Pour ton budget, essaie de trouver un CBR6 ou un Thundercat.
Il me semble qu'il y avait un Lm qui vendait son CBR à moins de 2000€...

Très bien l'envie de pister

Salut  ;-)

Le supermot' pour la piste, j'y ai gouté, et c'est vraiment le pied, pour un budget (je pense) beaucoup plus limité que la piste "classique"... mais bien sûr si tu vas sur des circuits dédiés

Car un supermot' sur les circuits classiques, déja tu payeras pareil que les autres, normal, mais tu seras pitêtre un peu limité... c'est trop différent de l'esprit "vitesse" des circuits comme Bresse, ou autre (Capasseàgauche pourrait éventuellement confirmer). Je suis sûr que tu t'amuseras mieux avec une CB500


Mais sinon si tu veux pas trop t'emmerder avec l'entretien pour un supermotard, il faut te tourner vers des motos un peu civilisées (pas de 450 cross ou autres, car l'entretien est excessif à mon avis), du genre Suzuki DRZ, KTM SMC, ou les 650 KLR / XR / DR

Ce genre de machins:
http://www.leboncoin.fr/motos/189648918.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/189647640.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/189747333.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/189765397.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/189111158.htm?ca=22_s

Mais si tu veux un truc sympa, effectivement ton budget est un peu limité

merci pour les réponses 


Dans le cas du supermot, c'est clair que je comptais bien le mettre uniquement sur les circuits adaptés , j'ai pas envie de me faire exploser le .... 


A l'achat ça fait trop cher c'est bien ce que je pensais même si je veux l’équiper au fur et à mesure y en a pour un moment 


@Zum69: tu m'as fait rêver avec ta vidéo, je pense que le cb500 va le faire! 

J'avais acheté un 500 CB, pour la piste. Je l'avais payé 1000 euros. J'ai récupéré quelques pièces de 500 cup. Amortisseur, commandes reculées.... pour 500 euros.
J'ai roulé avec pendant 3 ans. Juste une vidange de temps en temps, et Gazzzzzzzzzzzzz. Par contre bien choisir ses circuits ( Le top La Bresse, ou le bourbonnais). Peu de lignes droites. Eviter Issoire et Lurcy Levis avec leurs lignes droites interminables.

pour 2500 euros tu te trouves un falco, c'est un peu lourd pour faire de la piste, mais ca reste un v60

Fidèle à toi-même Doups

@ marushin: Elle est pas mal du tout la 900 cbr, c'est une première main de 93 et elle a 91000 km!!! Le mec a passé une partie de sa vie avec , je serais lui, je ne la vendrais pas.

@ doups: t' essais encore de fourguer des falco!!Chez Aprilia j'aurais adoré un sxv550, mais c'est pas donné non plus...


Bon je pense m'orienter sur une moto basique surtout pour 2 raisons.

-Avec un cb 500 j'aurais le temps de me concentrer uniquement sur la technique,au moins au début.

-Avec un cb 500 plié, pas de larmes à verser, de toute façon elle ne m'aura jamais plus.


Merci pour vos réponses 

MODE my life:on

Je suis entrain de retaper une remorque moto que des amis me donnent (peinture fatiguée, roulements HS,manque une roues,clignos cassés et fiche elec rouillée) en gros le bâti était en bon état.

Une boule à mettre sur la clio.

Et ensuite, étape suivante, achat de la moto.

Du coup, je vais plus me tourner vers un 600cbr aussi résistant qu'un CB avec l'avantage de ne pas avoir à le modifier pour la piste.Car ça sous entendrait le squattage du garage d'amis qui ont la lumière et l'elec,eux ça les gênerait pas mais à la longue,ça me générait pour eux.

MODE my life: off

budget autour de 1500euros pour la moto seule.