Lyon Motard
Motos et Motards => Piste et compétitions => Discussion démarrée par: Guillaume le 05 septembre 2006 à 16:58:35
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Petite question:
Comment ça se passe d'habitude quand il y a un accrochage sur piste ? :confused:
A mon avis: chacun paye les dégats sur sa propre machine.
De toutes façons, la plupart du temps c'est difficile de dégager des responsabilités (qui est en faute: celui qui fait l'intérieur ? ou celui qui se rabat sur celui qui fait l'intérieur ?) et généralement il n'y a pas vraiment de témoins.
Je demande ça car hier un petit jeune a failli se faire casser la gueule par un abruti suite à un accrochage
(l'abruti en question était déjà tombé le matin et voulait faire payer au jeune les réparations de sa moto suite à un accrochage avec le jeune l'après-midi).
Enfin voilà ça juste pour savoir comment ça se règle d'habitude... car là si le jeune avait été aussi "chaud" que le 2e, ça se réglait avec les poings.
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J'ai toujours entendu dire, c'est chacun pour soi. tu répares tes propres dégats, et l'autre les siens.
après si y a du corporel, la responsabilité civile (dans son assurance, ou celle de la licence) du "responsable" doit fonctionner.
J'ai toujours entendu dire, que c'est celui qui double qui doit se démerder et s'adapter.
Je suis sur que y a régulièrement des bastons pour des accrochages. ben si faut y aller....on ira.... :D et là y aura du corporel pour tout le monde :D
ca aurait été bon que le "petit" jeune lui défonce la tronche...mais après l'autre doit etre du genre à aller porter plainte aussi sec....
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sur piste je sais pas, en rallye on a coutume de dire que c'est toujours la faute de l'arbre :D
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Olivier a écrit:
sur piste je sais pas, en rallye on a coutume de dire que c'est toujours la faute de l'arbre :D
mdr..trop fort. :lol: :lol: :lol:
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J'ai entendu dire tout pareil que MM. D'ailleurs j'me suis fait pousser a carole par un CUPiste et ca c'est passé comme ca: chacun pour sa pomme. Il a reconnu ses tors mais point barre ca s'arrete la.
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je confirme s'est chacun pour ça gueule :upset:
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Silver a écrit:
Petite question:
Comment ça se passe d'habitude quand il y a un accrochage sur piste ? :confused:
A mon avis: chacun paye les dégats sur sa propre machine.
De toutes façons, la plupart du temps c'est difficile de dégager des responsabilités (qui est en faute: celui qui fait l'intérieur ? ou celui qui se rabat sur celui qui fait l'intérieur ?) et généralement il n'y a pas vraiment de témoins.
Je demande ça car hier un petit jeune a failli se faire casser la gueule par un abruti suite à un accrochage
(l'abruti en question était déjà tombé le matin et voulait faire payer au jeune les réparations de sa moto suite à un accrochage avec le jeune l'après-midi).
Enfin voilà ça juste pour savoir comment ça se règle d'habitude... car là si le jeune avait été aussi "chaud" que le 2e, ça se réglait avec les poings.
mdrrr ..comment s'entendre avec les automobilistes quand sur un truc entre motard c'est déja pas possible :roll: :roll:
comme quoi ce n'est pas forcément les caisseux ;-) :D
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Olivier a écrit:
sur piste je sais pas, en rallye on a coutume de dire que c'est toujours la faute de l'arbre :D
excellent, ca ma rappelle un gars qui s'est bouffé la trombine en pleine rando roller, un kéké qui se la pétait un peu trop ... il a dit : "yavait de l'huile par terre !!!" mdrrrrrrrrrr
:lol2:
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Silver a écrit:
Petite question:
Comment ça se passe d'habitude quand il y a un accrochage sur piste ? :confused:
Ca dépend ... Si celui qui arrive en face ne tient pas sa droite c'est de sa faute ... :D
:out:
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Je confirme aussi .. même si on te fou dehors.. c'est pour ta geule !!
si le mec est pas tro pcon il viens au moins s'excuser..; masi la je confirme aussi. y'a vraiment des gros conna....!!
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Bah ça va finalement j'suis tombé tout seul... j'ai pas eu à me poser la question LoL
Merci pour les réponses !