Auteur Sujet: [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.  (Lu 9437 fois)

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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #15 le: 01 mars 2017 à 18:37:49 »
voilà une bonne chose d'avoir lacher l'étron, euhh la saucisse, euuhh  ;D ;D

je serai là au beauj, pour te pourrir  ;D ;D

Ca sera un bon rallye, peut etre encore pas beaucoup de classiques engagées, on verra... mais tu seras sur un rallye du championnat, et y'aura le vrai niveau  ;) ;)
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Re : Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #16 le: 01 mars 2017 à 18:38:47 »

Bonne chance à toi, champion.  ;)

euhh  ;D ;D ;D pas encore, enfin ça dépend dans quel sens tu regardes la fiche de classement  ;D

je taquine   ;) ;) ;)
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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #17 le: 11 mai 2017 à 12:56:17 »
La moto est prête: yes!

Roulements: colonne, roues, porte-couronne
Amortisseur de couple de porte-couronne
refection etriers
disques+ plaquettes EBC + durites tressées
Amorto Shock Factory + ressorts hyperpro progressifs + huile de fourche + reglage assiette
Vidange huile + filtre
Désoxydation antiparasites
bougies NGK irridium
pneus roadtec 01
kit dyno + richesse + synchro + filtre à air
vidange liquide de refroidissement (suite à un colier de durite de flotte qui s'est barré en roulant: inondation de bottes et drift à la clef :D )
nettoyage général au pétrol (chaine, cadre, bras os, bielettes amorto, PSB, tés, fourche, radiateur...) + traitement silicone des plastiques + paille de fer sur les alus et inox
réparation clignos + clignos (VISIBLES  ::) ) + faux contact d'éclairage + feux h4 led
rebouchage (soudure) + perçage de l'axe de béquille
durites d'essence  + filtre à essence
réglages divers (comodos, commandes...)

Il ne resterait, dans l'idéal que le raccourcissement de la démul', le jeu aux soupapes (une bonne adresse?), l'amortisseur de direction, le dérouleur de rb et les feux additionnels  :)


J'ai payé mon inscription pour le 10ème rallye des volcans. Cette année, les deux fois deux boucles de jour se feront dans un sens, les deux fois deux boucles de nuit seront à parcourir dans l'autre sens. Ca va faire de mètres de papier A4 tout ça  :dead:


Je suis confiant dans la mesure où il nous reste 3 mois pour s'entraîner et améliorer les réglages actuels (déjà excellents!). La liste des travaux, effectués peu à peu depuis cet hiver, m'ont permis de continuer à rouler et d'apprécier chaque modification presque une à une. Mon ressenti par rapport à avant est fantastique. Imaginez: depuis 15 000km, je roulais avec des etriers avant HS, des roulements de colonne HS, une carburation dans les choux, des suspensions 14mm trop hautes à l'avant et 35mm trop hautes à l'arrière, un amortisseur d'origine accusant 75 000km et déjà décrié à la sortie de la machine... en 91!

Cette moto c'est avant tout un chassis formidable, qui a gagné en championnat du monde en 1993 notamment... devant une ducat 996  ::). Ce n'est pas un hasard si les cadre et les blocs moteur sont resté inchangés ou si peu jusqu'au ZX7R 2003.  Lui coller des éléments de suspension et divers éléments de technologie moderne en font une moto tout à fait dans le coup, aujourd'hui encore. Me dire qu'elle va pouvoir s'aligner en classique me fait esquisser un sourire niais...  :geek:


Un immense Big up à Tonton, Grand Gourou du SGMG pour tout son partage de savoir qui me permet de pouvoir dire que, désormais, je connais ma moto par coeur.
Je crois qu'on a réalisé un chouette truc.  :top:

Je me permets de faire un coup de pub pour Peugeot Sainte-Foy-Lès-Lyon, une équipe d'amis, qui nous a permis de faire certains montages (pneus, soudures...). :top:



To be continued...

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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #18 le: 11 mai 2017 à 13:17:00 »
Au top, Mehdi :top:

Bonne continuation pour la prépa du rallye des volcans, et on compte sur toi pour nous tenir au courant de la suite des aventures au guidon de cette "fausse mamie". ;)
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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #19 le: 11 mai 2017 à 13:26:44 »
 :top: :top:
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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #20 le: 11 mai 2017 à 13:59:53 »
Tout comme yougo, tu transpire la passion moto mon ami. Bonne préparation pour le rallye  !

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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #21 le: 11 mai 2017 à 14:36:46 »
 :top:
Merci de nous faire vivre tout ça !
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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #22 le: 11 mai 2017 à 19:02:57 »
C'est toujours un plaisir de te lire Mehdi  :top: Quelle passion!

ça coute cher mais ça serait intéressant de la passer au banc pour voir ce qu'elle sort désormais!!

Pour le jeu aux soupapes je connais un bouclard en qui j'ai toute confiance vers Montluel si tu veux fais moi un MP. (le mec fait de la course de cote avec un vieux 2T sportif, bref un truc que tu apprécieras mieux que moi  ;D )

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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #23 le: 12 mai 2017 à 09:36:48 »
 :top:

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[Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #24 le: 12 mai 2017 à 11:33:22 »
Bravo Medhi,

Beau projet qui prends forme :top:
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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #25 le: 12 mai 2017 à 23:42:50 »
Yes !!! Tu vends du rêve ! ;)))

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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #26 le: 13 mai 2017 à 09:34:45 »
C'est toujours un plaisir de te lire Mehdi  :top: Quelle passion!

ça coute cher mais ça serait intéressant de la passer au banc pour voir ce qu'elle sort désormais!!

Pour le jeu aux soupapes je connais un bouclard en qui j'ai toute confiance vers Montluel si tu veux fais moi un MP. (le mec fait de la course de cote avec un vieux 2T sportif, bref un truc que tu apprécieras mieux que moi  ;D )

je suis preneur des coordonnées du mécano de Montluel. Je n'ai pas envie de laisser la moto culasse ouverte plusieurs jours, le temps de commander les bonnes pastilles... Bref, je ne la confierai pas au premier venu, mais vu que ton bouclard a l'air bon, je veux bien les coordonnées. Tu peux poster ici, d'autres profiteront de l'info et si le mécano est bon, on peut bien lui faire un peu de bouche à oreille sur ce topic ;)
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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #27 le: 13 mai 2017 à 10:44:54 »
Maintenant que tu sais à quoi t'attendre pour ce rallye, avec cette mouvelle moto et toutes ces préparations, ça promet  :top:
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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #28 le: 13 mai 2017 à 12:15:59 »
Encore une belle restau, prends en soin maintenant  >:D

Un retour sur les ampoule H4 led ? On entend tout et son contraire là dessus  ???

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Re : [Rallye routier] une vieille sportive pour routes pourries.
« Réponse #29 le: 13 mai 2017 à 12:57:42 »
Ce mécano fait ce qu'il dit et te dit ce qu'il fait.  :top:

LB moto 06 15 99 02 88

Dis lui bien ce que tu comptes faire avec la moto,vu qu'il a l’œil partout, ça peut servir.

l'adresse en coordonnée car je ne l'ai pas en tête:

45.855959, 5.059028

il bosse de chez lui, il s'agit de la maison au fond du chemin de terre sur la gauche,celle avec le double garage.