Lyon Motard
Motos et Motards => Piste et compétitions => Discussion démarrée par: adrien le 03 septembre 2007 à 13:57:57
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il faut etre obligé d'etre dans un club pour avoir la licence ffm? Avec cette licence je peu rouler sur tous les type de circuit? En combien de temps je peut l'optenir car j'ai une session le 16 septembre
merci d'avance
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ben , oui faut adhérer à un club et pour le 16 je sais pas car il faut adhérer au club , que tu remplisse le formulaire de la licence ( ça , ça vas vite ) après zou au médécin pour l'aptitude tampon signature sur les quatre feuillets , photo d'identité , chèques pour le club et la ffm et rezou au club qui transmettras à la ffm et tu receveras le tout chez toi .......... mais en 12 jours je sais pas ça faut ke tu leur demande et ke tu te dépèche .......
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oki merci pour la reponse :top:
les papiers sont deja en route j'espere que sa sera bon
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D'ici le 16 Septembre, tu peux oublier... :P
Ou alors, si ton formulaire a été dûement complété et retourné depuis une bonne semaine le jour de ta sortie piste, certains circuits acceptent que tu leur montres le dernier exemplaire du formulaire de demande de licence, j'avais fais comme cela l'année dernière.
Je pense que les inscriptions pour la licence 2008 ne vont pas tarder.
Et comme te le dit Ninja, obligé de passer par un club!
Après, je ne sais pas pour quelle pratique tu fais référence, mais si c'est pour le supermot', en effet, licence obligatoire sur presque tous les circuits de France et de navarre. Après, je sais que certains circuits font des licences à la journée ;)
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a valence il ne font pas de licence a la journée
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Bonjour, je voudrai me procurer une license ffm et on m'a dit qu'il fallait passé par un moto club alors je me retourne vers vous afin de savoir si quelqu'un connaitrait un moto club simpa. Merci.
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il y a ici des membres du moto club du beaujolais il me semble
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si tu ne l'a pas appel le fédération il te donnera le numéro de ta licence
mais je sait pas si sa vaut bien le coup de la prendre maintenant pour 1 période de 3 mois sa fait chere payé :o
ils doivent en faire a la journée labas
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je n'ai pas compri ta réponse rui46
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ta pas compris quoi?
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il me semble que les licences prises maintenant sont valables pour la fin 2007 et pour l'année 2008.
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il me semble que les licences prises maintenant sont valables pour la fin 2007 et pour l'année 2008.
ok je ne le savais pas
merki pour l'info :top:
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Non j'ai cru que tu répondai à ma question donc c'est pour ca que je comprennai pas pourquoi tu me parlais de ma license alors que je cherche à en avoir une. lol On m'a également dit que si je prennai ma license maintenant alors elle serai valable jusqu'a decembre 2008, c'est vrai ? Et je suis toujours à la recherche d'un moto club :'(
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Non j'ai cru que tu répondai à ma question donc c'est pour ca que je comprennai pas pourquoi tu me parlais de ma license alors que je cherche à en avoir une. lol On m'a également dit que si je prennai ma license maintenant alors elle serai valable jusqu'a decembre 2008, c'est vrai ? Et je suis toujours à la recherche d'un moto club :'(
je me suis inscrit au moto club de villeurbanne
RMSC Villeurbannais
Président et correspondance
6 rue Julien Peyhorgue - 69100 Villeurbanne
Tel : 04 78 85 24 14
Fax : 04 78 85 24 14
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D'accord, merci pour tout.
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Petit déterrage !
Une petite question aux pistards !
Quels sont les avantages d'avoir une licence FFM ?
Permet de rouler avec une RSV.
De rouler sur tous les circuits.
J'aimerais en savoir plus.
Elle est pas vraiment utile pour aller de temps en temps sur Carole, le circuit étant ouvert à toutes les motos assurées sur route.
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C'est la grande nébuleuse.
On peut espérer qu'elle te servira à ne pas finir en tôle si tu lattes quelqu'un sur circuit... Pour le reste, les uns te diront de croiser les doigts et les autres que ça vire à la baston au premier freinage louche :dead:
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En gros ça permet d'être assuré lors de la conduite sur circuit, là où les assurances vont tiquer.
Il suffit de prendre l'assurance de base sans les formules complémentaires !
C'est ça ?
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la version de base de la licence te permet d'être assuré en RC sur une moto avec ou sans carte grise.
T'es assuré sur circuit et pendant le transport de ta moto sur remorque dans le cas d'une moto de piste.
Tarif : 106 euros à l'année donc c'est surtout intéressant si tu roules souvent.
Si c'est juste pour quelques sorties occasionnelles, il vaut mieux prendre une assurance à la journée (+ ou - 10 euros de mémoire) qui te couvrira de la même manière.
A côté, la licence te permet aussi d'avoir des réductions chez certains organisateurs, ou dans certaines boutiques pour l'équipement (poly...)
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Attention je crois pas que ça couvre le transport sur remorque ;)
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Cette couverture n'a peut être pas toujours existée mais c'est bien prévu dans les conditions 2011. (de même que la RC en cas de vol)
Un extrait :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg17.imageshack.us%2Fimg17%2F2883%2Fffmi.png&hash=8d7763118ceff68d622af8682b9de153)
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Oui c'est bien précisé "hors circulation" lors du "chargement" et "déchargement" donc pas sur la route !
Merci pour ces infos !
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Oui c'est ça.
Pour moi, à partir du moment où ta moto est chargée sur ta remorque, elle n'est plus en mouvement et donc considérée comme un chargement.
Quand tu prends la route, tu es alors le conducteur de ta voiture + remorque. Si ton chargement tombe, c'est donc ta RC voiture qui rentre en jeu.
Après, la licence prend le relais et te couvre lorsque ta moto est en mouvement (chargement, déchargement, roulage circuit)
Ca parait logique, mais nous n'avons pas toujours la même logique que les assureurs! ::)