Auteur Sujet: Conseil 650 SVS  (Lu 10776 fois)

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Hors ligne Ptitducky

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Conseil 650 SVS
« le: 16 août 2005 à 13:24:56 »
Voila je regarde un peu pour ma prochaine monture. J'ai déja essayé une 650SVS à  carbu, qui m'a pas mal plu.
Mais j'aurais aimé connaitre vos conseils et suggestion sur cette moto (et je sais qu'il y en a pas mal qui l'on eut).

Quels sont ses points forts?
Quels sont ces points faibles?
Est ce une moto couteuse en revision et consommable?
Quel est sa conso moyenne et son autonomie, car il me semble qu'elle a un petit réservoir.
Trouver vous qu'elle manque de chevaux (74ch)
Combien de temps l'avez vous garder en moyenne?

Enfin voila j'aimerais tout savoir d'elle!

PS :prochain essai, un Fazer normalement!

Hors ligne Sam

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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #1 le: 16 août 2005 à 13:39:54 »
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Ptitducky a écrit:
Voila je regarde un peu pour ma prochaine monture. J'ai déja essayé une 650SVS à  carbu, qui m'a pas mal plu.
alors déja, bon choix :pouces: lol

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Quels sont ses points forts?

- bicylindre, moteur joueur (même si ça vaut pas une ducati)
- facile à  emmener, un vrai vélo
- joli esthétiquement
- budget entretien/usage assez raisonnable

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Quels sont ces points faibles?

- fourche molle (d'origine l'huile est de la 10w, il faut mettre au mini de la 15w)
- cadre un peu mou

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Est ce une moto couteuse en revision et consommable?

Même si ça revient plus cher qu'en GS, ca reste raisonnable (déjà  pour les pneus, tu passes à  la taille au dessus, c'est pas le même prix, t'as un seul pneu pour le prix de 2)

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Quel est sa conso moyenne et son autonomie, car il me semble qu'elle a un petit réservoir.

En ville je tourne dans les 6-7 L/100 km.
En balade je suis déja descendu à  4.5 L
Donc l'autonomie va au minimum de 180 km en ville (passage en réserve je veut dire) à  250 km voire plus (j'ai jamais osé tester vraiment... je stresse trop de tomber en panne dans un coin perdu)

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Trouver vous qu'elle manque de chevaux (74ch)
oui et non. Au début non (surtout ayant eu un GS bridé 34cv), mais maintenant j'trouve des fois que ça manque un peu de chevaux. Mais bon, franchement ça me va bien les 74 cv, car je suis vraiment loin de les exploiter...

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Combien de temps l'avez vous garder en moyenne?
ben là  ca fait 16 mois que je l'ai. Et je la garderais plus longtemps si je ne lui foutais pas autant de bornes.

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PS :prochain essai, un Fazer normalement!
Oh nan, ne passe pas du cà´té obscur de la force. Le 4 cylindres,  c'est maaaal. lol :D

Voila pour mon avis totalement impartial :D


ah... euh... PS aussi : j'ai un SV à  vendre...
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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #2 le: 16 août 2005 à 14:06:54 »
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Sam a écrit:
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Ptitducky a écrit:
Voila je regarde un peu pour ma prochaine monture. J'ai déja essayé une 650SVS à  carbu, qui m'a pas mal plu.
alors déja, bon choix :pouces: lol

+1, très bon choix : j'en suis très satisfait même au bout de 2 ans.

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Quels sont ses points forts?

- bicylindre, moteur joueur (même si ça vaut pas une ducati)
- facile à  emmener, un vrai vélo
- joli esthétiquement
- budget entretien/usage assez raisonnable

Je ne suis pas d'accord Sam, je suis pas certain qu'un 600 mostro avec 50 bourrins soit plus joueur que le sv... Perso je trouve le moteur génial, mais je ne connais pas trop ce qui se fait d'autre en bi pour l'instant... Coté puissance effectivement pour ma part  je trouve aujourd'hui que ca pousse pas assez mais au bout de 2 ans c'est normal...

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Quels sont ces points faibles?

- fourche molle (d'origine l'huile est de la 10w, il faut mettre au mini de la 15w)
- cadre un peu mou

+1 pour la fouche mais c'est vite résolu...
Absence de réglage pour les suspensions av et ar (compression, détente) Les 2 sont trop mou (je touche mon passage de roue en mode familial...)

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Est ce une moto couteuse en revision et consommable?

Même si ça revient plus cher qu'en GS, ca reste raisonnable (déjà  pour les pneus, tu passes à  la taille au dessus, c'est pas le même prix, t'as un seul pneu pour le prix de 2)

Oui, c'est pas plus cher qu'une autre, à  gamme identique...

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Quel est sa conso moyenne et son autonomie, car il me semble qu'elle a un petit réservoir.

En ville je tourne dans les 6-7 L/100 km.
En balade je suis déja descendu à  4.5 L
Donc l'autonomie va au minimum de 180 km en ville (passage en réserve je veut dire) à  250 km voire plus (j'ai jamais osé tester vraiment... je stresse trop de tomber en panne dans un coin perdu)

Réserve à  190/200 bornes et panne sèche autour de 250.

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Trouver vous qu'elle manque de chevaux (74ch)
oui et non. Au début non (surtout ayant eu un GS bridé 34cv), mais maintenant j'trouve des fois que ça manque un peu de chevaux. Mais bon, franchement ça me va bien les 74 cv, car je suis vraiment loin de les exploiter...

Essaie la pour savoir si la puissance te convient, c'est plus parlant !

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Combien de temps l'avez vous garder en moyenne?
ben là  ca fait 16 mois que je l'ai. Et je la garderais plus longtemps si je ne lui foutais pas autant de bornes.

ca va faire 2 ans et je pense la garder encore 1 an.

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PS :prochain essai, un Fazer normalement!
Oh nan, ne passe pas du cà´té obscur de la force. Le 4 cylindres,  c'est maaaal. lol :D

A toi de voir si tu préfères les 4 cylindres aux bi, question puissance tu seras mieux servi avec le fazer, mais faudra faire gueuler le biniou. Et puis la position de conduite et totalement différente donc les 2 motos sont peu comparables... Maintenant si tu veux une moto de pd... :D  :lol:  :lol:

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Voila pour mon avis totalement impartial :D

Le mien aussi !!!!

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ah... euh... PS aussi : j'ai un SV à  vendre...

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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #3 le: 16 août 2005 à 14:17:19 »
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Loic a écrit:
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Quels sont ses points forts?

- bicylindre, moteur joueur (même si ça vaut pas une ducati)

Je ne suis pas d'accord Sam, je suis pas certain qu'un 600 mostro avec 50 bourrins soit plus joueur que le sv... Perso je trouve le moteur génial, mais je ne connais pas trop ce qui se fait d'autre en bi pour l'instant... Coté puissance effectivement pour ma part  je trouve aujourd'hui que ca pousse pas assez mais au bout de 2 ans c'est normal...
nan j'parlais plutà´t en comparaison avec un 800 SS (74 cv aussi). Et pis même sans parler de la puissance, juste au niveau du comportement, ce n'est pas pareil. Un de ces 4, il faudra quand même que j'essaie un mostro (et un SS à  carbu).

quoique, certains préfèrent même un 600 mostro à  un SV 650 :
Essai : 5km d'une SV650 premier modèle
(bon c'est vrai, vous allez me dire que c'est partial comme avis, surtout sur un forum dédié aux Ducati ;-))
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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #4 le: 16 août 2005 à 14:21:49 »
Pour les points forts, j'ajouterais juste que le frein AR est un vrai frein AR. Ca mérite d'etre souligné.
La boite de vitesse aussi qui est super precise et souple.
Le moteur est bien joueur, et même si ca manque à  peine de puissance, y'a de quoi se faire bien plaisir avec.

Les points faibles, c'est vraiment la fourche. Des vidanges tous les 12000km pour de l'huile plus épaisse, ca arrange, mais ca pourrait etre encore perfectible.
Pour la version N, la direction est un peu légére aussi.
Le cadre mou, tu remarques surtout ca en passant sur une bécane plus sportive. Par rapport au GSE, c'est quand meme largement mieux.

Pour ma part, je tenais 240km avec le plein, même en tapant dedans. L'entretien est super simple, et la SV doit etre l'une des plus economiques dans la meme catégorie.

