Auteur Sujet: Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?  (Lu 3908 fois)

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Hors ligne Hurl

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On va déchainer les passions, enflammer les débats (ou faire un bide...) mais je suis un peu largué sur la production moto depuis 5/10 ans, hormis une marque spécifique bien entendu :D et j'aurais besoin de vos connaissances et conseils avisés.

L'objectif : remplacer mon Granpasso (les curieux je vous laisse chercher, pas dit que vous en ayez vu une), par une moto plus "facile"
Plus facile pour moi ca veut dire :
- plus légère : j'ai beau être grand, là j'ai trouvé ma limite je crois. Le poids est très haut perché
- moins d'entretien : les italiennes n'aiment pas qu'on les délaisse quelques jours :dead:
- en mode fast-food : j'arrive dans le garage, je mets les clés, je me casse. Là faut limite que je lui parle gentiment, que je m'excuse d'avoir posé un oeil sur les 2 autres dans le garage, etc...

Je caricature un peu, mais disons que le Granpasso ca n'est pas LA moto facile que tu prends en 2s pour aller voir un client ou partir un we/une semaine en duo. J'ai beau adorer sa gueule, son caractère, son moteur et un tas de petits détails; je me dis qu'il est peut-être temps de "rationaliser" un peu le garage.

Et clairement je ne sais pas trop ce qui se fait ni trop décrire ce que je cherche autrement que :
- quelque chose de haut sur pattes sans tomber dans du trail de tout chemin, notamment pour la position et le confort.
- un moteur relativement sympa. Face au moteur Morini de toute façon tout va être fade. Et je me dis que je vais peut-être redescendre en cylindrée sur ce genre de moto (700 ou 800?)
- Pas de roadster (je garde le gros jouet), pas de sportive (je garde peut-être l'autre). Une capacité au duo et au chargement.
- J'ai bien aimé mon Multistrada 1100S, elle était vraiment vraiment polyvalente. Le 1200 actuel me branche moins, notamment à cause de l'embonpoint de la bestiole
- les 1200GS, je ne suis pas prêt à devoir porter un costard cravate pour me montrer dans les bouchons lyonnais  :2funny: Même si la manœuvrabilité à basse vitesse m'épate. Peut-être qu'un essai me ferait changer d'avis
- il y a sa copine la S1000XR. Mais rapport "coup de coeur / budget" n'est pas bon.
- Et puis dans ces budget là, je serais plus tenté par une MV Turismo, mais ca c'est à cause de mon goût prononcé pour les motos "insolites"  :geek:
- Benelli Tre-K : j'en avais entendu du bien, sur le concept de la moto et ses capacités routières. Après Benelli quoi ... Déjà qu'on me trouve joueur avec mes Morinis, je crains que ca ne parte pas dans le bon sens là ...

Et moralité j'ai vu 2 3 modèles qui rentreraient dans ces cases :
- MT 07 et 09 Tracer
- Tiger 800 (le XR pas le XC)
- et en fait pas grand chose d'autre ...

Voilou, je sais que c'est assez vague et flou, mais justement peut-être que vous aurez des idées lumineuses ;)
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

Hors ligne Etienne

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #1 le: 14 avril 2018 à 10:37:50 »
Salut Hurl,

Si tu n'es pas rebuté par le look frigo (et le 4 cyl), je te dirai d'essayer un Versys 1000.

A mon goût le meilleur compromis :  GT / caractère / confort / prix  ;)

SI c'est trop typé GT et pas assez sport, tu passes sur la SX !

Hors ligne fredingue

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #2 le: 14 avril 2018 à 10:55:36 »
Helllo patron

"- les 1200GS, je ne suis pas prêt à devoir porter un costard cravate ................" Il ne me semble pas que Gérald roule en costard... Ginox non plus d'ailleurs
=> Va essayer ;)

Les Tiger: Va voir Fredo et VA ESSAYER :p

Pour tes goûts en matières de trails routiers "exotiques"....... Je passe  :-X

Hors ligne zack

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #3 le: 14 avril 2018 à 12:36:53 »
Pour moi, ce serait un 1000 Africa Twin.  J'ai adoré cette moto.  :coolsmiley:


God save the twin.

Hors ligne Mehdingue

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #4 le: 14 avril 2018 à 12:50:05 »
VFR 1200 X Crosstourer
990 KTM SMT

https://www.leboncoin.fr/motos/1383691513.htm?ca=22_s
Tu parlais du multipass, celle-ci est pas trop chère ni trop bornée et équipée...

