour un organisateur d'etre sur que chacun de ses clients est
bien couvert.

avant je prenais la licence, depuis que je suis à l'amdm, je ne la prends plus.
(confirmation orale que le risque piste est couvert en RC)

mais je vais quand même jeter un oeil sur mon contrat  :)

et si il faut reprendre une licence, tant pis
ça fait chier mais c'est quand meme pas un cout monstrueux par rapport à ce que coute une saison.

Hors ligne yann

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 789
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #21 le: 24 mars 2012 à 19:15:45 »
ce que je ne comprends pas pas c'est que pour la piste, on signe tous une décharge de responsabilité qui dit que nous sommes seul responsable de ce qui peut arriver, et qu'on ne peut en aucun cas se retourner contre l'organisateur, le circuit ou tout autre personne.
Le cas qui est arrivé en cross ne peut donc pas arriver sur un roulage piste, que tu ais une licence FFM, une assurance spéciale piste (type AMDM), ou une assurance à la journée (proposée par certains organisateurs, ou assurancepiste.com par exemple)

panis

  • Invité
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #22 le: 24 mars 2012 à 19:40:56 »
Je confirme plus rien car je veux pas avoir le même discoure comme l'année dernière avec le problème de la MDM ou C moi qui fesait le travail de votre assureur.

Il y a une loi aujourd'hui qui dit pour rouler sur circuit cross,vitesse, il faut une licence(c une assurance)FFM a la journée ou a l'année point.
Il y a pas a chercher midi a 14h.
Les orga ne ferons juste pas rouler les personnes non FFM comme cela existe déjà en France.
Posté le: 24 Mars 2012 à 19:16:01
ce que je ne comprends pas pas c'est que pour la piste, on signe tous une décharge de responsabilité qui dit que nous sommes seul responsable de ce qui peut arriver, et qu'on ne peut en aucun cas se retourner contre l'organisateur, le circuit ou tout autre personne.
Le cas qui est arrivé en cross ne peut donc pas arriver sur un roulage piste, que tu ais une licence FFM, une assurance spéciale piste (type AMDM), ou une assurance à la journée (proposée par certains organisateurs, ou assurancepiste.com par exemple)

Une décharge n'est pas redevable devant un tribunal.
Posté le: 24 Mars 2012 à 19:16:59
ce que je ne comprends pas pas c'est que pour la piste, on signe tous une décharge de responsabilité qui dit que nous sommes seul responsable de ce qui peut arriver, et qu'on ne peut en aucun cas se retourner contre l'organisateur, le circuit ou tout autre personne.
Le cas qui est arrivé en cross ne peut donc pas arriver sur un roulage piste, que tu ais une licence FFM, une assurance spéciale piste (type AMDM), ou une assurance à la journée (proposée par certains organisateurs, ou assurancepiste.com par exemple)

Tu connais la vrai histoire de l'orga en criss?
Posté le: 24 Mars 2012 à 19:24:28
En cross et pas en criss. LOL

Et bien l'orga donne une licence au pilote a remplir,le pilote la remplis mais oublie de la redonner a l'orga,l'orga fait pas attention,fax les licence le jour même avant le roulage mais ne fax pas celle du pilote qui est resté dans son camion,résultat pilote pas assuré.
Vous avez lu la suite.l'orga a tout faut.
Comme quoi c possible de faire la même erreur sur piste.
Posté le: 24 Mars 2012 à 19:29:48
Pour évité au maxi les problème entre les assurances qui disent que tu peux rouler en débrider et avec poly comme l'autre Con le disait a dardilly et les autres assureur qui ne savent rien a leur contrat et bien l'affaire est régler.

En 2010 a ledenon un client me disait sui roulait depuis 6 ans sur circuit avec son contrat route,moi je ne voulais pas car rien d'ecrie noir sur blanc,le mec me dit que je suis un con,un incompétent,qu'il roule avec tous les autre orga et jamais de problème,je lui fais presque confiance,mais appel son assureur pour avoir confirmation,et bien non,le pilote n'a jamais été assuré .
Posté le: 24 Mars 2012 à 19:37:05
Depuis le pilote roule avec nous sur toute nos journée.il était fou de savoir qu'il aurait pu payer a vie une erreur de contrat et de mauvaise communication entre lui et son assureur.

Hors ligne titou

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1232
  • Kawa, c'est plus fort que toi!
    • Site et Forum sur le ZX6R
  • Moto: ZX10R + tondeuse
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #23 le: 24 mars 2012 à 21:23:29 »
Faudra que tu marques en gros et en clair partout que tu n'acceptes que les licences FFM avant de mettre les dates en ligne.
Un peu comme chez certains commerçants qui disent qu'ils n'acceptent que le liquide pour payer!
Perso, je fuis ces gens. Et d'ailleurs, il y a une loi qui oblige à accepter le mode de paiement que tu as. Peut etre pas CB car il faut l'appareil mais si le gars n'a qu'un chequier le commercant est obligé de l'accepter et d'ailleurs, le commercant ne peut pas interdire de vendre un produit non plus!
Tout comme imposer un minimum pour les CB : INTERDIT.

Mais les gens ne portent pas plainte donc c'est répendu!

Alors cadre bien ton truc car ce systeme là est litigieux.

Sinon le gars qui m'interdit de rouler sur une de ses journées parce que j'ai pas de licence FFM mais une autre (UFOLEP par exemple) et qu'il ne l'a pas stipulé avant je me ferai un plaisir de porter plainte car je suis certains de gagner >:D

Puis dans tous les cas bcp d'organisateurs (même certains qui trainent ici) ne demandent jamais visuellement les licences aux gars lors des journées... alors s'il faut juste filer un numéro "FFM" à la con pour rouler et qu'ils soient content pourquoi pas...

Faut arréter le délire. Tout le monde doit être responsable.

Pour rouler faut etre assurer.
Ton assurance c'est AMV, AMDM, FFM, UFOLEP, MAIF, MAAF...
Quand tu vas rouler tu présentes tes papiers en regle.
Si tu les as pas tu dégages, si tu les as c'est ok.
POINT BARRE

Et au fait, merci à la FFM d'avoir fait des licences sans photos cette année... ca sera encore plus facile de les passer entre nous si besoin...  :idiot:

Puis ça arrange bien la FFM finalement cette histoire pour essayer de récuperer les "licenciés" AMDM...  >:D
Forum du ZX6RTeam

panis

  • Invité
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #24 le: 24 mars 2012 à 22:01:55 »
UFOLEP ne marche pas sur circuit de vitesse.
Pour les licence sans photo et bien présentation de la pièce d'identité,elle a une photo je crois.
Posté le: 24 Mars 2012 à 21:48:44
UFOLEP ne marche pas sur circuit de vitesse.
Pour les licence sans photo et bien présentation de la pièce d'identité,elle a une photo je crois.
Ne te fais pas de souci pour moi je connais mon métier.
Posté le: 24 Mars 2012 à 21:51:41
Oui aujourd'hui je le dis en gros:PAS DE LICENCE FFM et bien PAS DE ROULAGE CHEZ MOI.
Je fais rouler des gens responsable sur mes journées,des gens qui aime mon coté vérification,présence,infirmation,et ci aujourd'hui les plus grand pilote officiel travail avec nous il y a aussi une raison.
Mais bon je vais pas te prendre la tête avec mon métier,car tu ne comprendrais rien.
Posté le: 24 Mars 2012 à 21:58:03
Je c pas trop chez qui tu va pouvoir rouler sur circuit mais je crois que tu pourra rouler qu'avec des orga hors la loi et le jour ou tu sera a terre et que l'orga te dira merde tu est pas couvert et bien la tu ouvrira les yeux mais trop tard.

Hors ligne ptitecox

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1481
  • Moto: 600ZZR - ZX6R - COTA 315 - 1000 VTR - BSA - SX8
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #25 le: 24 mars 2012 à 22:02:15 »
moi, ce que je ne comprend pas, c'est que mon assurance piste mutuelle des motards couvre la meme chose que celle de la licence... donc pourquoi payer 2 fois pour la meme chose ... ???!!!

panis

  • Invité
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #26 le: 24 mars 2012 à 22:08:18 »
moi, ce que je ne comprend pas, c'est que mon assurance piste mutuelle des motards couvre la meme chose que celle de la licence... donc pourquoi payer 2 fois pour la meme chose ... ???!!!

Et moi la porche roule a 300 je comprent pas pourquoi je peux pas rouler sur l'autoroute. Lol
Posté le: 24 Mars 2012 à 22:06:22
Je comprent pas pourquoi je dois repayer une licence moto alors que j'ai déjà une licence mais foot.

Hors ligne ptitecox

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1481
  • Moto: 600ZZR - ZX6R - COTA 315 - 1000 VTR - BSA - SX8
Re : Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #27 le: 24 mars 2012 à 22:10:15 »
moi, ce que je ne comprend pas, c'est que mon assurance piste mutuelle des motards couvre la meme chose que celle de la licence... donc pourquoi payer 2 fois pour la meme chose ... ???!!!

Et moi la porche roule a 300 je comprent pas pourquoi je peux pas rouler sur l'autoroute. Lol
Posté le: 24 Mars 2012 à 22:06:22
Je comprent pas pourquoi je dois repayer une licence moto alors que j'ai déjà une licence mais foot.

tu peux rouler a 300 sur l'autoroute, tant que tu ne te fais pas gauler... ensuite le foot et la moto c'est pas vraiment la meme chose.
j'ai une assurance piste moto, pour la moto, pas une assurance foot pour faire de la moto ...

panis

  • Invité
Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #28 le: 24 mars 2012 à 22:13:52 »
Oui mais la tu te fais gauler avant de rouler car pas les bonnes assurances.
Alors pourquoi je peux pas faire de course avec ma licence moto NET?tout simplementbczr c pas les bonne assurance, et pourtant c de la moto.

Hors ligne ptitecox

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1481
  • Moto: 600ZZR - ZX6R - COTA 315 - 1000 VTR - BSA - SX8
Re : Re : licence obligatoire pour circuit
« Réponse #29 le: 24 mars 2012 à 22:15:16 »
Oui mais la tu te fais gauler avant de rouler car pas les bonnes assurances.
Alors pourquoi je peux pas faire de course avec ma licence moto NET?tout simplementbczr c pas les bonne assurance, et pourtant c de la moto.

que couvre l'assurance de la licence que ne couvre pas l'assurance piste mutuelle des motards ?