Auteur Sujet: Une moto pour la vie.  (Lu 15224 fois)

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Hors ligne zack

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Une moto pour la vie.
« le: 04 novembre 2016 à 18:54:43 »
Des fois, j'ai des idées à la con.  :geek:

Voilà le topo. Si vous devriez choisir une seule moto, jusqu'à la fin de votre de vie de motard. Ce serait laquelle ? Attention argumenter votre choix et mettez une photo de celle ci.

Bon, j'ai longtemps hésité entre : une Honda RC30, Une 998R, Une 888 SP5, 750 SS couple conique 1973 (carter rond, BEN  >:D )

Mais, finalement mon choix, serait une 900 superlight MK1 de 1992.

Pourquoi :
-Pour la beauté (les jantes magnésium  :love: ) et la rareté de l'objet. Le grand sourire en ouvrant la porte du garage.  :love:
-La possibilité de rouler avec, tous les jours. (contrairement aux anciennes et superbike)
-Une petite préparation avec : ligne tangentielle, pots carbone, pistons HC, et carbus FCR41, qui lui permet d'être efficace et de rester fiable

Rouge ?



Ou, jaune ?





God save the twin.

Hors ligne GI-NOX

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #1 le: 04 novembre 2016 à 19:04:29 »
Les soirées d'hiver sont longues ???  trop de réflexion !   :2funny:



A l'apéro, j'y reviendrai peut-être..  ;)
« Modifié: 04 novembre 2016 à 19:28:25 par GI-NOX »
De l'angle, des paysages... et fan de Kévin SCHWANTZ!    L'intelligence, c'est comme le parachute, quand on en a pas, on s'écrase.

krikri

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #2 le: 04 novembre 2016 à 19:28:32 »
très belle moto ! je viens de voir a quoi ressemblé une rc30 et le style de jante/monobras me fait bien penser au ducat un peu plus récente , qui a copié qui ? ^^'

Hors ligne lafraise

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #3 le: 04 novembre 2016 à 19:50:19 »
ducati 916
 

ou une que j'ai et que je pense garder jusqu'au bout : mon TL1000S

plus on va pédaler moins vite et moins on va avancer plus fort !

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #4 le: 04 novembre 2016 à 20:36:33 »
Je l'ai trouvé...

Hors ligne Chatoone

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #5 le: 04 novembre 2016 à 23:10:14 »
Tu es mon idole lafraise :love: même si.... ça n'est pas possible de rouler en 916 toute sa vie :'(

T'aspasderollexà50ansalorst'asratétavie'team

krikri

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #6 le: 05 novembre 2016 à 00:18:25 »
je sais pas si ça serait pour la vie , mais si y'a bien une moto qui me fait baver c'est la XJR1300 !

j'aime bien le look roadster fin année 80 début 90 ( les 2 compteurs chromé en ogive  :top: ) , le gros 4 cylindre refroidis par air et surtout les 2 gros öhlins ^^'
J'aimerai la mienne exactement comme ça , blanche avec les öhlins jaune ( je retoucherai le bras ox et les fourreaux de fourche pour les passer en noir satin )

dommage que pour une machine comme ça , il n'y ai pas de fourche inversé et d'étrier a fixation radiale .



« Modifié: 05 novembre 2016 à 00:23:11 par krikri »

Hors ligne mickey

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #7 le: 05 novembre 2016 à 00:35:15 »
Sans l'ombre d'une hésitation et s'il n'en fallait qu'une:

 

La 690 smcr!

Ma définition personnelle de la moto: un pure engin plaisir!

byebye le duo, les voies rapides, les lignes droites etc....peu importe le nombre de moteur à changer, pourvu que ça dure toute la vie

Hors ligne Mehdingue

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #8 le: 05 novembre 2016 à 16:25:58 »
Si je devais en garder une et une seule pour toute la vie, je ne me risquerais pas sur une que je n'ai pas encore possédé (trop de risque d'être déçu...).

le choix est difficile mais finalement, le zxr 750 est celui que je garderai pour diverses raisons:

c'est beau
c'est tout sauf un vélo facile (donc on ne s'en lasse pas!)
ça a un palmares dans l'histoire (pour moi ça compte dans le "fantasme")
100ch est un idéal pour mes usages
ça sonne juste dans l'oreille avec un bon échappement
c'est indémodable
c'est devenu rare
bien mené, ça tient la dragée haute à bien des missiles plus récents et bodybuildé
... et puis l'amour n'a pas a se justifier de toutes façons! :D
« Modifié: 05 novembre 2016 à 16:28:07 par Mehdingue »
Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #9 le: 05 novembre 2016 à 18:08:58 »
Il y a 6 mois j'aurai répondu mon VTR sans hésitation.

