Rendez vous avec Legone (merci copain)ok, sauf que la bête a refusée de faire du bruit Elle a attendu que je sois arrivé sur le parking du boulot pour récommencer...la garce !  Mais nouveaux indices donc, le bruit est intermitant, à chaud, et même à l'arrêt. J'ai une des fixations basse à l'avant du carénage qui est cassé, ça pourrait être ça. En tout cas je situe ce tac tac tac plutôt dans le coin du bas moteur. Pour l'instant, les avis pencherais plutôt pour une chaine de distrib ou un tendeur. Sur ce genre de bestiole, la chaine doit être changée au bout de combien de kms ? (en usage normal)   Merci de votre aide

Bah en général on dit que c'est un point à surveiller au dessus de 50.000 km, mais au delà de ce kilométrage c'est très variable d'une moto à une autre... A ton kilométrage (65Mkm) sur ce moteur là, ca ne me parait pas déconnant qu'au minimum ton tendeur soit à changer...
Ce qui m'étonne c'est que le bruit n'apparaisse qu'à chaud alors que j'ai toujours entendu dire que ca apparaissait d'abord à froid, ce qui était d'ailleurs le cas sur mon ex FJ (présence d'une chaine primaire sans tendeur). De plus une chaine qui frotte dans le moteur ca s'entend assez bien et si c'est c'est la chaine de distri le bruit est tout de même assez caractéristique... Un pro devrait pouvoir te dire assez rapidement si elle est en cause ou pas !

En fait ta description du symptôme me fait plus penser à un cliqueti moteur...
Tu mets quoi comme essence sp95 ou 98 ?