Auteur Sujet: Brexit pour cbr600rr et 675 daytona  (Lu 5042 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne yamoo

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 7401
  • Moto: l'ainée de la grande soeur du vélo à la poignée qui tourne!!!

Hors ligne 23

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 3405
  • Loi de la pesan...quoi?
  • Moto: R1200GS TRIPLE BLACK....Enfin..
Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #1 le: 19 juillet 2016 à 15:23:13 »
Apparemment les gsxr 600 et 750 ne seront plus produites non plus.
Le diesel c'est tabou on en viendra tous à bout.

Hors ligne YouGo

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 2128
  • Moto: Tiger Sport !
Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #2 le: 19 juillet 2016 à 15:59:16 »
Mince, la Daytona 675 va encore moins décoter en occaz, ça va devenir une vraie pièce de collection... :dead:
Never compromise. Not even in the face of Armageddon.


Hors ligne Dagda-esus

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1232
  • Moto: une grosse mite
Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #3 le: 19 juillet 2016 à 19:55:04 »
Apparemment les gsxr 600 et 750 ne seront plus produites non plus.

elles ne seront surtout plus distribuées en europe, mais si la législation aux USA et surtout en asie (où les marchés sont friant de sportive en 600) n'évolue pas, il n'y a pas de raisons d'arrêter la production mondiale ;)

En même temps 67 machines immatriculées en france en un an pour les cbr600rr c'est normal d'arrêter...
A moto, responsable ou pas, quand ça tape c'est d'abord toi qui va morfler

Hors ligne dante0891

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1536
  • Moto: bandit 600
Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #4 le: 19 juillet 2016 à 20:43:03 »
Pourtant la CBR n'est pas moche.

MAis effectivement comme l'a souligné l'article, les gens préféreront une moto plus polyvalente avec le même moteur que la sportive.

Hors ligne LuDo

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 782
    • www.ludovicmazet.com
  • Moto: Ducati Panigale 899
Re : Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #5 le: 19 juillet 2016 à 20:56:46 »
Pourtant la CBR n'est pas moche.

Le critère de beauté n'est pas l'unique élément qui te fera acheter une meule !  ;)

Bred, vais peut-être garder mon Dayto R moi   :geek:

"50% des motards pensent que le mouillé c'est dans la tête...et se bourrent quand même."

Hors ligne dante0891

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1536
  • Moto: bandit 600
Re : Re : Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #6 le: 19 juillet 2016 à 21:11:48 »
Pourtant la CBR n'est pas moche.

Le critère de beauté n'est pas l'unique élément qui te fera acheter une meule !  ;)

Bred, vais peut-être garder mon Dayto R moi   :geek:
Effectivement il y a aussi la puissance mdr
Je sais et heureusement ^^

Hors ligne Rhum-coco

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1564
  • Moto: Blue Curaçao :)

Hors ligne sebwhoops

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2619
  • Moto: Boule de feu !!
Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #8 le: 21 juillet 2016 à 16:59:24 »
c'est l’hécatombe !  :-\
cela risque également de faire disparaître les courses de supersport !!

Hors ligne dante0891

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1536
  • Moto: bandit 600
Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #9 le: 21 juillet 2016 à 18:21:25 »
Je crois que les 600 sportives n'ont plus la cote depuis un moment. Beaucoup de personnes passent sur du 750 voir 1000.

Je pense qu'en étant jeune permis une personne prendre une 650 voir 750 puis après vu qu'ils étaient déjà proche en puissance des 100cv, ils préfèrent prendre plus gros.

Je crois que d'ailleurs beaucoup de 650 disparaissent des catalogues pour laisser place au 750 non ? (dans les gammes roadster notamment).

Hors ligne Barnaud

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1233
  • Moto: Buell 1125 CR
Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #10 le: 22 juillet 2016 à 09:39:47 »
Oui, je constate une grosse evolution des cylindrée aussi :

z650 > z750 > z800

Monster 600 > 620 > 696 > 796 > 800 et des patates

Triumph Bonneville : 649cc > 744cc > 790cc > 865cc > 1199cc

La disparition des 400/500, l'arrivée qui ne décolle pas des 250 et 300/390...


Après je dit rien, mon parcours est plutôt classique : z750> gladius 650> Buell 1125
Il y à de plus en plus de 1000cc, et je ne me vois pas prendre en dessous pour une utilisation ballade routière, pas pour la puissance, mais pour le couple.

Mais c'est triste pour les débutants, parce que les machines sont toujours plus performantes et pardonnes moins.
Maniaque'team, des chiffons et des brellons.

Hors ligne La Princesse

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 645
  • Moto: BMW S 1000 RR
Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #11 le: 22 juillet 2016 à 10:43:28 »
qui veut une CBR ?? je vends la mienne ::)

Hors ligne Flo44

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1249
Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #12 le: 22 juillet 2016 à 11:08:39 »
même les voleurs n'en veulentpas!!  :geek:
EX two strokes powerrrr

Hors ligne dante0891

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1536
  • Moto: bandit 600
Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #13 le: 22 juillet 2016 à 13:39:16 »
Je pensais que les 300 se vendaient correctement, pas le must des ventes mais que ça se vendait dans la limite du raisonnable.

Hors ligne La Princesse

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 645
  • Moto: BMW S 1000 RR
Re : Re : Brexit pour cbr600rr et 675 daytona
« Réponse #14 le: 22 juillet 2016 à 14:26:32 »
même les voleurs n'en veulentpas!!  :geek:

Petit con... c'est parce qu'ils ont pas du aimer les ponpons   :geek: