Auteur Sujet: 600 HORNET qui cale après 5 kms  (Lu 4166 fois)

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600 HORNET qui cale après 5 kms
« le: 06 avril 2007 à 16:41:52 »
Hello les gens,
Mon Beau frère a récemment acheté un 600 Hornet S de 99, il a fait monter un kit 34 ch chez Galaxie Moto (Honda Saint Etienne). Cela fait plusieurs fois que la moto s'arrête en roulant au bout de 4/5 km, comme çà, sans raison....
J'ai émis plusieurs hypothèses:
- Dépôt dans le réservoir (la meule est restée longtemps sans rouler, le vendeur n'avait pas du le remplir à bloc d'essence)
- un trou d'air dans les carbus?
- Connecteur de la béquille qui merde par intermittence?
- Moto qui tourne sur 3 cylindres ?
Le problème est que quand il l'a acheté, il ne l'a pas essayé longtemps donc on ne sait pas si c'est le concessionnaire qui a mal monté le kit de bridage (34ch) ou si la moto avait déjà le problème...
Vous voyez d'autres options? La moto démarre toujours très bien et cale au bout d'un moment en roulant. Cà sent la panne à la con à plein nez...
« Modifié: 06 avril 2007 à 16:49:44 par guillaume »

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600 HORNET qui cale après 5 kms
« Réponse #1 le: 06 avril 2007 à 16:50:55 »
Il doit bien y avoir un filtre à essence quelque part, à moins qu'il soit avec la pompe à essence dans le réservoir.
S'il est l'extérieur, c'est facile de voir s'il est dégueulasse ou pas.

Si c'est le connecteur de la béquille, moteur doit couper direct, et pas ratatouiller comme ferait une panne d'essence.

Je dirais de démonter les carbus et regarder leur état, si toute les parties mobiles sont bien libres.
Ca pourrait aussi venir d'une durit pincée aussi ...

Sinon en effet, ca sent la panne con :)
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

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Re : 600 HORNET qui cale après 5 kms
« Réponse #2 le: 06 avril 2007 à 16:54:49 »


Je dirais de démonter les carbus et regarder leur état, si toute les parties mobiles sont bien libres.

Pourtant HONDA a changé les chapeaux pour passer en 34ch, il s auraient bien du voir s'il y avait de la merde dedans non? En tout cas çà fais chié comme panne, je lui avait pourtant dit de pas acheter ce brelon, mais bon ces jeunes......... Déjà elle est montée en Supercosa (avec les bords tout ruinés), les tampons sont griffés à droite et à gauche, bref, le gars qui l'avait avant l'a sagouiné sur piste...

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600 HORNET qui cale après 5 kms
« Réponse #3 le: 06 avril 2007 à 17:10:01 »
Ben c'est pas parce que c'est honda qui a fait la modification qu'ils sont à l'abris d'une mauvaise manoeuvre non plus.
Sans vouloir leur jeter la pierre ce n'est pas impossible qu'ils aient merdé sur quelque chose lors du montage du kit 34cv.

C'est une hypothèse à garder, mais y'en a de nombreuses autres.
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600 HORNET qui cale après 5 kms
« Réponse #4 le: 06 avril 2007 à 18:05:26 »
Elle cale d'un coup sec ou est-ce que ca broutte ?
Et apres avoir calé, elle redémarre nickel ou pas ?

Un test tout con, si elle broutte avant de caler: rouler avec le bouchon de réservoir entre-ouvert. Si elle ne cale pas, la mise à l'air libre du réservoir a un soucis, comme par exemple la durit pincée au remontage du réservoir.

Mais deja, si elle redémarre au quart de tour, c'est pas un soucis d'arrivée d'essence a mon avis.
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Re : 600 HORNET qui cale après 5 kms
« Réponse #5 le: 06 avril 2007 à 18:09:44 »
Elle cale d'un coup sec ou est-ce que ca broutte ?
Et apres avoir calé, elle redémarre nickel ou pas ?

Un test tout con, si elle broutte avant de caler: rouler avec le bouchon de réservoir entre-ouvert. Si elle ne cale pas, la mise à l'air libre du réservoir a un soucis, comme par exemple la durit pincée au remontage du réservoir.

Mais deja, si elle redémarre au quart de tour, c'est pas un soucis d'arrivée d'essence a mon avis.

Je vais l'essayer ce WE, je vous dirai tout çà mardi

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Re : 600 HORNET qui cale après 5 kms
« Réponse #6 le: 06 avril 2007 à 18:14:21 »
Un test tout con, si elle broutte avant de caler: rouler avec le bouchon de réservoir entre-ouvert. Si elle ne cale pas, la mise à l'air libre du réservoir a un soucis, comme par exemple la durit pincée au remontage du réservoir.
Tu sais que t'es pas con toi !  :o
Je pensais à la mise en l'air en parlant de durit pincée, mais alors j'avais même pas pensé à un test aussi simple et efficace !
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

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Re : Re : 600 HORNET qui cale après 5 kms
« Réponse #7 le: 06 avril 2007 à 18:19:07 »
Un test tout con, si elle broutte avant de caler: rouler avec le bouchon de réservoir entre-ouvert. Si elle ne cale pas, la mise à l'air libre du réservoir a un soucis, comme par exemple la durit pincée au remontage du réservoir.
Tu sais que t'es pas con toi !  :o
Je pensais à la mise en l'air en parlant de durit pincée, mais alors j'avais même pas pensé à un test aussi simple et efficace !
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