Auteur Sujet: conseil pneu  (Lu 11494 fois)

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conseil pneu
« le: 20 décembre 2008 à 18:03:47 »
Voilà je doit changer mon pneu arrière, ne roulant pas beaucoup et toujours en mode cool, je e souhaite pas mettre un pneu trop chére sur ma moto.
Je me renseigne donc et je trouve le dunlop D208 à 98 euros. Les commentaires eont plutôt positif sur internet, alors je me dit qu'il ira trés bien pour moi.

Je me rend donc chez dafy, et là on me dit qu'il n'est pas possible de le monter car j'ai un bridgestone bt20 à l'avant.
Le bt20 étant un pneu dure, il est "soit disant" interdit de monter un pneu tendre à l'arriére :idiot:

Il me faut donc "soit disant" monter un pneu de la même gamme soit un bt21 au prix de 155 euros. Refusant, ils me disent qu'il peuvent quand même monter le dunlop mais que si j'ai un accident, il dégage toute resposabilité et qu'en cas d'expertise je ne serai pas assuré.

Je n'ai donc rien monté et j'attend vos conseils merci. :top:

Hors ligne alex

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Re : conseil pneu
« Réponse #1 le: 20 décembre 2008 à 18:24:29 »
Si ton pneu avant n'est pas récent change le train en D208, t'en auras pour 210€ pose comprise. J'ai eu 4 trains de D208, j'en ai été satisfait même pour la piste. Je faisais entre 6000 et 8000km avec. Sinon j'ai jamais essayé de mettre un pneu plus tendre à l'arrière et c'est pas un bonne idée.

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Re : conseil pneu
« Réponse #2 le: 20 décembre 2008 à 18:33:35 »
Voilà je doit changer mon pneu arrière, ne roulant pas beaucoup et toujours en mode cool, je e souhaite pas mettre un pneu trop chére sur ma moto.
Je me renseigne donc et je trouve le dunlop D208 à 98 euros. Les commentaires eont plutôt positif sur internet, alors je me dit qu'il ira trés bien pour moi.

Je me rend donc chez dafy, et là on me dit qu'il n'est pas possible de le monter car j'ai un bridgestone bt20 à l'avant.
Le bt20 étant un pneu dure, il est "soit disant" interdit de monter un pneu tendre à l'arriére :idiot:

Il me faut donc "soit disant" monter un pneu de la même gamme soit un bt21 au prix de 155 euros. Refusant, ils me disent qu'il peuvent quand même monter le dunlop mais que si j'ai un accident, il dégage toute resposabilité et qu'en cas d'expertise je ne serai pas assuré.

Je n'ai donc rien monté et j'attend vos conseils merci. :top:

A mon avis c'est archi faux !
Monter un pneu arrière plus tendre que l'avant est vivement déconseillé dans le milieu motard, par contre je ne vois pas juridiquement ce qui pourrait l'interdire... Du moment que les 2 pneus sont homologués et en dimension conforme à l'origine, je ne vois pas comment l'assurance pourrait te faire le moindre reproche.

Ça me déçoit même un peu de Dafy que je trouvais pas trop trop mal jusque la ...


Et pour revenir sur ce principe des duretés de pneus: c'est dangereux car si tu viens à atteindre les limites de tes pneus, ce sera d'abord celle du pneu le plus "dur" (ou "mauvais" :D ) et donc dans le cas présent ton BT20 avant. On considère que perdre le grip sur l'avant est bien plus dangereux que le perdre sur l'arrière car y'a beaucoup moins de chances de rattraper la moto.

Maintenant, si tu n'a jamais atteint les limites de ton pneu avant, il n'y a pas de raisons que tu ai des soucis avec ce même pneu avant même si tu mets un pneu arrière plus tendre, tant que tu ne change pas radicalement ta conduite.


Pour ce qui est du choix je t'en donnerais 2 pour moi, à condition que sois satisfait de ton pneu avant et qu'il ne te fasse jamais de frayeur jusqu'à présent:
- si tu regarde uniquement le prix, pars sur ton D208
- si tu regarde le rapport prix/durée, jette éventuellement un oeil sur le michelin pilot road 2.

