Auteur Sujet: Entretien pot d'échappement  (Lu 4773 fois)

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Entretien pot d'échappement
« le: 28 août 2015 à 15:09:41 »
Salut les Gônes,

Petite question, mon pot commence à être un peu abîmé extérieurement, la rouille n'est pas encore là, mais il est un peu piqué en je sens que si je n'en prend pas soin très vite ça va mal finir.
Sans oublier le fait que c'est vraiment moche.
(Je rajoute des photos dès que je peux pour illustrer mes propos)

Que puis-je faire :
1 - Pour remettre en état le bouzin
2 - Pour prévenir l'usure et lui assure une longue vie ?

NB : n'ayant pas de coin pour bricoler because je vis en plein centre ville, si la solution proposée peut être mise en oeuvre sans tomber la moitié du moteur, c'est plus pratique...

Merci de vos conseils
Je suis en réalité bien plus bizarre que vous ne le pensez...

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Re : Entretien pot d'échappement
« Réponse #1 le: 28 août 2015 à 15:25:33 »
Tu parles du silencieux "seul" ou de la ligne complète?

L'un ou l'autre que tu sois en ville ou pas ne change pas grand chose. En démontant ces éléments ce qui peut se faire en démontant quasiment rien sur ta moto. Tu auras le loisir de pouvoir leur faire prendre une bonne douche ou un bon bain dans ta salle de bain par exemple. J'en connais qui ont fait ça sur leur balcon également en mode électrolyse. Une grande poubelle plastoc les produit et deux cables et gaz. :geek:

Le truc tout con c'est également d'utiliser le produit magique commandé par minot sur le forum. fonction rechercher ^ la haut ^ "autosol" - "Antiblau" je sais pas quoi... Avec un chiffon c'est extra rapide! ;) Juste un peu d'huile de coude. ;)

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Re : Re : Entretien pot d'échappement
« Réponse #2 le: 28 août 2015 à 15:28:20 »
Tu parles du silencieux "seul" ou de la ligne complète?

L'un ou l'autre que tu sois en ville ou pas ne change pas grand chose. En démontant ces éléments ce qui peut se faire en démontant quasiment rien sur ta moto. Tu auras le loisir de pouvoir leur faire prendre une bonne douche ou un bon bain dans ta salle de bain par exemple. J'en connais qui ont fait ça sur leur balcon également en mode électrolyse. Une grande poubelle plastoc les produit et deux cables et gaz. :geek:

Le truc tout con c'est également d'utiliser le produit magique commandé par minot sur le forum. fonction rechercher ^ la haut ^ "autosol" - "Antiblau" je sais pas quoi... Avec un chiffon c'est extra rapide! ;) Juste un peu d'huile de coude. ;)

Merci !

En l'occurrence, c'es plutôt l'ensemble de la ligne que juste le silencieux...
Je précise qu'il ne s'agit pas de "bleuissement", mais plutôt d'attaque de corrosion
Et si je ne veux pas le faire dans ma salle de bain, rapport aux 3 filles que j'ai à la maison, ou puis-je faire faire ça à un prix correct ?
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Re : Entretien pot d'échappement
« Réponse #3 le: 28 août 2015 à 15:34:26 »
Oui mais y'a un produit miracle qui vire la rouille. Les tubes finissent comme neuf... C'était un des deux produits. ;)

Sinon perso je croule un peu sous le boulot en ce moment. Si t'es pas pressé on s'arrange ça. ;)

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Re : Re : Entretien pot d'échappement
« Réponse #4 le: 28 août 2015 à 15:36:14 »
Oui mais y'a un produit miracle qui vire la rouille. Les tubes finissent comme neuf... C'était un des deux produits. ;)

Sinon perso je croule un peu sous le boulot en ce moment. Si t'es pas pressé on s'arrange ça. ;)

OK, merci.
Sympa !
Pas pressé du tout, je vais voir si je peux gérer ça tout seul, si vraiment c'était pas le cas, je reviendrai solliciter une bonne âme.

Merci encore
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Re : Entretien pot d'échappement
« Réponse #5 le: 28 août 2015 à 23:27:37 »
la gamme de produit autoblauhn est en vente chez cardy dardilly, ca marche du feu de dieu ce truc !
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Re : Entretien pot d'échappement
« Réponse #6 le: 29 août 2015 à 10:54:33 »
met une photo stp, en fonction de ça il sera plus facile de savoir exactement ce qu'il en est
en effet le produit que j'avais commandé marche nickel mais il se peu qu'un petit passage de pate autosol soit nécéssaire avant
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Re : Entretien pot d'échappement
« Réponse #7 le: 29 août 2015 à 14:33:06 »
bha regulierement tu lui met un pti coup de chiffon avec du belgom et c'est nickel!! :top:
elle est pas belle la vie? ;)

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Re : Entretien pot d'échappement
« Réponse #8 le: 02 septembre 2015 à 13:55:08 »
Salut les Gônes,

Petite question, mon pot commence à être un peu abîmé extérieurement, la rouille n'est pas encore là, mais il est un peu piqué en je sens que si je n'en prend pas soin très vite ça va mal finir.
Sans oublier le fait que c'est vraiment moche.
(Je rajoute des photos dès que je peux pour illustrer mes propos)

Que puis-je faire :
1 - Pour remettre en état le bouzin
2 - Pour prévenir l'usure et lui assure une longue vie ?

NB : n'ayant pas de coin pour bricoler because je vis en plein centre ville, si la solution proposée peut être mise en oeuvre sans tomber la moitié du moteur, c'est plus pratique...

Merci de vos conseils

Comme promis, voici quelques photos pour juger de la gravité du truc.
https://goo.gl/photos/W2Vu3S1BVKE2P5Fd9


Bon, sur les photos, le brêlon est dégueulasse rapport à une journée de pluie lundi, garé sur de la terre..
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Re : Entretien pot d'échappement
« Réponse #9 le: 02 septembre 2015 à 14:20:23 »
bon déjà tu parles du pot d'échappement dans le titre de ton post mais tu mets des photos du collecteur.

dans l'ordre:
- nettoyer la moto avec de l'eau et du savon, utiliser de quoi enlever tout ce qui peut être "collé" sur le collecteur
- passer de la paille de fer/ laine d'acier 000 et du belgom
- nettoyer a nouveau la moto sur la partie traitée au belgom
- nettoyer ensuite avec de l'antiblau et le mieux serait d'utiliser de la pâte de la meme marque juste avant.

http://www.lyonmotard.com/les-teams-de-lyonmotard/(maniaque'team)-pour-ceux-qui-nettoient-leurs-breles-plus-qu'ils-ne-roulent/30/
tu verras le résultat que donne le produit.
« Modifié: 02 septembre 2015 à 14:28:07 par minot »
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Re : Entretien pot d'échappement
« Réponse #10 le: 02 septembre 2015 à 16:11:10 »
Pour faire simple sans tout démonter, il te suffit d'avoir une pâte à polir (belgom, autosol, ou autre, un peu de paille de fer fine triple 0 et de frotter le tout. Pour les zone les moins faciles d'accès, tu sera peut-être obligé de démonter.

Si tu acceptes d'y passer un peu de temps, tu peux retrouver la ligne comme neuve... c'est long et fastidieux mais le résultat vaut le coup.

Les modes passent, seuls les classiques restent.