Chez BM, le F800GS peut t'intéresser...

Question: neuf ou occasion? Un budget idéal?
Les modes passent, seuls les classiques restent.

Hors ligne piwaille

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Re : Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #5 le: 14 avril 2018 à 14:24:13 »
VFR 1200 X Crosstourer
forcément +1200  :top:

blague à part
Citer
- en mode fast-food : j'arrive dans le garage, je mets les clés, je me casse
*
de base moi je te conseille honda.

en revanche le 1200 risque d'être un poil lourd (mais ça ne se sent qu'à l'arret quand on est fatigué ... tout le reste du temps = dès que ça roule où dès que tu es pas fatigué c'est une très bonne machine très polyvalente qui me sert à aller en clientèle, à jouer dans les chemins avec mehdingue par exemple ou aller jouer dans le groupe dynamique autour en mai l'an dernier.

si tu veux moins lourd, la nouvelle africa twin est génial. Je pense que les suspate sont juste un poil trop souple pour faire de l'autobeurk pour aller en clientèle à Lyon

En tout cas, quand tu veux, tu passes à la maison et on creuse le sujet :top:

Hors ligne dante0891

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #6 le: 14 avril 2018 à 16:30:59 »
D'après les tests, le Suzuki V-Strom est pas mal :)
D'ailleurs si je ne m'abuse, une personne du forum s'en est procuré un récemment ^^

Mais sinon je crois que le MT-09 Tracer s'en sort pas mal non plus.

Hors ligne Mud

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #7 le: 14 avril 2018 à 16:36:33 »
Hello,

A la lecture du post, comme ça pouf, me vient l'idée de la KTM 990 SMT.
Par contre elle n'existe plus en neuf, seuls les derniers modèles (post 2012 me semblent) ont l'ABS et sont éligibles au full légal

Elle a été remplacée en neuf par la 1290 duke GT aujourd'hui il me semble (faut aimer le design ..)

Hors ligne zack

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #8 le: 14 avril 2018 à 17:01:35 »
https://www.leboncoin.fr/motos/1383691513.htm?ca=22_s
Tu parlais du multipass, celle-ci est pas trop chère ni trop bornée et équipée...

Pour quelques euros de plus tu peux toucher une S. Avec la fourche et l'amorto Ohlins.  :coolsmiley:


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Hors ligne mickey

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #9 le: 14 avril 2018 à 17:12:20 »
Une SMT c'est le bon équilibre, pas trop lourd(pas plus lourd que le gran passo), pas trop chiant, une pèche bien suffisante en duo.

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #10 le: 14 avril 2018 à 19:06:41 »
En te lisant tu as déjà bien ciblé, tracer et tiger 800 sont des bons choix, j'ai une préférence pour la tracer plus routière que la tiger . Et sinon une qui mérite d'être essayée c'est la versys 1000 sur le papier rien d excitant mais à l essai elle a des arguments de poid.

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Hors ligne mickey

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #11 le: 14 avril 2018 à 19:27:41 »
Un versys c'est 250kg en état de marche....

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #12 le: 14 avril 2018 à 22:11:09 »
Un versys c'est 250kg en état de marche....
Justement mon essaie m avais surpris , donc à essayer pour ce faire une idée.

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #13 le: 14 avril 2018 à 23:16:20 »
Oui ça arrive qu'en mode dynamique le poids ne soit plus une contrainte, reste que lors des manœuvres à basse vitesse ou à pied là c'est plus délicat.

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Re : Quelle moto pour débu... euh non, quelle moto tout court ?
« Réponse #14 le: 15 avril 2018 à 10:02:11 »
Salut.

Bon, on va essayer de répondre au mieux au cahier des charges. :coolsmiley:  (ATTENTION, je ne te parle que du neuf. )

Si l'on s'en tient à tes souhaits, tu cherches ça :  Triumph Tiger 800 / Honda Crossrunner 800 / MT-09 Tracer / BMW F 750 GS


Si tu descends un peu en cylindrée les Versys 650 / V-Strom 650 et Tracer 700 sont très bien.

Si tu montes un peu en cylindrée, les Versys et V-Strom 1000 sont très bien.

Si t'as des sous et que tu veux de la patate : BMW S1000XR / KTM 1090 Adventure

Si t'as des sous et que tu veux faire le beau gosse : R Nine T Urban GS

 

« Modifié: 15 avril 2018 à 10:04:23 par Zingaro »
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