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Et vous, passeriez vous à l'électrique ?

J'attends que ça.
7 (10.6%)
Pourquoi pas, si les performances sont convaincantes.
35 (53%)
Seulement si j'y suis forcé.
17 (25.8%)
Je préfère encore arrêter la moto !
7 (10.6%)

Total des votants: 61

Auteur Sujet: Une électrique pour les pourrir tous.  (Lu 4759 fois)

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Hors ligne Dams38

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Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #30 le: 22 janvier 2011 à 00:40:37 »
Non désolé, le bruit, l'odeur et tous ça me manquerait.

Mais comme dit plus haut, il y a que ..... qui changent pas d'avis, mais bon pour le moment...

Hors ligne kikker

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Re : Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #31 le: 24 janvier 2011 à 12:24:56 »
Je dit pourquoi pas parce que il y en à marre d' être tributaire de ce putain de petrole

faut pas croire mais tu sera juste tributaire du prix fixé par EDF, du cout du développement des énergie, du nucleaire etc ...

par contre pour le bruit, contre à 100%

vous voulez un truc qui pollue pas, qui fait pas de bruit, qui consomme rien? faite du vélo  :top:

un truc sans bruit ou tu roule à 130, ca va surprendre du monde dans les rétros et les infertiles

Hors ligne lafraise

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Re : Re : Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #32 le: 24 janvier 2011 à 15:06:06 »
Je dit pourquoi pas parce que il y en à marre d' être tributaire de ce putain de petrole

faut pas croire mais tu sera juste tributaire du prix fixé par EDF, du cout du développement des énergie, du nucleaire etc ...

par contre pour le bruit, contre à 100%

vous voulez un truc qui pollue pas, qui fait pas de bruit, qui consomme rien? faite du vélo  :top:

un truc sans bruit ou tu roule à 130, ca va surprendre du monde dans les rétros et les infertiles

INTERFILES , pas infertiles !!!

 :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
plus on va pédaler moins vite et moins on va avancer plus fort !

Hors ligne ZedMed

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Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #33 le: 24 janvier 2011 à 15:16:36 »
 :2funny: :2funny: :2funny:

Je me demandais de quelle catégorie de personnes il parlait...  :2funny: :2funny:
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Hors ligne kikker

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Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #34 le: 24 janvier 2011 à 16:00:59 »
connerie de correcteur ortho LOL  :2funny: :2funny:

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Re : Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #35 le: 24 janvier 2011 à 17:09:10 »
Y'a aussi ca qu'a l'air de marcher pas mal :

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2011/January/jan1011-electric-bike-beats-petrol-twins/_/R-EPI-128631
ouch.. ça envoie du paté son machin !
Voilà... une moto comme ça mais capable de faire des bornes, je suis preneur  >:D
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Hors ligne christian

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Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #36 le: 04 avril 2011 à 23:13:21 »
Le bruit .... un dirait un tramway.

Sinon, j'attends que ça. Des que ça aura les mêmes performances (voire mieux), je suis preneur. Du couple partout, fini la pollution, et peut-être un jour avec une révolution au niveau de batteries moins de poids (fini la boite de vitesse, embrayage, démarreur etc.).

Hors ligne dante0891

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Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #37 le: 27 juillet 2017 à 21:16:15 »
Déterrage de topic en force, désolé...

Sur un site d'hébergement de vidéo j'ai vu un mec essayé une moto électrique, c'est la Zéro S.
Après son essai, j'ai trouvé ça convaincant et en plus il y a même du rangement pour le quotidien (mettre sa gamelle du midi par exemple).

Si ma boite proposerait des prises à disposition pour ce type de véhicule (hormis le coût d'achat à 16 000€ pour 60cv et 110nm) ça pourrait être un gain d'économie sur moyen terme (essence, vidange, kit chaine...).
Sur ce modèle, ils annoncent 200km d'autonomie (même plus je vous laisserai voir les spéc').

Après concernant la pollution et autres, je me doute bien que lors de la fabrication et du démantèlement ça ne fait pas 0 Co² (comme on nous le rabâche) mais au moins en terme de km par rapport à l'essence, il doit y avoir quand même une émission plus faible.


Bien entendu cette moto servirai seulement à faire du maison-boulot-maison ou chercher son pain et qu'il faudra une autre moto à coté pour le loisir du week-end.
Personnellement je n'ai pas les moyens pour ça mais pour quelqu'un qui peut se le permettre (et qui fait que du trajet ville à 70%) ça pourrait vraiment être une bonne alternative s'il ne veut pas prendre les transports pour diverses raisons et/ou qui n'as pas des horaires dites de bureau. Ca peut-même aider pour les pics de pollution  :geek:

http://www.zeromotorcycles.com/fr/zero-s-specs
et ici une liste de ce qu'il se fait en électrique : http://www.moto-journal.fr/dossiers/les-motos-electriques-en-france/

