Auteur Sujet: 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse  (Lu 7158 fois)

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600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« le: 04 août 2013 à 12:43:10 »
Hello,

ce matin j'ai essayé de démarrer la hornet car elle n'a pas tourné depuis plus d'un mois.
Le démarrage a été compliqué et elle tournait sur 3 cylindres et ne tenait pas le ralenti.

J'ai donc démonté les bougies pour voir s'il y avait bien l’étincelle sur toutes les bougies.
En démontant la 3ème bougies je me suis rendu compte que le pas de vis était bien défoncé et la bougies était toute crado comme si elle ne faisait pas vraiment "joint" avec la culasse.

J'ai mis une autre bougie pour voir et elle aussi ça lui a défoncé le pas de vis.
Bref, il apparait que le filetage de la culasse soit abîmé.

Est-ce que vous avez des conseils idées ?
Le souci étant qu'il est difficile / impossible de rouler avec la moto puisqu'elle ne démarre pas.


Merci de votre aide
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Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #1 le: 04 août 2013 à 14:24:32 »
Salut,

il est peut-être possible de rattraper le filetage en le re taraudant, si il est trop mangé tu peux aussi essayer un faux filet.

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Re : Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #2 le: 04 août 2013 à 14:30:20 »
Salut,

il est peut-être possible de rattraper le filetage en le re taraudant, si il est trop mangé tu peux aussi essayer un faux filet.

est-ce que tu sais chez qui je peux faire faire ça ?
je sens bien qu'il doit falloir faire tomber le moteur pour ça du coup ça doit chiffrer un max :(
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Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #3 le: 04 août 2013 à 14:37:55 »
si c'est une bougie exterieur avec un peu de chance, tu peut le faire sans tomber le moteur, après je ne connais pas plus que ça les hornet.
si c'est une bougie du milieu c'est plus tendue.
en tous cas tu peux trouver des taraud et des faux filets chez gobillot

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Re : Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #4 le: 04 août 2013 à 14:42:05 »
si c'est une bougie exterieur avec un peu de chance, tu peut le faire sans tomber le moteur, après je ne connais pas plus que ça les hornet.
si c'est une bougie du milieu c'est plus tendue.
en tous cas tu peux trouver des taraud et des faux filets chez gobillot

c'est la 3ème bougie donc plutot au milieu. Inaccessible "en direct".
Je pense qu'il doit falloir sortir le moteur et / ou déculasser pour ce genre d'intervention.

Je voudrai le faire faire par un pro histoire de pas faire de connerie et d'empirer les choses.
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Re : Re : Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #5 le: 04 août 2013 à 14:44:34 »
Salut,

il est peut-être possible de rattraper le filetage en le re taraudant, si il est trop mangé tu peux aussi essayer un faux filet.

est-ce que tu sais chez qui je peux faire faire ça ?
je sens bien qu'il doit falloir faire tomber le moteur pour ça du coup ça doit chiffrer un max :(

Tu peux contacter les quelques pros qui sont membres ici ABRG Moto et AlfredMoto...

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Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #6 le: 04 août 2013 à 14:49:10 »
Mouai, c'est pas de bol, si ça avait été une voiture j'aurais pu t'aider mais en moto je ne suis pas encore au point partout, mais ce que je sais c'est que en automobile tu n'as pas besoin de déculasser pour poser un faux filet.
par contre pour des raisons d'acces il est peut-être préférable en effet de déposer le moteur.

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Salut,

il est peut-être possible de rattraper le filetage en le re taraudant, si il est trop mangé tu peux aussi essayer un faux filet.

est-ce que tu sais chez qui je peux faire faire ça ?
je sens bien qu'il doit falloir faire tomber le moteur pour ça du coup ça doit chiffrer un max :(

Tu peux contacter les quelques pros qui sont membres ici ABRG Moto et AlfredMoto...

je comptais justement contacter Alfredmoto ou speckmoto
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Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #8 le: 05 août 2013 à 04:44:48 »
a votre avis ça craint de reforcer une bougie à l'intérieur ?
Ca me dépannerait un certain temps et/ou me permettrait d'emmener la moto au garage en roulant avec.
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Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #9 le: 05 août 2013 à 10:54:22 »
ça veux dire quoi "reforcer" ?
plus on va pédaler moins vite et moins on va avancer plus fort !

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Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #10 le: 05 août 2013 à 10:55:30 »
ça veux dire visser de force ?
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Re : Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #11 le: 05 août 2013 à 11:01:35 »
ça veux dire visser de force ?

oui
au final ça force pas tant que ça qd je visse la bougie, mais je me dis que si jamais elle casse ...
là ça va devenir compliqué !
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Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #12 le: 05 août 2013 à 11:27:56 »
voilà une photo de ladite bougie du cylindre n°3

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Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #13 le: 05 août 2013 à 12:08:26 »
perso , si tu mets une bougie , mets en une neuve , elle n'aura pas le filetage pourri , mieux vaut tarauder avant , si tu mets ta bougie en place , te parait-elle droite par rapport aux autres ?
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Re : Re : 600 Hornet K5 - problème filetage bougies / culasse
« Réponse #14 le: 05 août 2013 à 13:07:06 »
perso , si tu mets une bougie , mets en une neuve , elle n'aura pas le filetage pourri , mieux vaut tarauder avant , si tu mets ta bougie en place , te parait-elle droite par rapport aux autres ?

oui oui je comptais bien en mettre une neuve.
je n'ai pas moyen de tarauder moi-même, il faut que justement que je puisse emmener la moto dans un garage.
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