Auteur Sujet: Un CB 500 de plus sur LM???  (Lu 22042 fois)

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Re : Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #30 le: 19 août 2010 à 17:02:30 »
80.000kms ça me semble quand même beaucoup, sachant que t'en trouves au même prix avec beaucoup moins.
90000 en fait... Moi je n'y vois absolument aucun inconvénient. Relis les articles de Moto Revue ;)
Et des CB à moins de 1000€ avec 40000 km, je veux bien voir ça oui... où?

+660 avec la CB500 proposée par Zack, et puis avec le LeoVince ::) à coté, la SuperDuke fera un bruit de mobylette :D
Je vais enregistrer le SD quand il chante haut et fort... on en reparle après  >:D
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Re : Re : Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #31 le: 19 août 2010 à 18:43:09 »
Je vais enregistrer le SD quand il chante haut et fort... on en reparle après  >:D

Pas de souci ! J'prends n'importe qui avec le CayBay et le Yosh aux fesses  :2funny: :2funny:


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Re : Re : Re : Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #32 le: 19 août 2010 à 18:59:23 »
Je vais enregistrer le SD quand il chante haut et fort... on en reparle après  >:D

Pas de souci ! J'prends n'importe qui avec le CayBay et le Yosh aux fesses  :2funny: :2funny:


Sans chicane... on a l'impression d'être sur un dragster...  >:D





... paye ta désillusion à la première accél'  ;D


Après la brêle de MotoRevue c'est une chose... mais toutes les CB500 ne vont pas jusqu'à 300000 sans soucis :dead:
Pour en revenir à celle de Zack, elle fait 1500, prix sur lequel tu devrais pouvoir gratter un peu, elle a un pot sympa (que tu ne regretteras pas :D ), et elle est beaucoup plus près géographiquement... la différence tu la feras au péage et à la pompe! Pour au final une brêle qui à 3fois moins de kilomètres :o

En tout cas c'est ma vision du truc... je préfère toujours mettre un tout petit peu plus, mais partir plus serein (même si ça ne garantit pas non plus l'état parfait de la meule mais bon...)

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Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #33 le: 19 août 2010 à 23:21:02 »
c'est clair que mis bout à bout, celle de zack est presque moins chère et elle est carrément bien équipée  8)
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Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #34 le: 20 août 2010 à 00:59:08 »
Moi contrairement aux autres, je prendrais celle avec le plus de bornes, parce que c'est la classe d'avoir un CB avec plus de 100 000 kms  8) , et puis qu'elle ai 60 ou 80 000 kms niveau frein suspatte etc etc, perso je pense que les frais d'usures seront les mêmes, et je ferais dans tous les cas une petite mise à jour pour être sur du truc sur lequel je roule.

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Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #35 le: 20 août 2010 à 01:02:18 »
Silfaut ! viens par là nous rappeler combien de bornes totalise ton CB !

C'est quand même dommage que tous les motards soient obsédés par le kilométrage des motos.
On ne parle pas de Ducati, de KTM ou de triump !

On parle ici de mécanique japonaise fabriquée en plusieurs centaines de milliers d'exemplaires, issue de moteurs fiables à la base, dégonflés pour être encore plus costauds...

Sur 4 CB malmené pendant plusieurs années sur la roue arrière, un seul a vu son moteur cassé... que dire de plus !
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Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #36 le: 20 août 2010 à 12:49:50 »
Après, tu fais ce que tu veux. Mais au niveau de l'état le naked a l'air propre.


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Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #37 le: 20 août 2010 à 13:00:33 »
Perso je préfèrerais le N aussi, ou alors j'attendrai pour un autre S plus près :)

Mais comme tu veux après tout, c'est un achat perso une moto :)
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Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #38 le: 23 août 2010 à 19:08:04 »
Bon alors s'en est ou ??  :)
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Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #39 le: 23 août 2010 à 19:45:28 »
J'ai eu un cb500 S de 1998 que j'ai mené de 17000 à 42000 bornes, aucun souci particulier, rien , nada, QUE DALLE, pas de synchro carbu, ni changement de bougie, ni plaquette. C'est robuste, fiable, bref, c'est une bonne à tout faire. A avoir quand on débute ou en seconde moto pour de la piste ou le trajet maison/boulot.  :top:

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Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #40 le: 24 août 2010 à 00:02:18 »
Bon je reste persuadé qu'un SV est bien plus plaisant/polyvalent qu'un CBay  ::) mais par contre autant je peux comprendre qu'on kiffe sa bouille sympa, autant j'ai du mal a comprendre qu'on puisse kiffer le CB S avec son phare carré  :dead:
dans cette dernière perspective, et dans l'idée dune certaine polyvalence et en restant chez Honda, autant acheter le 600 cbr de flip69  ::)
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Re : Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #41 le: 24 août 2010 à 00:41:46 »

Bon je reste persuadé qu'un SV est bien plus plaisant/polyvalent qu'un CBay  ::)

plaisant, oui mais polyvalent  ???




mais par contre autant je peux comprendre qu'on kiffe sa bouille sympa, autant j'ai du mal a comprendre qu'on puisse kiffer le CB S avec son phare carré  :dead:

justement, ça lui donne un air vintage sympa  8)



dans cette dernière perspective, et dans l'idée dune certaine polyvalence et en restant chez Honda, autant acheter le 600 cbr de flip69  ::)



on est d'accord même si le coût d'usage - assurance n'est pas le même  ::)
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Re : Re : Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #42 le: 24 août 2010 à 10:03:52 »
Bon je reste persuadé qu'un SV est bien plus plaisant/polyvalent qu'un CBay  ::)
plaisant, oui mais polyvalent  ???
Bah oui, en dehors du "coffre" sous la selle absent sur le SV  :P, son twin est aussi à l'aise en ville qu'en dehors, avec un moteur permettant de s'arsouiller avec n'importe quelle sportive sur route et même sur piste (et sans forcément avoir besoin de changer la ligne d'echappement ou les suspattes  ::))

dans cette dernière perspective, et dans l'idée dune certaine polyvalence et en restant chez Honda, autant acheter le 600 cbr de flip69  ::)
on est d'accord même si le coût d'usage - assurance n'est pas le même  ::)
Coup d'usage ?! 2 bougies en plus tous les 24000, mais à part ça ???
En assurance tu trouveras au même prix en cherchant bien, et si t'as déjà un autre véhicule, j'suis quasi sur que tu peux l'assurer en collection avec option trajet travail et assurance pilote  pour 150 €/an chez clavel !!
Et en plus, comme sur un SV y'a encore moins besoin de remplacer tout pour un usage pistouille  ::)
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Re : Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #43 le: 24 août 2010 à 12:22:42 »
Bon alors s'en est ou ??  :)

J'en suis que je n'aurai pas rassemblé comme prévu les fonds pour le CB d'ici la fin du mois, donc ça repousse un peu l'achat de la moto.
Pour ce qui est du SV, encore une fois, c'est une moto qui pue du cul  >:D

Un CBR? quitte a taper dans la vieille sportive, je reste chez Yam, avec un 750 YZF d'antant...
Parce qu'avoir une Honda, y'a pas, ça me file des boutons. Je peux pas l'expliquer, c'est comme ça  :dead:

Mais ce qui coute réellement plus avec un 4 cylindres sportif, c'est l'utilisation... Tu peux tourner les choses dans le sens que tu veux, un CB consommera toujours moins, usera toujours moins de pneu (pneu qui entre nous soit dit ne coute pas grand chose pour cette moto... encore que la dimension 130 risque de disparaitre un de ces 4!)
Autre avantage non négligeable avec un CB (à condition qu'il ne soit pas rutilant, et qu'il porte un vilain top case et soit équipé de manchons  :2funny:) : il attirera toujours moins les voleurs qu'une moto carénée ;)

Donc affaire à suivre, avec la reprise du taf je n'ai plus mes journées entières à consacrer au bon coin, mais je veille, tranquillement.
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Re : Un CB 500 de plus sur LM???
« Réponse #44 le: 24 août 2010 à 16:21:36 »
Euh pour les pneus en 130, nombreux sont ceux qui posent d'autres montes !!(voir fofo CB)
La moto est plus officielement d'origine et risque de problèmes avec l'assurance.

Ne comparez pas un CB avec un SV !!
Faudrait pas insulté Miss CB  :2funny:
Le Sv à plus de pêche, c'est un 650cc plus récent !!

Puis niveau robustesse ne cherchez pas c'est le CB.
Si on parlait de wheelings et de Sv  :2funny:

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