Auteur Sujet: Vitesse qui passe mal  (Lu 3748 fois)

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Hors ligne Requiem of Zero

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Vitesse qui passe mal
« le: 10 avril 2017 à 20:32:28 »
Salut tout le monde,

je voudrais vos avis concernant le passage de vitesse sur une 848 sbk.
La moto a été vidangé cette année en 15w50 et j'ai remarqué qu'en rentrant de balade (3h),
mes vitesses rétrogradaient mals.
J'ai failli me viander au rond point  :2funny: car j'ai calé en deuxième ou troisième alors que je pensais être en 1ère.
5min plus tard, à un feu, impossible de repasser le point mort.
J'avais l'impression d'être entre deux vitesses.

A votre avis, réglage du sélecteur à faire ?
Je crois que les 848 sont connus pour avoir ce soucis.
A vous !

Hors ligne Fabrice

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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #1 le: 10 avril 2017 à 21:20:31 »
Bjr,

Tu peux déjà faire les contrôles basiques :

- commande d'embrayage bien réglée ?
Ca peut avoir un lien avec : "5 min plus tard, à un feu, impossible de repasser le point mort."

- niveau d'huile OK ?

- défaut visuel sur la commande de sélecteur ? frotte ? jeu excessif ?
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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #2 le: 11 avril 2017 à 03:32:06 »
Niveau huile ok.
Aucun défaut visuel.
Ni de jeu excessif.
purge et réglage de la poignée il y a deux semaines.(par un pro)
Et il y a eu une nette amélioration dans la poignée.
(Maintenant c'est en bas :/ )

Je retournerai faire un long tour pour voir si c'est la durée qui joue car sur des trajets d'1h30, j'ai vraiment aucun soucis.


Hors ligne SuperBiscotte

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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #3 le: 11 avril 2017 à 10:43:54 »
La ducat bricole team est attendue  !
Alors effectivement la purge de la commande dembrayage hydrolique s'effectue en bas... Et en haut aussi. Ton dot a été purgé quand pour la dernière fois ?
Si le problème revient il peut s'agir d'autres problèmes sur ton embrayage (ressorts, disques, joint de la tige traversante ?)
Après comme il s'agit d'un problème apparu après un changement d'huile, sans doute ne faut il pas chercher plus loin non ?

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Hors ligne Ben

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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #4 le: 11 avril 2017 à 13:12:12 »
Du plus simple au plus compliqué:

MC a purger.
Récepteur a purger.
Fourchette de sélection sous le carter gauche a régler (faut tomber le carter gauche)

La dernière option donne le symptome suivant: dans un sens tout va bien dans l'autre sens ça fait de la merde. Le réglagle est un "centrage" et par conséquent si c'est mal entré dans un sens ça va dans l'autre sens non.

Les 848 sont plutôt épargné normalement... Mais bon ça reste une ducati.
@+

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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #5 le: 11 avril 2017 à 22:21:16 »
Merci pour les réponses.
Le dot a été purgé il y un mois et repurgé il y a deux semaines.

Vous me conseillez quoi comme huile (indice) svp ?
Je pense que ca doit être l'huile ou le réglage du sélecteur.

Cool si les 848 sont épargnés (j'avais vu des mecs en 848 sur le forum ducati avoir cette gêne aussi mais sans solution)

Pour la question du centrage, ça serait à la descente vu que j'arrive pas à avoir le point mort ou vitesse inférieur mais au niveau de la sensation, c'est normal.


Hors ligne Fabrice

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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #6 le: 12 avril 2017 à 09:30:25 »
Bjr,

Requiem, il est surprenant que tu ais du faire deux purges en quelques semaines ; Un souci sur le circuit hydraulique ?

En temps normal, il suffit de remplacer le liquide tous les deux ans ; et cette opération n'est pas censée changer le fonctionnement de cette commande (juste la maintenir en bon état et propre).

Au sujet de ça  : "5 min plus tard, à un feu, impossible de repasser le point mort."
L'idéal serait de faire ce test lorsque ce défaut arrive :
- sur une route dégagée et si possible en légère descente, rester à la vitesse qui correspond au régime de ralenti en 1ère (environ 10 km/h ou un peu plus)
- à cette vitesse, normalement, tu peux mettre le point mort / la 1ère / alterner entre les deux, sans accélérer, sans qu'il y ait besoin de toucher au levier d'embrayage - je le fais souvent sur ma Fazer
- si c'est possible, ça montrerait un souci sur l'embrayage
- si c'est difficile, éventuel souci sur la sélection / tringle de sélecteur
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Hors ligne Ben

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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #7 le: 12 avril 2017 à 11:20:38 »
J'y pense que maintenant.
Mais la tige de renvoi est bien réglé?
Le basculeur bien a 90 degré?

Hors ligne SuperBiscotte

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Re : Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #8 le: 12 avril 2017 à 13:44:01 »

Requiem, il est surprenant que tu ais du faire deux purges en quelques semaines ; Un souci sur le circuit hydraulique ?