Encore que je ne sois même pas certain que le rapport prix/durée du PR2 soit bien meilleur que le D208. Ca dépend si tu as tendance à avoir des pneus carrés ou pas. Le D208 peut aisément devenir carré avec une utilisation urbaine, la ou le bigomme du PR2 t'aidera à garder un pneu rond.
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Re : conseil pneu
« Réponse #3 le: 20 décembre 2008 à 18:53:36 »
Je crois bien que ce n' est pas conseillé de monter des pneus de marque differente
la gomme n'est pas la meme et les pneus risque de mal réagir à cause de la structure du pneu et la gomme

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Re : Re : conseil pneu
« Réponse #4 le: 20 décembre 2008 à 19:02:56 »
Je crois bien que ce n' est pas conseillé de monter des pneus de marque differente
la gomme n'est pas la meme et les pneus risque de mal réagir à cause de la structure du pneu et la gomme



de mémoire, tu peux mettre des pneus de marques différentes à condition de respecter le profil du pneu et également mettre des duretés de gomme qui se rapproche.

n'hésites pas à faire plusieurs professionnels du pneu pour pofiner ta solution au problème.

Hors ligne pizzai69

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Re : Re : conseil pneu
« Réponse #5 le: 20 décembre 2008 à 20:16:26 »
Je crois bien que ce n' est pas conseillé de monter des pneus de marque differente
la gomme n'est pas la meme et les pneus risque de mal réagir à cause de la structure du pneu et la gomme



Honnêtement moi j'ai mélangé tout et n importe quoi sur le CB et j'ai jamais eu le moindre soucis, par exemple en mélangeant du radial et du diagonal
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Hors ligne guillaume

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Re : conseil pneu
« Réponse #6 le: 20 décembre 2008 à 20:53:39 »
Va chez Cardy

Hors ligne ibtijo

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Re : conseil pneu
« Réponse #7 le: 21 décembre 2008 à 12:42:35 »


A mon avis c'est archi faux !
Monter un pneu arrière plus tendre que l'avant est vivement déconseillé dans le milieu motard, par contre je ne vois pas juridiquement ce qui pourrait l'interdire... Du moment que les 2 pneus sont homologués et en dimension conforme à l'origine, je ne vois pas comment l'assurance pourrait te faire le moindre reproche.


Et pour revenir sur ce principe des duretés de pneus: c'est dangereux car si tu viens à atteindre les limites de tes pneus, ce sera d'abord celle du pneu le plus "dur" (ou "mauvais" :D ) et donc dans le cas présent ton BT20 avant. On considère que perdre le grip sur l'avant est bien plus dangereux que le perdre sur l'arrière car y'a beaucoup moins de chances de rattraper la moto.



Je pense aussi que c'est faux la législation ne dit rien là dessus. D'autant plus qu'il n'est pas indiqué sur le pneu si c'est une gomme dure ou tendre.

Par contre ce que je ne comprend pas, c'est le fait de déconseiller d'avoir un pneu dure av et un tndre ar. Je m'explique, il me semble que l'on a surtout le ressenti du train av au guidont, donc si j'ai un pneu dure devant j'en ressens la limite en premier et logiquepent le pneut endre derriére que je sens moins doit sivre sans probléme.
Au contraire si j'ai un pneu tendre devant je vais aller plus loin dans la limite du pneu av et le pneu ar s'il est dure va d'un coup décrocher sans que je le vois venir puisque je le sens moins.

Voilà c'est une réflexion personnel mais qui doit être fausse puisque de nombreux motard le déconseil, alors éclairez ma lanterne SVP.

Merci a tous
Posté le: 21 Décembre 2008 à 12:40:49
Zut pourquoi j'arrive pas à reprendre des citation sans ce que je rajoute sois aussi dans le rectangle bleu. :idiot:

Hors ligne mat31

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Re : conseil pneu
« Réponse #8 le: 21 décembre 2008 à 14:19:16 »
c'est la meilleure  :-X
j'ai aussi fait des melanges exotiques dont un D207 avant avec du supercorsa arriere et ils m'ont monté le supercorsa chez dafy...
certes coté technique c'est pas bon d'avoir le plus tendre a l'arriere mais commercialement c'est parce que le pneu est plus cher et qu'ils font plus de marge qu'ils t'on conseillé ça.
c'est le dafy de saxe ou de dardilly?

