Auteur Sujet: Kawa ZX6R 2005  (Lu 10082 fois)

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Hors ligne ZedMed

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Re: Kawa ZX6R 2005
« Réponse #15 le: 30 septembre 2005 à 22:47:51 »
Les problèmes de fiabilité de Kawa ça date.
Maintenant ils sont au même niveau que les autres (encore que certains autres...  :D  :D)
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Hors ligne guillaume

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Re: Kawa ZX6R 2005
« Réponse #16 le: 01 octobre 2005 à 11:47:15 »
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JoLTrembleur a écrit:
Tu veux dire qu'il y a des problèmes de fiabilité, chez Kawa ?


Disons que je n'aurai jamais acheté les 6R d'avant 2000. Trop de problèmes. Maintenant les nouveaux je ne sais pas.

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Re: Kawa ZX6R 2005
« Réponse #17 le: 02 octobre 2005 à 21:02:13 »
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guillaume a écrit:
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JoLTrembleur a écrit:
Tu veux dire qu'il y a des problèmes de fiabilité, chez Kawa ?


Disons que je n'aurai jamais acheté les 6R d'avant 2000. Trop de problèmes. Maintenant les nouveaux je ne sais pas.


C'est quand même pas Ducat', fais-moi pas peur !!??  :D

Hors ligne Sylv1

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Re: Kawa ZX6R 2005
« Réponse #18 le: 02 octobre 2005 à 21:16:15 »
non , niveau finition et fiabilité elle est au top la ZX6R K5 !

enfin pour l'instant !!

Hors ligne Fireblade98

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Re: Kawa ZX6R 2005
« Réponse #19 le: 02 octobre 2005 à 21:22:39 »
probleme de fiabilité chez Kawa???

pour info mon ZXR stinger model 89 je l'ai revendu à  113 000 km pour prendre l mon 1er cbr.

le seul probleme que j'ai eu sur tout ces KM c'est le vase d'expension qui s'est fendu.... point (probleme connu sur les Stinger).


voili c'étais juste une info fiabilité :D
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frédéric fasolino

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Re: Kawa ZX6R 2005
« Réponse #20 le: 02 octobre 2005 à 21:36:54 »
j'ai eu 2 zx 6R coup sur coup : un modèle de 1998 et un modèle 2001 et je n'ai jamais eu aucun soucis avec chacun repectivement 36000 km et 16000 ...

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Re: Kawa ZX6R 2005
« Réponse #21 le: 04 octobre 2005 à 20:44:07 »
les modèles 97 avaient de vrais problèmes...et les concess sont d'accord pour reconnaitre cela.
J'ai deux potes qui en avait un.
L'un a du changé la boite de vitesse à  27 000 Km.
L'autre a perdu le moteur sur l'autoroute à  24 000 km....parait que ça fait bizarre d'avoir la rouearrière pleine d'huile qui bloque en duo à  160 km/h ..........et au guidon c'était une demoiselle..monsieru était derrrière...elle est pas tombée.
bref deux zx6r de 97 morts pour l'un et grosse dépense pour l'autre à  moins de 30 000 km.....