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Tonyo a écrit:J'ai appelé Pneu bis pour prendre un RDV, donc Vendredi à 14h, je mets un Dunlop Sportmax Qualifier, apparemment le meilleur pneu du marché pour la route.Plus de grip, monté en température très rapide, et usure plus lente. Tout cela grace à une résine qui remplace la silice dans le pneu pour la monte en température...On verra bien ce que ça dira !!!!Je vous dirai ça !!!!
Tonyo a écrit:CiterTonyo a écrit:J'ai appelé Pneu bis pour prendre un RDV, donc Vendredi à 14h, je mets un Dunlop Sportmax Qualifier, apparemment le meilleur pneu du marché pour la route.Plus de grip, monté en température très rapide, et usure plus lente. Tout cela grace à une résine qui remplace la silice dans le pneu pour la monte en température...On verra bien ce que ça dira !!!!Je vous dirai ça !!!!Au fait, je suis passé de 170*60 à 180*55. (les 2 tailles sont homologuées pour la Ducat, mais le 180/55 est moins cher...)Vous pensez que la conduite va changer :confused:
Psychose a écrit:Hello everybody.Bon, je dois changer mes pneus, après 10500 bornes avec mes pilot power.
guillaume a écrit:Tu devrais perdre un chouilla de vivacité et de maniabilité. Je confirme en tout cas que le Power c'est de la balle. Si à budget équivalent tu peux prendre du Power, crois moi tu le regrettera pas. ;-)
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Sujet: BT14 ou Pilot power pour Svs (Lu 19075 fois)