Mais aujourd'hui, vu le plaisir énorme que je prend à rouler hors bitume je répond l'autre mienne : KTM 690 enduro.
Pour pouvoir être là :



Je rajouterai juste une paire de roues en 17 pouces pour pouvoir aller me tirer une bourre avec mon pote Mickey  >:D :top:

PS : au diable les rumathismes,  :2funny:
« Modifié: 05 novembre 2016 à 18:12:29 par GPZouz »
Balade Accro - Moto Crado ...Parcequ'un chiffon m'intéressera toujours moins qu'un guidon !
CAPRA-TERRA TEAM : parceque les routes à chèvres étaient encore trop goudronnées !!

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #10 le: 05 novembre 2016 à 19:12:07 »
Comme beaucoup de motards,j'ai eu plein de motos,des trails,des roadsters et des customs mais pas de sportives. La route n'est pas un terrain de jeu,pour moi les sportives c'est fait pour rouler sur piste.

Ma moto pour la vie serait la DL 650 V-Strom :top:

Ouai,je sais!elle n'est pas très belle mais j'ai passé plus de 15 ans au guidon de cette moto (en fait,j'en ai eu 3) elle nous a emmené ma femme et moi partout et par tous les temps,sans jamais tomber en panne.Peu couteuse en entretien et en carburant. :)

Je pense que certains l'auraient deviné en lisant mon pseudo Chris-Strom :)
 

Hors ligne Zingaro

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #11 le: 06 novembre 2016 à 15:12:28 »
Mon Faucon millenium... (Triumph Daytona 955i de 2002)... Sérieux, J'ADORE CETTE MEULE et je ne me vois pas m'en séparer un jour.
JUST BECAUSE YOU'RE BREATHING DOESN'T MEAN YOU'RE ALIVE.


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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #12 le: 06 novembre 2016 à 18:51:24 »
Si je devais en garder une et une seule pour toute la vie, je ne me risquerais pas sur une que je n'ai pas encore possédé (trop de risque d'être déçu...).

le choix est difficile mais finalement, le zxr 750 est celui que je garderai pour diverses raisons:

c'est beau
c'est tout sauf un vélo facile (donc on ne s'en lasse pas!)
ça a un palmares dans l'histoire (pour moi ça compte dans le "fantasme")
100ch est un idéal pour mes usages
ça sonne juste dans l'oreille avec un bon échappement
c'est indémodable
c'est devenu rare
bien mené, ça tient la dragée haute à bien des missiles plus récents et bodybuildé
... et puis l'amour n'a pas a se justifier de toutes façons! :D

Pour les même raisons ,le VTR SP1 est là moto qui va rester dans mon garage à vie je pense.
C'est chiant la position couchée , le duo est impossible,ça consomme ,....et plein d'autres défauts ,mais alors quel pied de rouler dessus ,UN MOTEUR ,une tenue de route nickel ,un freinage terrible,et même sans rouler ,rien que de la voir au garage tous les jours ,c'est le kiff


EDIT Modingue: Image redimenssionnée


je pense en prendre une autre avec une position plus droite et apte au duo et plus confort ,mais celle là ,je la garde(autant que possible) !!
« Modifié: 06 novembre 2016 à 20:31:32 par fredingue »
L'instabilité est nécessaire pour progresser. Si on reste sur place, on recule. (Coluche)

Hors ligne lafraise

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #13 le: 06 novembre 2016 à 22:15:59 »
Tu es mon idole lafraise :love: même si.... ça n'est pas possible de rouler en 916 toute sa vie :'(

merci!!
plus on va pédaler moins vite et moins on va avancer plus fort !

Hors ligne Carcajou

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Re : Une moto pour la vie.
« Réponse #14 le: 07 novembre 2016 à 07:58:11 »
Heu, bon, je sais, ça fait pas rêver  :coolsmiley: mais pour l'instant (avec ma encore très petite expérience de la/des motos) ma CB 500...  ::)

Quand je la reconduis c'est la fête, je peux la laisser n'importe où personne n'aura envie de me la piquer  ;D, elle a une autonomie de chameau, et je me régale sur les petites routes avec, quels que soient le temps et la saison !

Le seul truc qu'elle aime pas, c'est l'autoroute et la ville et c'est tant mieux car moi non plus  ;)
« Modifié: 07 novembre 2016 à 07:59:42 par Carcajou »
"Hier, j'étais intelligent et je voulais changer le monde. Aujourd'hui, je suis sage et je me change moi-même" Djalâl Od-Dîn Rumî (1207-1273)