Auteur Sujet: Glissade en MV : bilan réparation + demande d'avis en protection de carter  (Lu 6156 fois)

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Re : Glissade en MV : bilan réparation + demande d'avis en protection de carter
« Réponse #15 le: 14 septembre 2016 à 19:27:41 »
On n'envisage pas la prochaine gaufre pourtant ça nous empêche pas d'enfiler un cuir + dorsale.... pour la moto c'est pareil ;)
A moto, responsable ou pas, quand ça tape c'est d'abord toi qui va morfler

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Re : Glissade en MV : bilan réparation + demande d'avis en protection de carter
« Réponse #16 le: 18 septembre 2016 à 09:06:05 »
Attention aux protections dite carbone. Le carbone en lui même ne vaut rien si ce n'est en élément décoratif ou pour de la réduction de poids. Ça casse très facilement.
Ce n'est qu'en étant associé au Kevlar que c'est efficace.
Plus tu penches et moins tu tombes de haut.

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Re : Glissade en MV : bilan réparation + demande d'avis en protection de carter
« Réponse #17 le: 18 septembre 2016 à 09:34:22 »
Attention aux protections dite carbone. Le carbone en lui même ne vaut rien si ce n'est en élément décoratif ou pour de la réduction de poids. Ça casse très facilement.
Ce n'est qu'en étant associé au Kevlar que c'est efficace.

en élément de placage sur des carters ou sur un cadre, ça résiste pas mal à l'abrasion, et, bien collé au silicone, aux chocs également. C'est lorsque le carbone n'a pas de support ou qu'il est mal collé, qu'il casse.

Mais tu as raison, la moche fibre de kevlar est plus résistante ;)
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Les protections de carters sont rarement juste en carbone mais carbone Kevlar oui et pour avoir vu un cb dans un fossé (non voggle c'était pas le mien)  déloger une bonne grosse pavasse des familles,  je garanti que le carter aurait éclaté sans la protection. La,  nada,  on a poussé pour le sortir du fossé et on est reparti de plus belle

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Re : Glissade en MV : bilan réparation + demande d'avis en protection de carter
« Réponse #19 le: 19 septembre 2016 à 16:33:54 »
non voggle c'était pas le mien
Cette fois là, c'était pas le tien... mais les autres fois ? ;)
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J'ai jamais fait de fossé (en gros cube)

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Re : Glissade en MV : bilan réparation + demande d'avis en protection de carter
« Réponse #21 le: 19 septembre 2016 à 19:37:06 »
Attention aux protections dite carbone. Le carbone en lui même ne vaut rien si ce n'est en élément décoratif ou pour de la réduction de poids. Ça casse très facilement.
Ce n'est qu'en étant associé au Kevlar que c'est efficace.

en élément de placage sur des carters ou sur un cadre, ça résiste pas mal à l'abrasion, et, bien collé au silicone, aux chocs également. C'est lorsque le carbone n'a pas de support ou qu'il est mal collé, qu'il casse.

Mais tu as raison, la moche fibre de kevlar est plus résistante ;)

Les protections carbone que j'ai trouvées et que j'ai mises en lien dans le premier post n'ont pas de kevlar il me semble.
Je vais opter pour les Sato racing, qui semblent ne pas trop modifier les points d'appui en cas de glissade et ne créent pas de nouvelles prises ayant des conséquences pires que le mal à soigner (pas de torsion de cadre ou autre).

Merci pour vos témoignages.