Auteur Sujet: Triumph TR25 W 1970 un peu de lecture, beaucoup de patience.  (Lu 71084 fois)

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Re : Triumph TR25 W 1970 un peu de lecture, beaucoup de patience.
« Réponse #30 le: 11 novembre 2020 à 22:16:55 »
la mienne fonctionne mais souci électrique, étonnant pour une anglaise !   :D

Bonsoir Sophie, as tu résolu le souci électrique sur ta BSA ?

Bonsoir,
Non, toujours pas, mais je ne me suis pas encore penchée sur le problème.
Je pense que je changerai le faisceau complet

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Re : Triumph TR25 W 1970 un peu de lecture, beaucoup de patience.
« Réponse #31 le: 12 novembre 2020 à 07:40:52 »
la mienne fonctionne mais souci électrique, étonnant pour une anglaise !   :D

Bonsoir Sophie, as tu résolu le souci électrique sur ta BSA ?

Bonsoir,
Non, toujours pas, mais je ne me suis pas encore penchée sur le problème.
Je pense que je changerai le faisceau complet


Hello, est ce que tu peux apporter quelques précisions sur les soucis électriques, il y a certainement plusieurs pistes de résolutions et en ce qui concerne les anglaises mieux vaut employer des ruses de Sioux.

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Re : Triumph TR25 W 1970 un peu de lecture, beaucoup de patience.
« Réponse #32 le: 12 novembre 2020 à 11:47:41 »
Pour ta pièce manquante, j'ai un vieux comodo G de Dom'...

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Re : Triumph TR25 W 1970 un peu de lecture, beaucoup de patience.
« Réponse #33 le: 12 novembre 2020 à 17:39:58 »
Pour ta pièce manquante, j'ai un vieux comodo G de Dom'...

Merci Fred, j'ai pu me dépanner.   :)
Le câblage des clignotants est bien avancé  :D , J'en parlerai quand tout sera fini.  ;)

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Re : Triumph TR25 W 1970 un peu de lecture, beaucoup de patience.
« Réponse #34 le: 14 novembre 2020 à 17:05:34 »
Le summum du bricolage: fabriquer un support d'ampoule LED en caoutchouc de joints de plomberie et qui sera collé à l'intérieur du caoutchouc support du compteur afin de l'éclairer!

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Re : Triumph TR25 W 1970 un peu de lecture, beaucoup de patience.
« Réponse #35 le: 21 novembre 2020 à 20:53:16 »
Le summum du bricolage: fabriquer un support d'ampoule LED en caoutchouc de joints de plomberie et qui sera collé à l'intérieur du caoutchouc support du compteur afin de l'éclairer!

J'ai trouvé une meilleure solution pour monter des ampoules LED afin d'éclairer les compteurs.



Comme lubrifiant pour insérer l'ampoule dans le caoutchouc de carburateur et pour faire pénétrer le compteur dans son caoutchouc protecteur, je me sers de Fée du Logis

Non, ce n'est pas la bonne solution (quoique)



Encore moins! Quoique j'en connais certains...



Voilà, ce produit convient bien, n'est ce pas merveilleux?



Et c'est tant mieux, parce que je ferai pas ça tous les jours!

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Re : Triumph TR25 W 1970 un peu de lecture, beaucoup de patience.
« Réponse #36 le: 02 janvier 2021 à 18:49:50 »
la mienne fonctionne mais souci électrique, étonnant pour une anglaise !   :D

Bonsoir Sophie, as tu résolu le souci électrique sur ta BSA ?

Bonsoir,
Non, toujours pas, mais je ne me suis pas encore penchée sur le problème.
Je pense que je changerai le faisceau complet


Hello, est ce que tu peux apporter quelques précisions sur les soucis électriques, il y a certainement plusieurs pistes de résolutions et en ce qui concerne les anglaises mieux vaut employer des ruses de Sioux.

Hello, bonne année !!

Mon souci électrique est que parfois moto arrêtée quand je veux repartir, le fusible qui est sur le branchement de la batterie a sauté.
Du coup les dernières fois où j'ai roulé, quand je m'arrêtais je débranchais la batterie ^^

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Re : Triumph TR25 W 1970 un peu de lecture, beaucoup de patience.
« Réponse #37 le: 02 janvier 2021 à 20:08:02 »
Bonne Année Sophie  :)

J'ai vu ou entendu toutes sorte de pannes électriques, mais des comme ça  :o.

Si tu veux bien on peut regarder ça de plus près.

Est ce que toute l'électricité est d'origine: redresseur, zener et surtout le condensateur qui permet de démarrer sans batterie pièce 59 ?
Replica Lucas 2MC Ignition Capacitor - OEM: LU54170009, 99-0737





Bien entendu ce ne sont que quelques causes probables de cette panne

Sur ma Triumph j'ai mis le fusible sur le fil de masse de la batterie, ainsi je peux facilement isoler la batterie.

Je viens de terminer le câblage des clignotants avec une centrale électronique et des LED négatif à la masse sur une moto positif à la masse et... ça clignote  :D

Reste encore quelques travaux avant la prochaine amélioration  8).

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Re : Triumph TR25 W 1970 un peu de lecture, beaucoup de patience.
« Réponse #38 le: 08 janvier 2021 à 08:50:34 »
Bonne Année Sophie  :)

J'ai vu ou entendu toutes sorte de pannes électriques, mais des comme ça  :o.

Si tu veux bien on peut regarder ça de plus près.

Est ce que toute l'électricité est d'origine: redresseur, zener et surtout le condensateur qui permet de démarrer sans batterie pièce 59 ?
Replica Lucas 2MC Ignition Capacitor - OEM: LU54170009, 99-0737





Bien entendu ce ne sont que quelques causes probables de cette panne

Sur ma Triumph j'ai mis le fusible sur le fil de masse de la batterie, ainsi je peux facilement isoler la batterie.

Je viens de terminer le câblage des clignotants avec une centrale électronique et des LED négatif à la masse sur une moto positif à la masse et... ça clignote  :D

Reste encore quelques travaux avant la prochaine amélioration  8).

A priori oui le faisceau est d'origine. Les éléments aussi, je n'ai rien changé.
Je ne peux pas te dire si cette pièce est présente ça fait bien longtemps que je ne m'en suis pas occupée et la moto est au fond du garage chez mes parents.
Le fusible est aussi sur le branchement de la batterie, c'est vrai que c'est pratique  :)
« Modifié: 08 janvier 2021 à 08:54:57 par ptitecox »

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Re : Triumph TR25 W 1970 un peu de lecture, beaucoup de patience.
« Réponse #39 le: 20 janvier 2023 à 21:01:17 »
Qui a dit que c'était fini?

Voici un article détaillant les différents types de redresseurs/régulateurs que l'on peut installer sur une moto anglaise classique avec un alternateur Lucas.

https://granttiller.com/regulator-rectifiers-alternators

Bonne lecture  :)

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