Auteur Sujet: Restauration 600 XTE supermot  (Lu 23882 fois)

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Restauration 600 XTE supermot
« le: 25 mai 2018 à 13:16:28 »
Salut,
Ce petit post pour vous expliquer la restauration de ma 600XTE, qui a besoin de beaucoup de soin !!!
Pour résumer, un collègue Portugais m'a vendu cette bécane car elle dormait chez lui (au Portugal) depuis un an.
J'ai fait donc une bonne affaire, mais avec pas mal de réparation dessus.

Pour résumer :
- Elle démarre mal
- Elle claque à mort
- Elle fume noir
- Les plastiques sont en mauvais état
- L'électricité est à reprendre.
 ;D ;D Si si c'est quand même une bonne affaire !!!


Je l'ai pris car faire de la mécanique sur une petit moto comme ça reste relativement facile et j'aime bricolé, donc je me suis lancé :top:.

J'ai commencé par reprendre l'ensemble du faisceau électrique, refaire les masses, changer la batterie, changer les clignotants et le bloc phare arrière par de la LED - Electricité CHECK.

Ensuite je me suis occupé du circuit d'essence, nettoyage complet et révision complète du carbu, nettoyage du réservoir, robinet d'essence et mise en place d'un près filtre sur le circuit.  - Cuicuit essence CHECK
En parallèle, j'ai fibré et mastiqué les plastiques, reste plus qu'à les peindre. - carrénage (presque) CHECK. 

Je suis passé alors au claquement au niveau du haut moteur, on enlève les caches soupapes pour faire les réglages et là SURPRISE  :o :o :o!!!!

C'est sensé être comme çà.

Voila ce que j'ai trouvé sur une des soupapes  >:(!!! L'écrou de serrage a disparu..... :dead:

Et là c'est le drame !!!
Je suis parti à la recherche de l'écrou disparu qui ne pouvait être que dans le moteur !!!
J'ai donc ouvert le carter d'allumage pour démarrer et j'ai commencé mes recherches à l'aide d'un aimant, de mes doigts et d'une caméra endoscopique que j'ai bricolé avec une webcam de portable.

La webcam avec une LED pour l'éclairage.

Je n'ai rien trouvé !!!  >:(

J'ai donc continué avec l'ouverture du carter d'embrayage.

mais toujours rien !!!  >:(
J'ai donc continué en ouvrant le couvre culasse


Toujours pas d'écrou, BORDELLLLLL !!!!! :-\ :-\

Après réflexion et discutions avec l'ancien proprio, je pense que l'écrou n'a jamais été remis en place.
Le proprio a fait refaire la distribution et a roulé un petit moment avant que le bruit de claquement apparaisse.
Ca parait cohérent avec l'état de la vis de réglage (que l'écrou bloque) qui a son filetage complètement défoncé.
Du coup je part du principe que l'écrou n'est plus là.

Au bout du compte j'ai quand même :


Une soupape qui a pris cher.

Un culbuteur qui a pris aussi
la vis et l'écrou de réglage à changer.

J'ai donc déculassé !!! (pour mon plus grand bonheur.... :-\)



Et la j'en suis au remplacement de la soupape.
Je vai en profiter pour faire le rodage des 4 soupapes et vérifier l'état de la chaîne de distribution.

Voila !! La suite dans mes prochaines aventures !!!!!

Si vous avez des conseils des infos, n'importe quoi !!! Je suis preneur :top: :top:.


Question :

- Est ce quelqu'un a un compresseur de ressort de culasse sous la main à me prêter ?
- quels conseils pour décalaminer ?

A+ !!!!! :D








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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #1 le: 25 mai 2018 à 13:52:35 »
Question :
- Est ce quelqu'un a un compresseur de ressort de culasse sous la main à me prêter ?
- quels conseils pour décalaminer ?
J'ai cet outil, je suis sur Villeurbanne.

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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #2 le: 25 mai 2018 à 16:15:07 »
Question :
- Est ce quelqu'un a un compresseur de ressort de culasse sous la main à me prêter ?
- quels conseils pour décalaminer ?
J'ai cet outil, je suis sur Villeurbanne.

Nikel ça te pose pas de problème de me le préter ? Si ca te va je te contact en MP alors.

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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #3 le: 25 mai 2018 à 17:08:53 »
OK pour un prêt  :)

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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #4 le: 26 mai 2018 à 19:46:37 »
pour la calamine ,nettoyant arme de chasse ou poudre noire,laisse infuser pour  dissoudre,enleve le max avant
« Modifié: 26 mai 2018 à 19:50:27 par oxnox »

Hors ligne Cirdec

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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #5 le: 27 mai 2018 à 01:44:51 »
Boulot titanesques :x


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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #6 le: 27 mai 2018 à 12:16:56 »
Vu l'âge et l'état dont tu parles, n'aurais-tu pas meilleur compte de la démonter entièrement pour faire la vérification complète de la machine?
Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #7 le: 27 mai 2018 à 12:56:35 »
Vu l'âge et l'état dont tu parles, n'aurais-tu pas meilleur compte de la démonter entièrement pour faire la vérification complète de la machine?

Ben tu sais ce qu'on dit...tant que ça marche on touche pas :)

Tu pense à quoi comme vérifications ? Segmentation ? villebrequin ... ?

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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #8 le: 27 mai 2018 à 14:24:34 »
bah vu que tu as déjà fait une bonne partie du moteur, que ton faisceau elec est à revoir, que la carrosserie est à reprendre... autant tout démonter et travailler plus facilement.
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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #9 le: 27 mai 2018 à 19:41:51 »
bah vu que tu as déjà fait une bonne partie du moteur, que ton faisceau elec est à revoir, que la carrosserie est à reprendre... autant tout démonter et travailler plus facilement.
Le faisceau élec est déjà fait et la carrosserie attend juste la peinture.
Ce que je pense faire c'est reprendre la distribution mais ne pas toucher au cylindre ni au bas moteur pour l'instant.
Une fois remontée, je verrai dans un second temps le reste du moteur.

J'aimerai vraiment la faire tourner cette année, un minimum... :) :)

Au fait suite au prêt de Fla Twin (que je remercie encore pour sa gentillesse) du démonte soupape :D, j'ai justement démonté les deux soupapes d'échappement.
Pour celle qui avait une salle gueule, j'ai du prendre la lime à métaux pour pouvoir la sortir.
La tête de soupapes était complètement écrasée.


J'ai par contre un soucis, les ressort était placé comme sur la photo et on voit qu'ils ne sont pas dans le même sens d'une soupape à l'autre, c'est normal ?


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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #10 le: 27 mai 2018 à 20:06:57 »
J'ai par contre un soucis, les ressort était placé comme sur la photo et on voit qu'ils ne sont pas dans le même sens d'une soupape à l'autre, c'est normal ?
Je pense que le ou les ressorts de la soupape abîmée sont montés à l'envers.
Les ressorts sont à pas variable, il faut que les spires les plus espacées soient du côté de la queue de soupape (à l'opposé de la tulipe).


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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #11 le: 27 mai 2018 à 20:17:15 »
J'ai par contre un soucis, les ressort était placé comme sur la photo et on voit qu'ils ne sont pas dans le même sens d'une soupape à l'autre, c'est normal ?
Je pense que le ou les ressorts de la soupape abîmée sont montés à l'envers.
Les ressorts sont à pas variable, il faut que les spires les plus espacées soient du côté de la queue de soupape (à l'opposé de la tulipe).
C'est ce que tu m'as expliqué tout a l'heure effectivement et c'est bien dans ce sens là que sont montés les ressorts des soupapes d'admission:




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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #12 le: 27 mai 2018 à 20:23:26 »
la partie cycle est ok?

roulements de colonne, de roues... amortisseur de couple, freins, chaîne, fourche, amorto, etc.
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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #13 le: 27 mai 2018 à 21:08:46 »
la partie cycle est ok?

roulements de colonne, de roues... amortisseur de couple, freins, chaîne, fourche, amorto, etc.

non j'ai refais le circuit de frein, il me reste le kit chaine, les amortisseurs de la roue arrière et les joints spy de la fourche à changer.

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Re : Restauration 600 XTE supermot
« Réponse #14 le: 04 juin 2018 à 16:41:58 »
Petit up !!!

J'ai perdu pas mal de temps car le site ou j'ai commandé la soupape d'échappement, m'a envoyé une soupape d'admission  :-[ :-[.
Le bon côté est que c'est une erreur de leur part et il me revoit la bonne soupape gratos !!! (et une soupape d'&échappement gratos !!! :D)

Côté avancée :

- j'ai fait le rodage des soupapes (sauf celle qui me manque encore)
- j'ai remonté le tout (avec les ressorts dans le bon sens  ;).
- j'ai passé la deuxième couche de peinture sur les carénages

Une fois la soupape manquante remontée, il ne me reste plus qu'a remonter le bousin et tester tout ça !!!! :) j'ai hâte !!!


@Fla Twin : je t'ai envoyé un SMS pour savoir si tu voulais récupéré ton outils mais je n'ai pas eu de réponse !!! Je peux te le garder encore ?