Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Maggen le 24 août 2016 à 19:10:33
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Hello Lyon Mot',
Je regarde sans précipitation ni réelle conviction pour me trouver un ptit chameau pour les trajets quotidiens. Je cherche un truc léger et fiable, avec une aptitude au chemin (j'ai trouvé un chemin "blanc" à travers les champs pour aller au boulot :D). Je regardais donc du côté du 400 DRZ en version SM, mais apparemment il est sensible à ce que les précédents proprios ont fait avec. Quelqu'un peut confirmer, ou pas ? En même temps c'est un peu le cas de toutes les bécanes ! Puis niveau budget on est au dessus des 3000€ alors bon, hésitation ! C'est con parce qu'à côté de ça il paraît que c'est super fiable (du coup c'est contradictoire :idiot:) et ça c'est LE point auquel je tiens.
À part ça vous auriez quelque chose à recommander ? 600XT ^^? Je ne connais pas grand-chose comme dénominations commerciales dans ce type de machines du coup je galère pour ne serait-ce que commencer mes recherches.
Merci d'avance !
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dans ton budget, si tu veux en faire un utilitaire fiable, tu as le 650 fmx
https://www.leboncoin.fr/motos/1008813187.htm?ca=22_s
c'est du moteur vu et revu chez Honda, c'est peu puissant mais particulièrement robuste et fiable.
dans le même esprit tu as la beta 4.0 motard, équipée de blocs de 350 dr ultra fiables et peu cher en entretien. La partie cycle surdimensionnée permet de faire joujou.
https://www.leboncoin.fr/motos/997655696.htm?ca=22_s
après il y a les 660 xtx qui sont dans le même ton chez yam, mais je préfère perso' leur 600TT homologué.
Les gromonos japonais sont costauds tant qu'on trafique pas n'importe comment et qu'on laisse chauffer moto droite (jamais sur béquille au ralenti, pire, les coups de gaz!)
Bref, tu as le choix, mais tu peux aussi viser plus pêchu...
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Ah voilà tout plein de pistes, merci Mehdingue. Donne toujours les noms des "plus pêchus", je ferais le tri après.
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Yop
Dans les (vraiment) traîne (pas forcément) couillons, il y a aussi tous les 125 qui sont (très souvent) increvable car avec des jeux monstrueux.
Avec ton programme, tu as le varadero 125 qui est top qualité :top:
Après, dans les très utilitaires (mais du coup un peu fade) tu as aussi le NCX, mais ils font payer les économies quotidienne en étant légèrement au dessus de ton budget.
PS : bref, j'ai l'impression de ne rien apporter au fil :idiot: je sors :2funny:
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Dans les trucs pêchus, exit les vrais supermot de course (Husaberg, Husky, 2t... . Dans ton budget et avec l'entretien qu'ils imposent, oublie!
Par contre un bon 600XR de chez Honda, bien soigné, dans ton budget, ça se trouve! Perso' c'est ce que je prendrai pour avoir un truc bourré de qualités, à pas cher, tout en étant fiable.
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Un 883, ça passe partout et c'est pechu ça, non? :geek: :geek: :2funny:
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Un 883, ça passe partout et c'est pechu ça, non? :geek: :geek: :2funny:
Hell yeah, offroad sporty (https://youtu.be/3nlq561aT08?t=47s) ! >:D
@ Mehdingue
Le 600XR j'ai un collègue qui en avait un, version Dall'ara, apparemment s'il pleut tu oublies ! L'idée c'est vraiment d'avoir un truc qui ne risque pas de me surprendre, pas trop "cabochard" (j'ai le X1 pour ça :ugly:) et qui démarre à coup sûr.
En revanche le 600TTR/TTRE (c'est bien de ça dont tu parlais en disant 600TT ?) ça m'a l'air pas mal... Il y aurait moyen d'y monter des gommes mixtes route/chemin ?
@Piwaille
C'est l'intention qui compte, merci ;D
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si ça fait "trop beaucoup" pour toi le 600xr, il existe aussi le 400cm3
Quitte à prendre du mono ancien, j'irais sur du Honda ou Yam uniquement
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et le 600DR??
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Dominator ?
https://www.leboncoin.fr/motos/977723323.htm?ca=22_s
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ouai un ptit 650DRSE ou un domdom c'est des bon traine couille et ca passe partout . Pneus mixte oui
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Bon je vais aller commencer à regarder gentiment vers les 600TTR(E) et le DR650SE wai. Vu comment je m'y prends je vais avoir l'hiver pour mettre tout ça en place :geek:
Gracias la compagnie :top:
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Dominator ?
https://www.leboncoin.fr/motos/977723323.htm?ca=22_s
Sympa ce petit Dom' :)
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un collègue va vendre sa dominator.
Il l'a depuis des années .....
ça pourrait t'intéresser ?
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Je vais rester sur le TTR et le DR. J'ai vraiment du mal avec la tronche du Dominator et pas envie de me lancer dans un relooking.
Merci quand même :top:
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Ça roule
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A combien le dom ?
envoyé avec plein d'amour sur le visage
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à mon avis dans les 500 Euros
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Quand tu as plus d'informations balance un mp ça pourrait m'intéresser :)
envoyé avec plein d'amour sur le visage
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je lui en parle demain.
TU veux savoir quoi ?
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Bah les classiques
entretien fait et à faire
Consommables
État général...
envoyé avec plein d'amour sur le visage
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ok je me renseigne
envoie-moi ton adresse mail en MP, je pourrai t'envoyer des photos