Je pense qu'il a fait une purge de l'air... mais pas un changement de liquide  :coolsmiley:

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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #9 le: 13 avril 2017 à 00:20:49 »
Alors dans l'ordre :
1ère fois -> changement de liquide freins et embrayage chez un pro.
Technique utilisée : Pousse le liquide vers le haut.
A la sortie, j'avais bien le liquide neuf.

2eme fois -> en emmenant la moto pour faire changer les courroies, bron motos m'a signalé que l'embrayage(MC haut je crois) a été purgé et réglé car il trouvait que c'était pas ça.

En la reprenant, oui, le jour et la nuit.
Avant c'était sensible et quand je l'ai repris nickel de chez nickel.

Ca me fait pensé, quand je l'avais reprise j'avais pas le bruit du passage de vitesse.
Là, on l'entend... (j'ai le doute maintenant...)

J'ai jeté un coup d'oeil avant une ballade aujourd'hui,
Niveau huile - Ras ! (90% du max)
Visuellement et mécaniquement à l'arrêt,
en passant les vitesses le selecteur n'a aucun jeu abusif, un mini mais normal.

Résultat de la ballade 2x2h et rien... ^^"
(Info en même temps : le col de rencurel est fermé jusqu'au 28 inclus)

@fabrice : Je vais essayer ta technique vendredi et je reviens ici :D
Par contre, dans quel cas l'embrayage serait bon ainsi que le selecteur/tringle stp ?

@Ben : Pour moi, oui, j'avais vraiment aucun soucis depuis que je l'ai (1an et demi)

@superbiscotte : j'ai trop pas confiance en moi pour ce qui est purge/changement liquide frein/embrayage xD
Je préfère laisser aux pros. (je veux pas faire tout droit dans un virage :) )




Hors ligne Ben

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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #10 le: 13 avril 2017 à 11:37:31 »
Pour info la boite est bien au dessus du niveau d'huile... Donc niveau en haut ou en bas OSEF...
Pour te donner quelques repaires:
A droite l'embrayage est pris sur le primaire de boite donc l'axe le plus bas se trouve au centre du carter d'embrayage soit bien plus haut que ton oeilleton de niveau d'huile.
Le secondaire débouche sur le pignon de sortie de boite. (un peu moins haut mais aussi largement au dessus du niveau d'huile...)
L'axe de sélection est lui ENCORE plus haut que les deux précédents!

Vu ce que tu racontes retourne voir Gérard un MC d'embrayage faiblard ça arrive. LE miens est mourru @ 60 000 km... :'( il goutait au goute a goute très légèrement donc avant de pourir toute la moto j'l'ai changé.

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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #11 le: 14 avril 2017 à 08:23:58 »
Bjr,

Requiem, il semblerait qu'il y ait un souci sur ta commande hydraulique d'embrayage.
Attention, en cas de fuite, tu risques aussi d'abîmer les peintures (le liquide est corrosif ; il peut attaquer la peinture en quelques mn).
Et bien sur, si ça s'aggrave, tu risques aussi d’abîmer ta boite.

Peut-être que la commande (qui permet en réalité de débrayer) n'est pas assez efficace : le moteur continue d’entraîner un peu la roue AR, au lieu de la "libérer" totalement.

Le teste dont je te parlais :

- moteur à peu près chaud ; sur une route dégagée et si possible en légère descente

- rester à la vitesse qui correspond au régime de ralenti en 1ère (environ 10 km/h ou un peu plus)

- à cette vitesse, normalement, tu peux mettre le point mort / la 1ère / alterner entre les deux, sans accélérer, sans qu'il y ait besoin de toucher au levier d'embrayage (autrement dit, dans ce cas précis, la commande d'embrayage est inutile).

- si tu peux sans difficulté passer la 1ère, revenir au neutre, remettre la 1ère sans difficulté, etc ... alors ça indique que c'est probablement la commande d'embrayage qu'il faut contrôler

- si tu as du mal à alterner entre 1ère et neutre, alors le souci serait plus lié au sélecteur / tringle de sélecteur / mécanisme de sélection (par exemple)
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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #12 le: 18 avril 2017 à 14:59:26 »
Le problème c'est qu'a 10km/h sur une ducat 900cc sur le ralenti sans caler... Bah c'est un peu rigolo mais ça fait mal du coccyx aux vertèbres... :geek:

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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #13 le: 28 avril 2017 à 21:09:54 »
Petit retour bien en retard  :o

Je peux sans difficulté passer la 1ère, revenir au neutre, remettre la 1ère sans difficulté, etc ...
donc problème de commande hydraulique.

J'ai pas eu le temps d'appeler gérard mais je pense que je vais le faire et la ramener chez lui,
me reste plus qu'à trouver un temps pour.

Merci à vous tous  :top:

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Re : Vitesse qui passe mal
« Réponse #14 le: 12 mai 2017 à 14:30:55 »
Ramène la moi je m'en occupe mais elle aura fait des kilomètres avant que tu la récupères... :geek: :2funny: