Auteur Sujet: BUELL 1125CR  (Lu 18032 fois)

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Re : BUELL 1125CR
« Réponse #45 le: 19 février 2011 à 09:11:17 »
joli monstre :)

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Re : BUELL 1125CR
« Réponse #46 le: 19 février 2011 à 13:10:16 »
Merci...

Je préfère la tienne Chris, avec le cul d'origine. :top: Parle nous un peu de ce fameux Rotax. Il parait que le moteur est sympa.

S'il est sympa???... Je te dirai qu'il est grisant, euphorisant...  :_cheesy:
Il est très coupleux et linéaire, ça pousse tout le temps.
Mais quand même, passé 4000tr/min ça envoie sévère et c'est du pousse au crime permanent.
Je reproche un frein moteur pas assez présent car l'anti-dribble le limite fortement.
En version stock, à bas régime le moteur cogne beaucoup et quand tu veux faire GAZ jusqu'en 3ème, il y a un dispositif (Le Solénoïde) qui limite l'ouverture des papillons pour les normes anti-pollution/anti-bruit ce qui occasionne des trous à l'accélération mais après enlèvement du dispositif, changement du boitier électronique (ECM Race de chez Erik Buell Racing), un p'tit débridage sans oublié le Termignoni et un K&N c'est...  :top:
Le moteur est maintenant très souple à bas régime, violent en haut et plus de trous à l'accélération  :love: