Auteur Sujet: Question sur branchement phares longues portées svp.  (Lu 15517 fois)

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Question sur branchement phares longues portées svp.
« le: 17 août 2016 à 08:51:44 »
Bonjour,

Y'a-t-il un pilote électronicien sur le forum svp ? Je sèche et mes petits copains d'une autre communauté de moto spécialisée pour ma moto sèchent également.
Nous cherchons à brancher des phares additionnels longue portée sur nos MT-09 Tracer tout en les couplant aux pleins phares de la moto histoire d'avoir une v
meilleure visibilité de nuit.

Le soucis étant que nos pleins phares fonctionnent bizarrement.

- Contact éteint : rien, nada (normal en même temps).
- Contact mit : +12 sur les deux fils jaune.
- Démarrage de la moto : +12 pour le fil jaune le plus au fond et rien pour celui du milieu.
- Démarrage de la moto et allumage des feux de route : rien sur les deux fils jaune.
- Démarrage de la moto et action sur l'appel de phare : rien sur les deux fils jaune.

Quelqu'un aurait donc une idée svp ?

Petite photo :


Hors ligne piwaille

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #1 le: 17 août 2016 à 09:16:03 »
pourquoi ne pas prendre le + juste au niveau du phare ? (ou un tout petit poil avant)

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #2 le: 17 août 2016 à 09:40:20 »
Je n'ai plus la tension en tête mais en sortie de phare, c'est pas du 12v mais beaucoup plus.
C'est un phare FULL LED ;)

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #3 le: 17 août 2016 à 11:27:40 »
t'as pas un shema electrique? parce que là...

Hors ligne matt1340

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #4 le: 17 août 2016 à 11:54:05 »
Je pense que tu devrais tirer un  fils de la batterie avec un fusible et un contacteur indépendant. Un peu de boulot pour faire un montage propre,  mais moins de risque de faire des erreurs et possibilité de repartir en origine sans problème.

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #5 le: 17 août 2016 à 14:03:36 »
@ Matt1340 :

J'ai pas tout compris. Là, si je comprend bien, tu me parles de passer par un bouton alternatif, c'est bien ça ?
Nous, ce qu'on voudrait, c'est passer par le bouton d'origine de la moto qui actionne le plein phare.
Comme ça, nous aurions le plein phare et ces phares additionnels couplés au même bouton.


@ Mickey :

Voici le shéma comme demandé. Désoler mais c'est celui de la moto entière. Comme je n'y connais rien, je ne peux pas cibler ou ça se trouve sur le shéma.



Hors ligne matt1340

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #6 le: 17 août 2016 à 14:10:19 »
C'est bien ce que je voulais dire. J'avais pas compris ton besoin.
Pour le coup je pense qu'il faut que ton commodo alimente un nouveau relais et installer comme je te disais un nouveau circuit indépendant.
« Modifié: 17 août 2016 à 14:18:18 par matt1340 »

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #7 le: 17 août 2016 à 14:23:08 »
Oui mais le soucis est qu'il ne serait plus alimenté quand j'actionnerai les phares addtionnels. Je ne sais d'ailleurs pas par quel miracle le plein phare d'origine fonctionne alors qu'il coupe en même temps le +12  ::)

Hors ligne matt1340

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #8 le: 17 août 2016 à 14:34:03 »
Ton commodo 66 doit mettre a la masse un  fil qui va à un calculateur et qui doit fonctionner par impulsion. Un  truc comme ça. Du coup si il met aussi un  relais à la masse (avec  diode pour pas fausser l info pour les phares) qui est alimenté par ton nouveau circuit,  ça devrait marcher. Mais j'ai pas détaillé ton schéma suis au taf,  mais je pense que c'est ce genre de voie qu'il faut suivre.

Hors ligne piwaille

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Re : Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #9 le: 17 août 2016 à 15:00:13 »
Je n'ai plus la tension en tête mais en sortie de phare, c'est pas du 12v mais beaucoup plus.
C'est un phare FULL LED ;)

je ne sais pas comment est constitué un "phare full led", mais une LED unique représente une différence de potentiel de 1,5v (pour les infra rouge) à <5V (pour les ultra violets). Au début, on les mettait en parallèle avec des résistances pour faire chuter la tension d'alimentation (avant qu'il n'y ait les premières led 1W puis ... qui encaissaient plus de puissance).

Bref : met un voltmètre et mesure la vérité, tu verra bien ;)
En plus, à mon avis, tu tires un fil qui est en dérivation du phare et qui sert de commande pour un relais (je sais, ça fait tiquer mon mécano, mais j'ai fait faire comme ça) comme ça tes deux circuits sont indépendants l'un de l'autre (sauf CC du relais, mais les transistors ne se sont pas encore démocratisé en électricité).

Hors ligne mickey

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #10 le: 17 août 2016 à 16:18:40 »
visiblement c'est au niveau du 83 qui se trouve "dans" le 76 que ça se passe. Est ce que tu as la nomenclature qui va avec ton schéma?

Hors ligne Tulum

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #11 le: 17 août 2016 à 19:22:16 »
J'ai trouvé ça en plus si ça peut vous aider ;)




Hors ligne Etienne

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #12 le: 17 août 2016 à 20:08:32 »
Mon conseil :
- Une installation indépendante, avec une alimentation directe (avec fusible) de tes LP  sur la batterie ou sur un 12V apres contact libre (prise diag,...)
- un relai (interupteur electrique) commandé soit par le circuit de plein phare, soit même par le circuit de la loupiote du tableau de bord (faut voir ce qu'il y a de plus accessible sur ta moto)

Ce modèle debranchement a toujours été considéré comme le plus safe et le plus propre (et tu as bien le fonctionnement souhaité, a savoir un allumage des LP sans rien faire d'autre que de passer en plein phares)

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #13 le: 17 août 2016 à 21:24:59 »
Qu'est-ce que LP stp ?

Hors ligne Barnaud

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Re : Question sur branchement phares longues portées svp.
« Réponse #14 le: 17 août 2016 à 22:21:05 »
Longue Portées   ::)
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