« Modifié: 27 juillet 2017 à 21:18:13 par dante0891 »

Hors ligne mickey

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Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #38 le: 27 juillet 2017 à 21:54:19 »
pour du trajet taf, voit le scoubite de bm en electrique, ça sera suffisant. :)

Hors ligne kiki0769

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Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #39 le: 27 juillet 2017 à 22:15:26 »
Pour un usage professionnel ou bien maison-boulot, je crois qu'une des meilleures solutions reste le scooter bmw c1 en leasing ou location

Le problème de ce genre de véhicule est la batterie, et le renouvellement technologique. En 3/4 ans, la batterie du c1 a quasiment doublé et atteint aujourd'hui plus de 200km. Le seul consommable sont les plaquettes de freins vu qu'il n'y a pas de vidange à faire

Hors ligne dante0891

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Re : Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #40 le: 27 juillet 2017 à 23:34:27 »
Pour un usage professionnel ou bien maison-boulot, je crois qu'une des meilleures solutions reste le scooter bmw c1 en leasing ou location

Le problème de ce genre de véhicule est la batterie, et le renouvellement technologique. En 3/4 ans, la batterie du c1 a quasiment doublé et atteint aujourd'hui plus de 200km. Le seul consommable sont les plaquettes de freins vu qu'il n'y a pas de vidange à faire
Plaquette de frein, pneus et sur quelques unes un kit chaine (sur celle que j'ai présenté, c'est une courroie).
Je pense que ça reste une bonne option si on ne veut pas de scooter :p

Après n'ayant jamais touché un scooter, je ne sais pas si pour ma part j'arriverai à me sentir à l'aise dessus au niveau des jambes et de la position de conduite assise. Mais effectivement j'ai lu que ce scooter avait de bonne critique.

J'ai regardé le BMW C, 15 000€ sans options et malheureusement sauf erreur de ma part, ça doit se faire voler plus facilement (comme un T-Max) qu'une moto de type électrique.

@Kiki : Tu en as un ? Tu as déjà fait du leasing et/ou LLD de moto ?

Hors ligne piwaille

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Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #41 le: 28 juillet 2017 à 15:20:57 »
merci d'avoir fait un up sur ce sujet !

Pour moi l'électrique ... dès que c'est (vraiment) possible
le bruit j'aime pas ça, alors une petit bziiiii ça (me) suffira :top:
du couple en veux tu en voilà (quand les con cepteurs arrêteront de mettre des boite de vitesse et des transmissions)
plus de graissage de chaine (menfin je suis déjà passé au cardan) plus de niveau d'huile ... si en plus on peut passer aux pneus en bois pour ne plus avoir besoin de vérifier les pressions :geek:

y a la zéro que je zieute depuis longtemps (ils ont fait quelques progrès ... mais ça reste assez ridicule)
il y a une nouvelle boite que j'ai repéré : ils font l'enduro la plus légère : 38kg ! :idiot: (y aurait bien moyen de rajouter une batterie ou deux) la LMX161 moins de 7500€ toutes options
bon la Vmax  :-\

Hors ligne Ptitducky

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Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #42 le: 28 juillet 2017 à 15:49:01 »
Un VTT électrique en fait  :geek:

Hors ligne mickey

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Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #43 le: 28 juillet 2017 à 16:56:34 »
je relis mon commentaire de 2011...une bêtise sur le poids du moteur...il y a moyen de faire mieux avec l'électrique!

Mais sinon, d'accord sur le reste, pour de l'utilitaire ok avoir un moteur électrique avec un rendement de 90% je vois l'utilité,mais pour le reste ça sera tellement morose...


Hors ligne kiki0769

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Re : Une électrique pour les pourrir tous.
« Réponse #44 le: 28 juillet 2017 à 19:50:49 »
Pour un usage professionnel ou bien maison-boulot, je crois qu'une des meilleures solutions reste le scooter bmw c1 en leasing ou location

Le problème de ce genre de véhicule est la batterie, et le renouvellement technologique. En 3/4 ans, la batterie du c1 a quasiment doublé et atteint aujourd'hui plus de 200km. Le seul consommable sont les plaquettes de freins vu qu'il n'y a pas de vidange à faire
Plaquette de frein, pneus et sur quelques unes un kit chaine (sur celle que j'ai présenté, c'est une courroie).


@Kiki : Tu en as un ? Tu as déjà fait du leasing et/ou LLD de moto ?

Pour un projet pro, j'ai failli oui
Un scoot c'est pas pareil qu'une moto surtout en ville et avec sa capacité d'utilitaire.

AMV de tête fait des assurances canon sur les C evolution genre 200€/an en tout risque c'est assimilé à un 125 mais tu as toute la puissance disponible dès que tu tournes la poignée.

Pour le leasing sur une électrique oui c'est intéressant sur une thermique non je ne le ferais pas sauf si tu en as un besoin professionnel auquel cas tu peux fait passer le coût du leasing en charge.