Auteur Sujet: Grosse sulfatation  (Lu 1525 fois)

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Grosse sulfatation
« le: 29 juin 2017 à 18:51:17 »
Salut la compagnie

J'ai remarqué la présence d'une fuite d'acide sous ma bécane, j'ai donc tombé les carénages pour tomber sur ça :





C'est arrivé alors que la batterie est en maintien de charge sur un chargeur spécifique moto  :o

La batterie n'est pas très vieille, mais avant que j'achète la Ducat', elle avait été vidée complètement je pense puisqu'ils ont du la recharger pour que je puisse aller l'essayer  :dead:  J'avais bien senti que le démarreur manquait cruellement de jus, même si la tension est bonne, la batterie a du prendre un coup  :'(

M'en vais en commander une autre  :-\

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Re : Grosse sulfatation
« Réponse #1 le: 29 juin 2017 à 19:40:18 »
Y en a du monde de branché sur cette batterie  :o

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Re : Grosse sulfatation
« Réponse #2 le: 29 juin 2017 à 20:15:36 »
Les cosses et les câbles sont super oxydés , même avec une batterie neuve ça sent la futur panne possible  :-\
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Re : Grosse sulfatation
« Réponse #3 le: 29 juin 2017 à 20:43:15 »
La becane a 20 ans... Un peu d'oxidation de surface mais rien de méchant, c'était propre dessous après avoir nettoyé, et je ne pense pas que ce soit ça qui ait flingué la batterie puisque ca c'est sulfaté en mode maintient de charge  ???
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Re : Grosse sulfatation
« Réponse #4 le: 29 juin 2017 à 20:58:57 »
Une batterie (presque) accessible sur une Ducat', j'en rêve !

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Re : Grosse sulfatation
« Réponse #5 le: 29 juin 2017 à 21:05:07 »
Tu parles  ;D   à l'exception du flanc gauche, j'ai du enlever tous les carénages  :idiot:
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Re : Grosse sulfatation
« Réponse #6 le: 30 juin 2017 à 09:13:36 »
régulateur de tension mort ??  ???

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Re : Grosse sulfatation
« Réponse #7 le: 30 juin 2017 à 10:20:33 »
Par acquis de conscience je testerais ça en effet  :top:

Ce main j'ai déjà vérifié les niveaux d'eau dans la batterie et c'est OK de ce coté là...
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Re : Grosse sulfatation
« Réponse #8 le: 30 juin 2017 à 10:46:12 »
Les cosses de batterie étaient elles déjà sulfatées avant que la batterie soit mise en charge d'entretien ?
Parce que c'est typique d'une batterie en défaut de charge.
Avant de passer par la case achat d'une nouvelle batterie, tout nettoyer nickel chrome, charger la batterie, la remettre en place et graisser légèrement les bornes et cosses, (ce qui devrait toujours être fait) graisse vaseline ou https://www.norauto.fr/produit/graisse-anti-sulfate-pour-cosses-10-ml-norauto_545409.html
Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie


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Re : Grosse sulfatation
« Réponse #9 le: 30 juin 2017 à 10:50:38 »
Bonjour,

Avec autant de sulfate sur les bornes, j'ai de sérieux doutes sur l'état de ta batterie, Rems.

En plus, un bi de 900 ou 1 000 cm3 demande un énorme courant pour le démarrage. Alors je crains que ta batterie soit incapable (tôt ou tard) d'assurer un démarrage correct.

Je te conseille de bien nettoyer les cosses / divers éléments qui conduisent le courant. Sinon, tu risques aussi des soucis de charge, et des pertes de tensions au moment du démarrage.
Pour l'avenir : après montage, mettre une fine couche de graisse pour protéger de la corrosion.

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Re : Grosse sulfatation
« Réponse #10 le: 30 juin 2017 à 13:50:23 »
 Oui c'est arrivé sur le maintient de charge...

J'ai déjà commandé une nouvelle batterie (agm ce coup ci), l'actuelle même bien chargé avait déjà beaucoup de mal à démarrer la ducat', meme si elle est ok em tension je suis quasi sur qu'elle est morte.
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Re : Grosse sulfatation
« Réponse #11 le: 30 juin 2017 à 17:40:31 »
Une batterie (presque) accessible sur une Ducat', j'en rêve !

Accessible en 10 secondes, sur la mienne.  ;)

régulateur de tension mort ??  ???

Oui, bien vérifier la tension. Maladie des ST2.


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