Hors ligne ibtijo

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Re : Re : conseil pneu
« Réponse #9 le: 21 décembre 2008 à 15:01:17 »
c'est la meilleure  :-X
j'ai aussi fait des melanges exotiques dont un D207 avant avec du supercorsa arriere et ils m'ont monté le supercorsa chez dafy...
certes coté technique c'est pas bon d'avoir le plus tendre a l'arriere mais commercialement c'est parce que le pneu est plus cher et qu'ils font plus de marge qu'ils t'on conseillé ça.
c'est le dafy de saxe ou de dardilly?

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Hors ligne mat31

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Re : conseil pneu
« Réponse #10 le: 21 décembre 2008 à 19:01:33 »
a la limite change les 2 et prends un train de d207 ou d208, je trouve que le BT20 est en bois (j'en suis decu)

Hors ligne guillaume

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Re : conseil pneu
« Réponse #11 le: 21 décembre 2008 à 19:26:49 »
Le D208 est très tendre, il s'use très vite au milieu et pas vraiment sur les bords.

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Re : conseil pneu
« Réponse #12 le: 21 décembre 2008 à 22:37:05 »
 >:( Question tarif chez dafy c'est vrai cas 97 EURO le D208 il cartonne. Probleme toutefois avec le magasin concernant le serieux a l'atelier !!! J'ai fait monté sur le X11 d'un amis ce pneu chez eux. Resultat (ayant laisser la moto et n'assistant pas a l'intervention) je recupere la moto et premiere surprise en plein milieu du compte tours il ont collé une etiquette avec les recommandations pour un pneu neuf !!! Donc obligé d'enlever cette etiquette avec le risque d'abimer la vitre  >:( (Le dire ou la mettre ailleurs aurait ete plus judicieux !!!) Ensuite je constate avec plaisir des points de controle gratuit (uniquement visuel je precise) en plus du montage. C'est vraiment bien de leur part  :top: Mais juste par acquis de conscience je reverifie derriere. Resultat plaquette ok pour dafy a l'avant gauche ca commencait a frotter sur le disque !! Niveau huile ok chez dafy en reelle en dessous du mini !!! Ok mon collegue n'est pas tres attentif a ca machine mais je trouve ca dangereux de soi disant controler et mettre RAS sur une fiche et laisser repartir le client comme ca . Donc perso je n'irais pas specialement chez eux pour une intervention. Toutefois le personnel est sympa et acceuillant ca on ne peut pas leur enlever.
Je donne simplement une experience perso sur ce magasin et n'entend pas regler mes compte par l'intermediare de mon post (NDLR)
Tant qu'il y a du pneu, y a de l'espoir !!!

triplestef

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Re : conseil pneu
« Réponse #13 le: 21 décembre 2008 à 22:52:43 »
ben moi dafy saxe j en suis bien content...
concernant ton histoire de ressenti, qd tu perd l avant, tu le sens pas tellement arriver...et pour le recuperer...alors que l arriere c est progressif, ca glisse mais ca se gere.

le fait de monter profil, ou gomme differente entre l avant et l arriere peut destabiliser la moto, perso je roulais en pilot power avant arriere, j ai monter un pilot road 2 arriere, ca m alourdit vachement la brele, mais c est clair que j aurai pas fait l inverse...

Hors ligne ibtijo

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Re : conseil pneu
« Réponse #14 le: 23 décembre 2008 à 20:23:41 »
Bon finalement je suis allé chez FULL BIKE et ils m'ont monté des Pirelli strada que je suis tout de suite allé essayer sur la route d'yzeron et st
martin-en-haut et bien sa fait vachement du bien de rouler d'une part sa faisait lngtemps avec ce tempstout pourri et puis prendre les virages avec un pneu rond c'est quand même plus agréable qu'avec un pneu plat :top:

Merci à tous pour vos conseils