Et pour finir, je l'ai gardé 1 an, parce que je trouvais qu'elle ne me convenait plus tout à  fait. Sinon, je l'aurais gardé avec plaisir.

A toi de voir entre bi et 4 cylindres, chacun ses gouts. Mais perso, pour y a voir gouté, je suis pas pret de changer !  ;-)
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #5 le: 16 août 2005 à 14:30:24 »
Super bécane je pense. manque un peu de Watts en haut mais parfait pour l'arsouille sur petites routes. Concernant l'entretien çà  coûte rien, faut se contenter de vidanger tous les 6000 et basta. Increvable le SV.  ;-)

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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #6 le: 16 août 2005 à 19:46:31 »
je crois que tous a été dit donc pas besoin d'en rajouté

Hors ligne Globull

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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #7 le: 16 août 2005 à 20:00:38 »
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Loic a écrit:

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Trouver vous qu'elle manque de chevaux (74ch)
oui et non. Au début non (surtout ayant eu un GS bridé 34cv), mais maintenant j'trouve des fois que ça manque un peu de chevaux. Mais bon, franchement ça me va bien les 74 cv, car je suis vraiment loin de les exploiter...

Essaie la pour savoir si la puissance te convient, c'est plus parlant !





utiliser l'avis des autres pour juger si une moto est assez puissante ou pas pour soi, c'est la meilleure facon de se foutre au tas ! :-)
... fantôme ...

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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #8 le: 16 août 2005 à 20:01:44 »
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Sam a écrit:
nan j'parlais plutà´t en comparaison avec un 800 SS (74 cv aussi). Et pis même sans parler de la puissance, juste au niveau du comportement, ce n'est pas pareil. Un de ces 4, il faudra quand même que j'essaie un mostro (et un SS à  carbu).


Je suis d'accord Sam mais sur cylindrée équivalente il est pas si mal le sv... Il y aurait peut être la nouvelle kawa 600 avec un bi en ligne qui semble mieux notée que le sv par la presse : plus joueur apparement.

moi aussi il faudrait que j'essaie une ducat pour voir à  quoi ca ressemble...

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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #9 le: 16 août 2005 à 20:03:58 »
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Globull a écrit:



utiliser l'avis des autres pour juger si une moto est assez puissante ou pas pour soi, c'est la meilleure facon de se foutre au tas ! :-)


Tiens donc ! Ca sent le vécu !!! Tu étais bridé en 34 pourtant !!!  :D

Hors ligne Globull

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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #10 le: 16 août 2005 à 20:05:34 »
ben oui mais ca me saoul a chaque fois qu'on me demande quand je vais la debrider ...  :roll:  c pas droledeja que j'ai faillit me tuer en 34cv (bon aussi en partie a cause du 34cv) ...
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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #11 le: 16 août 2005 à 20:54:37 »
Ptitducky, c'est à  toi de voir si tu préfères le couple de la SV ou les hauts régimes rageurs d'un 4'pattes 600....  :D
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #12 le: 16 août 2005 à 20:56:46 »
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Silent Phong a écrit:
Ptitducky, c'est à  toi de voir si tu préfères le couple de la SV ou les hauts régimes rageurs d'un 4'pattes 600....  :D


tout pareil! c'est avant tout une affaire gout, donc essaye les 2, et apres on cause  ;-)
J'aurai pris une japonaise si j'avais voulu un moteur...      bridé ...    !!!!       ;-)   :-D

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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #13 le: 16 août 2005 à 21:01:34 »
Et pi, sait-on jamais, si des foué t'avais une rentrée d'argent inattendue............
prends un 3'pattes powaaaaaaa!!!!!!!!!
 :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D
 :yeah:  :yeah:  :yeah:  :yeah:  :yeah:  :yeah:  :yeah:
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

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Re: Conseil 650 SVS
« Réponse #14 le: 16 août 2005 à 21:05:29 »
surtout que Triumph est en train de nous preparer un tit 675 Daytona avec un 3 pattes  :yeah:

ils parlent de 115 ch (a la roue) pour 160 kg  :-o

ca va etre une bombe !!!!  8-)
J'aurai pris une japonaise si j'avais voulu un moteur...      bridé ...    !!!!       ;-)   :-D