Auteur Sujet: [Rallye version 4] à 3 c'est mieux  (Lu 1658 fois)

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #15 le: 28 décembre 2018 à 19:37:17 »
Dommage qu'on ne profite plus du visuel sur les carbus une fois les polys remontés ! :geek:
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Re : Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #16 le: 30 décembre 2018 à 22:45:42 »
Exact  ;)

c'est quel type exact de rampe?
Mikuni TMR MJN 40 Yosh, je voulais des FCR à la base, mais rien trouvé de convaincant, enfin si une fois que j'avais reçu la belle ramp yosh...


EX two strokes powerrrr

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #17 le: 30 décembre 2018 à 22:46:05 »
on avance on avvvvance!

Juliette fait sa maison euh le panier
Flo s'occupe du châssis

Avant  modifs:



C'est parti, on ouvre la boite


la taille de l'isorel


les ajustements tain chier merde, ça tiens pas


le début:


une fois que les 6 bombes ont bien gonflé


3ème heure de découpe:


finitions, mais il reste une couche à passer pour avoir la forme voulue:



Le train avant:
Le réglage de chasse bouge sans arrêt, alors déblocage des bagues, ajustements car les chapes portaient sur les bagues et pas l'axe... Réalignement, élargissement de la fente de serrage





Suite aux derniers roulages, les températures de pneus n'étant pas uniformes, je me lance dans les modifs de la roue panier pour régler le carrossage.

avant:


trou oblong, avec butée


vis excentrique:



on est pas mal  :geek:
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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #18 le: 31 décembre 2018 à 04:10:37 »
 :love:

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #19 le: 31 décembre 2018 à 14:14:52 »

Suite aux derniers roulages, les températures de pneus n'étant pas uniformes, je me lance dans les modifs de la roue panier pour régler le carrossage.


Peux tu préciser comment tu mesures la température des pneus?

Respirer la joie de vivre et péter de bonne humeur.

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #20 le: 31 décembre 2018 à 14:16:22 »

une fois que les 6 bombes ont bien gonflé


Quel est le produit utilisé?

Respirer la joie de vivre et péter de bonne humeur.

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #21 le: 01 janvier 2019 à 10:51:06 »
Pour les pneus, je dirais au laser?? Et les bombes, on dirait du polyuréthane??
:love:Membre de la JAP TEAM :love:

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #22 le: 29 janvier 2019 à 15:53:47 »
Hello,

là c'etait un ressenti à la main, vu la temp extérieur c'etait flagrant. Après c'est laser oui...
On a pris de la bombe de mousse expensée... Et d'ailleurs Juliette à bien galéré, car on en a remis d'une autre marque, cetat du chewing gum à travailler...
Désolés c'était noël et après le nouvel an et après la galette et puis la chandeleur et ...bref on s'y est remis, nous voilà!
Après beauuuuucoup de temps passé à finioler la forme voulue et à se battre contre le climat glacial pour faire prendre les couches de plâtres, on a enfin pu attaquer la résine (le plus drôle quoi).

Après quelques dizaines... d'heure de platrage finitions, elle a fini la forme et dimanche on a fait la résine

Et voilà la forme après modif   toute en mousse, plâtre et patience:



Et avec la résine :



Et avec le gel coat:


Et puis maintenant il faut démouler de l'intérieur (quelqu'un de menu est volontaire pour faire le bout du bout?)




On laisse bien durcir et on s'occupe des raccords et finitions.
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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #23 le: 29 janvier 2019 à 22:07:58 »
Il a une gueule sympa ce bobsleigh ! :P :top:
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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #24 le: 12 mars 2019 à 18:18:04 »
Alors ? Ça roule ?
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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #25 le: 12 avril 2019 à 13:36:31 »
on a roulé début mars à lurcy, très bonne expérience, beaucoup sur le mouillé, la bête est saine. On a plein  d'idées d'optimisation et d'ergonomie, il faudra trouver un vrai temps pour faire tout ça!!

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #26 le: 02 juin 2019 à 23:25:40 »
ptite mise à jour, ça avance sur tous les fronts, lentement mais surement...:

Caisse:
On decoupe tout, trop haut, trop large, trop en avant, donc on refait l'arrière, l'aile, les cotés, le planché :lol:




voici la zone à couper

 du taff a venir, courant juin, voir juillet

le châssis:
il etait vrillé, alors c'est redressé



une barre de renfort soudée



Le systeme de chasse, qui n'etait pas fiable

Avant


pendant






apres





échappement
montage du 4 en 2 en 1 devil


adaptation pour faire une sortie à gauche


sortie


montage complet



le moteur.
Le vilo est équilibré et allégé
avant


apres



pistons allégé et mis aux mêmes poids


les bielles sont équilibrés

j'attend les coussinets pour faire leurs reglages
j'attend également la culasse.

arbres à came retaillés ok
le boitier d'allumage ignitec devrait arriver bientot, il faudra faire le faisceau

Une fois que j'ai tout cela je redonne un coup de peinture sur tout l'ensemble moteur et on remonte tout ça

bref y'a du taff!
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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #27 le: 03 juin 2019 à 21:23:21 »
Houaww !!! Sacré taf !!!! Bravo


...V...

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #28 le: 04 juin 2019 à 10:05:15 »
quel projet! Chapeau!
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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #29 le: 08 juillet 2019 à 21:30:49 »
on continue un peu sur le moteur:



avant peinture HT





verification des jeux au plastigauge





remontage




restera le haut moteur à monter



pour la caisse, nous avons tout re découpé, refabriqué un planché complet, changement de place du reservoir après moultes reflections, confection de l'aile ajusté pour la sortie arrière optimisée














la suite apres le dourdou!!
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