Je passe vous informer qu'après 2 mois de disette, et quelques bon drift en sortie de rond point, ... (Ok... Quelques caleçons marqué a vie aussi     ... ),

J'ai attaqué les travaux de remise en forme de ma belle   

Pour rappel, carter fendu (avéré) , depose de la ligne,des carenage, radiateur d'huile, etc. ... Et commande des pièces neuves !!!   

J'en profite aussi pour lui faire la grosse revision et une remise a "comme neuf" (collecteur, nettoyage a la brosse a dent du moindre recoint    )

Je reviens viens vite 

 

Excuse moi ,mais j'ai du mal à croire qu'un petit caillou arrive à "fendre " un carter(je ne remets pas en doute ce que tu dis ,je trouve ça hallucinant ), c'est déjà arrivé à quelqu'un d'autre cette histoire?? T'en vraiment pas verni !!!

Parce que ,avec tous les gravillons qu'ils nous balancent pour " reparer " les routes ,on va morfler !!

Oui c'est arrivé à Jeannot du forum sur un gex 600, un caillou pareil qui a percé son carter, suzuki l'avait enflé de mémoire et je crois que l'on était plus proche des 6-500euros pour la réparation...

Si tu veux un petit coup de main. Je suis en arrêt jusqu'au 18. Par contre je ne peux pas trop forcer. 

je viens de voir ce topic...

la poisse!

vraiment introuvable le carter d'occasion?

J'allais presque devenir fou quand j'ai vu ton lien !!!   
Mais heureusement ce n'est pas le carter qui correspond à l'année de ma moto ....   

 Et puis l'occasion, j'ai pue retourné la question dans tout les sens pendant 2 mois,  et je risquais de me retrouver avec le même problème ...  À force d'être martelé par les graviers et projections en tout genres,  le carter est devenu poreux.... 

Merci beaucoup pour ton intérêt  Je serais repassé vous voir depuis quelques temps si la belle, ou la bête (au choix ) etait pas en rade 

A très vite