Auteur Sujet: [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!  (Lu 19969 fois)

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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #195 le: 27 septembre 2016 à 20:26:54 »

Du poids et des renforts ?
envoie! :D
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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #196 le: 05 novembre 2016 à 16:00:40 »
sorti du réglement aujoud'hui,

en classique
homologation avant, 31/12/92  :top:

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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #197 le: 05 novembre 2016 à 16:11:16 »
sorti du réglement aujoud'hui,

en classique
homologation avant, 31/12/92  :top:
voilà sans doute une rxk à vendre!
Cette bonne nouvelle (merci flo!) devrai permettre d'engager le zxr bien connu sur ce forum   :D
« Modifié: 05 novembre 2016 à 16:13:41 par Mehdingue »
Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #198 le: 05 novembre 2016 à 16:23:46 »
je ne suis pas sur que ça soit une bonne idée.

la RX était là pour ça avec masse pièces de rechange.

C'est sur que sur la zxr tu aurais de vrais pneus modernes...
Mais ça reste une moto bien particulière à conduire et elle me semble aussi moins pardonner que la RX
A moto, responsable ou pas, quand ça tape c'est d'abord toi qui va morfler

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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #199 le: 05 novembre 2016 à 16:26:48 »
Je pense qu'il la connaît mieux,  et que c'est moins une putain d'enclume  ;D
On a aussi 3 rallyes dans la région,  Ain beaujolais Ardèche
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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #200 le: 05 novembre 2016 à 16:29:14 »
la tenue de route est sans comparaison entre les deux...
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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #201 le: 05 novembre 2016 à 16:45:06 »
On a aussi 3 rallyes dans la région,  Ain beaujolais Ardèche

c'est vrai que ça lui permettra de faire des tests :p
A moto, responsable ou pas, quand ça tape c'est d'abord toi qui va morfler

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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #202 le: 05 novembre 2016 à 16:55:42 »
a toi aussi  ;D ;D
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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #203 le: 18 octobre 2017 à 13:46:35 »
Déterrage!

La belle saison approchant de sa fin, voici venu le temps de me pencher de nouveau sur RXK. Voilà plus d'un an, depuis son retentissant rallye d'août 2016, qu'elle est entreposée au fond du garage. Le moteur a été déposé et ouvert. Verdict: deux pistons fissurés au niveau des gorges des segments. Des morceaux de pistons se sont détaché dans la main au démontage. C'est à se demander comment elle a fini la course!

Je dispose de trois moteurs en états divers. J'ai acheté l'an dernier des segments neufs en pièce d'origine (commande directe au japon). J'ai passé un peu de temps mais ai réussi à décalaminer 10 pistons, dont il faudra garder les 4 meilleurs par rapport aux cotes. J'ai aussi un kit joint moteur complet. Tonton Lesstath a contrôlé le vilo et son faux rond: on est dans les clous.

Nous allons faire de la place et un inventaire des pièces, commander ce qui devra être neuf (axes de pistons, tendeurs de chaînes moteur...) avant d'attaquer le montage du puzzle.

Nous allons sans doute buter sur les carters de boîte, tous bouffés au niveau des logements de roulements de boîte. Il va falloir être ingénieux et bons pour lever ce problème.

Une fois le moteur en place dans la partie cycle, il restera à la réviser elle aussi. J'ai acheté quelques pièces comme un té sup' ABM pour faire un montage street du guidon: ça devrait à maîtriser le saucisson... :D

J'essaierai de faire quelques photos et de tenir à jour ce fil ;)

Le problème
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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #204 le: 18 octobre 2017 à 14:21:39 »
objectif retour à la compete avec celle ci?
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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #205 le: 18 octobre 2017 à 16:11:36 »
objectif retour à la compete avec celle ci?

pourquoi pas les volcans en duo avec celle-ci, à voir. Je veux surtout une moto qui fonctionne plutôt qu'un tas de pièces. J'aimerais aussi éviter au zxr les balades en duo qui lui font prendre des bornes dans l'inconfort. Un 1000 bien confortable me semble plus sympa à deux. Ceci dit, un jour, j'aimerais l'emmener en endurance classique sur circuit.

Dans tous les cas, il faut passer par la case réfection moteur.
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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #206 le: 18 octobre 2017 à 18:39:57 »
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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #207 le: 18 octobre 2017 à 18:40:56 »
jamais je ferai du duo en rallye  :2funny: :2funny: (pas derrière moi même, ni même prendre le risque d’emmener quelqu'un )
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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #208 le: 18 octobre 2017 à 19:47:47 »
Quel courage, entêtement ?

😉
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Re : [Rallyes routiers] Erixka GPZ1000RX: pétrolier en tenue de sport!
« Réponse #209 le: 18 octobre 2017 à 20:11:22 »
Pour qui aime la mécanique, trop kiffant  :top:
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