Auteur Sujet: [Rallye version 4] à 3 c'est mieux  (Lu 226 fois)

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Hors ligne Flo44

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[Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« le: 03 décembre 2018 à 12:15:43 »
Hello,

Suite au rallye de Charente, le duo blablabla  :lol:   On a trouvé une solution plus "intelligente" de faire du rallye à deux! On se donne 1an ++ pour préparer et apprivoiser la bête!

Notre petit s'appelle Tabasco, on a accouché de lui le jour de l'armistice, comme quoi il faut au moins ça pour faire la paix   :2funny:
Il est née réellement la même année que son pilote, en 87. Ca serait un attelage fait par Choda pour un gars qui faisait que des hivernales, donc pas de caisse.  Ce Side a été modifié assez récemment par Sam Gache, (bras arrière rallongé, assise baissée, freins revus, amortisseurs shocks factory).
Quelques photos à son arrivée:









Après quelques essais d'ouverture de caisse, on nous propose la même, mais modifiée en sortie arrière. He bien Juliette kifff !! C'est vraiment plus agréable.
C'est une base à travailler, mais dans l'idée on va lui refaire le dessus plus bas, refaire un fond plat, faire une ouverture à l'arrière,...
Florian teste de nouvelles choses en suspensions, on est tous les 2 novices en side, mais il aime bien optimiser et régler ses machines. Du coup il a monté  l'amortisseur de sa moto (un Ohlins) avec un setting hydraulique typé rallye, mis des ressorts plus dur devant et sur le panier.













Par la suite:
-trouver des pneus semi-slick en 13
-Modifier la caisse (barres de maintiens, appuis,...)
-Monter la selle mono coque (moulage de l'ex "houba")
-Faire le faux résevoir qui va avec pour en faire un mono coque
-Mettre le réservoir dans le panier
-Valider les suspensions, avec sûrement 3 Ohlins revus et corrigés par le préparateur de Flo
-Faire la sortie à Lurcy
On va garder la face avant du FJ, ça fait parti du charme
Puis:
Mettre à nu la bête pour lui faire une belle peinture rouge Tabasco :D
Lui faire un moteur qui crache un peu ce qu'il peut (voir plus   :dead:  ) (modif culasse, carbu FCR, ligne devil, carter cloisonné, allumage programmable, shifter...)
La Tabasco Team
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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #1 le: 03 décembre 2018 à 12:16:35 »
suite:

avant:




pendant






après


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Hors ligne Flo44

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #2 le: 03 décembre 2018 à 12:17:14 »
hier  :D


On à travaillé à 4 mains aujourd'hui, tout de suite: les photos!!

Maintenant que tout le sol de l'atelier-musée est peint, on a gagné une bonne surface supplémentaire  :mrgreen:


Les patounes ressoudées pour rabaisser la caisse:



Les barres fixées ( merci à Christophe d'avoir admis Flo dans son antre et d'avoir réalisé nos idées):


La caisse déportée vers l'extérieur (et l'armotisseur visible pour titiller le singe durant les essais)




Et dans la foulée, on a testé la sortie arrière et la caisse rabaissée et c'est le PIED !! Ca lève moins, ma pass"' peux changer de zone pour collectionner les bleus  :lol: Heureusement qu'on a avait un pneu à la corde et qu'il pleuvait ... (encore encore encore!!!)

Second chantier















avec le moule du reservoir, on va se faire un monocoque, accès rapide à la meca  :wink:  :wink:  

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #3 le: 03 décembre 2018 à 17:41:54 »
Impressionnant ce FJ  :D

C'est un montage "classique" la partie avant du chassis (direction / suspension)  ???  J'avoue que je n'arrive pas à déduire de tes photos comment ça peut fonctionner  :geek:
Bandit 600 S, YZF 750 R, Paso 750, 1100 GSXR, FJ 1200, TL 1000 S, ST3 S / CBF 500, SV 1000 N, Tiger 1050, R 1150 RT, Bandit 1200 S, Ducati ST2

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #4 le: 03 décembre 2018 à 19:29:25 »
Par la suite:
-trouver des pneus semi-slick en 13

Au début des années 2000 ceux qui couraient en rallye (R1,Hayabusa,...) montaient des Yokohama de F3 ( si ma mémoire est bonne et ne raconte pas de balivernes).

La marque Avon est également connue pour ses pneus de side-car de course.

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #5 le: 03 décembre 2018 à 20:11:02 »
Hahaha, quelle folie... J'adore !! :P :top:
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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #6 le: 03 décembre 2018 à 23:39:36 »
Alors vous m’excuserez mais ce que je retiens, c’est une fille avec une meuleuse. Trop énorme, je kiff grave :)
Bon... le side aussi a l’air très sympa.   :top:
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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #7 le: 04 décembre 2018 à 09:48:01 »
Voilà le début d'une belle aventure!

Ca fait envie :)

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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #8 le: 08 décembre 2018 à 09:19:34 »
Ça, ça me plaît !  :top:
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Re : [Rallye version 4] à 3 c'est mieux
« Réponse #9 le: 08 décembre 2018 à 13:18:23 »
Tu vas t'engager en championnat en solo avec le tuono, le tuono en duo ou le side?
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