Posté par: MM69 le 24 décembre 2018 à 14:29:51
ayant quitter le monde motard depuis quelques années, je ne suis plus au fait des derniers modèles et évolution réglementaires.
J'ai eu le permis en 2005 à l'âge de 24 ans.donc avec les nouvelles règles de permis... j'ai aujourd'hui 38 ans, je peux prendre n'importe quelle moto en full ? ou y a un truc à la con ?
J'ai eu un SV 650N de 2005 et R6 2006
puis GsxR 750 k7 avec une utilisation qui était devenue principalement piste, vendue en 2011.
Pour des raisons professionnelles, il est possible que je sois amené en 2019 à faire un trajet domicile-travail de 36 km aller et 36 km retour, soit 72 km par jour en région parisienne avec une partie voie rapide-autoroute A104-A4 pour ensuite aller à Montreuil-Vincennes.
Je pense qu'une sportive n'est pas l'idéal dans les embouteillages et en terme de maniabilité pour les évitements de déboitages des voitures. De plus,ce n'est pas la solution la plus économique en terme de consommation.
Je ne regarde pas les scooters car la position de conduite ne me plait pas.
Donc je regardais plus tôt du côté des roadsters. J'ai regardé quelques modèles Z800, FZ8, GSX S 750, F800.
Mais vu le parcours je pense qu'avoir du carénage ne serait pas superflu. Donc il n'y a plus tant de modèles que ça.
J'ai vu aussi la GSX S1000F qui a un carénage, du VFR, du FZ8S.
combien de km peut supporter un 1000 cm3 ? combien pour du 750 cm3 ? une occasion jusqu'à 30 000 km ca passe encore ?
Mon souhait est de reprendre avec une moto facile de prise en main, avec bonne tenue du chassis, et bon freinage, avec ABS.
Je mesure 1,74 m donc il ne faut pas une moto trop haute non plus.
si vous avez des avis, des conseils notamment pour une reprise de la moto...
je vous remercie.
Posté par: Rhum-coco le 24 décembre 2018 à 14:48:14
Envoyé de mon ASUS_Z017D en utilisant Tapatalk
Posté par: zack le 24 décembre 2018 à 18:18:49
Posté par: V50de78 le 24 décembre 2018 à 18:20:07
BMW F800GT , carénage , pas trop lourde , consommation rikiki et courroie :top:
Posté par: chris-strom le 24 décembre 2018 à 19:20:41
Posté par: Mehdingue le 24 décembre 2018 à 22:02:35
Posté par: wrr le 25 décembre 2018 à 09:25:20
Il y a aussi la Honda Deauville 700, robuste il y en a en vente à plus de 100000 kms :dead:, pas trop haute, petite conso, cardan, ABS, très bonne protection (les dernières ont une bulle réglable manuellement sans outil), valises intégrées (avec tunnel qui permet d'emmener un objet long), existe avec des valises larges, tenue de route pas de problème pour la puissance dont elle dispose et permet de bien s'amuser dans les petites routes sinueuses (mais n'a rien d'un avion de chasse pour ligne droite ::)), assurance pas trop chère...bon pour le prix de vente certains se touchent un peu la nouille :geek:...
Bonnes recherches ;)
Posté par: GAPS_38 le 25 décembre 2018 à 10:41:59
la CB650 ou 600CBR si tu est bien dessus(la hornet carénée).
tu as raison, regarde la conso.
Posté par: Mehdingue le 25 décembre 2018 à 10:50:29
Posté par: GAPS_38 le 25 décembre 2018 à 11:47:31
https://www.leboncoin.fr/motos/1535800465.htm/
ça c'est du costaud vintage a mort !
Posté par: kiki0769 le 25 décembre 2018 à 15:00:53
Posté par: dante0891 le 25 décembre 2018 à 20:36:27
Mais effectivement la BMW800GT parait bien pour ton utilisation.
Posté par: Mud le 25 décembre 2018 à 21:38:21
https://www.leboncoin.fr/motos/1535800465.htm/
Pour la région parisienne oublie les modèles avant 2000.
J'ai acheté la mienne à un parisien qui n'avait plus le droit de rouler avec ...
Posté par: fredingue le 26 décembre 2018 à 08:35:41
https://www.leboncoin.fr/motos/1535800465.htm/
"La tueuse de mécano" :top: :top:
J'avais conseillé celle ci à ptiteguêpe et en était très contente ;)
Posté par: MM69 le 26 décembre 2018 à 11:46:11
y a pas besoin de graisser la courroie comme une chaine ?
c'est censé avoir une durée de vie supérieure ?
Posté par: mickey le 26 décembre 2018 à 13:11:03
Honda NCX 700 ou 750 suivant le budget.
Posté par: fredingue le 26 décembre 2018 à 14:13:12
Je dois passer chez BMW demain et je peux demande les infos pour la courroie du F800 ;)
Posté par: piwaille le 26 décembre 2018 à 15:54:24
Pour faire de la borne chaque jour, qui ne consomme rien, qui n'est pas trop moche et avec quelques cotés pratiques (faux réservoir pour mettre le casque) :+1 c'est LA moto qui a été conçue pour cela. Le prix des consommables est juste imbatable, la conso est digne d'un 125.
Honda NCX 700 ou 750 suivant le budget.
le seul truc hic c'est que c'est vraiment une moto "utilitaire".
En plus en région parisienne, elle existe en boite DCT (boite robotisée à double embrayage) ... pour moi c'est l'arme ultime pour les commuters
Posté par: Golgoth le 28 décembre 2018 à 00:34:00