Auteur Sujet: [voiture] aidez moi  (Lu 13336 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne cedric547

  • LyonMotards
  • Aspirant
  • **
  • Messages: 97
  • Moto: thundercat
Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #15 le: 17 juin 2009 à 17:33:12 »
le circuit de refroidissement est t'il purgé correctement ? car cela m'est arriver a cause de l'air dans le circuit, a la suite d'un remplacement de radiateur moteur.

bon courage

Hors ligne legone

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 10249
  • Moto: ZX6R 98 .... vert of course!!!
Re : Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #16 le: 17 juin 2009 à 18:05:16 »
avant de tout demonter , il faudrait commencer par ponter les 2 files qui arrive sur le thermocontact qui se trouve sur le radiateur ( contact mis il me semble).

deja teste, le ventilo tourne correctement

Citer
si le ventilo tourne, regarder a chaud que les 2  grosse durites qui arrive au radiateur sont a la meme temperature. sa ne peu pas etre la pompe a eau car une pompe hs fuit. si ton ventlo tourne en le pontant et si l'eau circule bien dans ton radiateur , thermocontact hs!

j'ai pas encore verifie les durites a chaud, je vais le faire.

Citer
si l'eau ne circule pas dans le radiateur ( radiateur froid + une durites froide,) carlostat hs! sa peu aussi etre radiateur boucher, je sais que les circuit de ce moteur là encrasse vite.
j'ai travailler 2 ans chez renault dans les années 90  donc je connais bien se moteur là.

c'est une solution aussi que je n'ai pas verifie. comment verifie t'on que le radiateur est bouche ?? j'ai ^passe de l'eau dedans mais pas plus. le mieux serait ptetre de le demonter et de laver completement...

Citer
peu etre aussi que la compression du moteur passe dans le circuit donc joint de cullasse hs ( et sa ne se vois pas a l'echapement et sa fait pas de mayonnaise.

je ne devrais pas avoir de bules a froid dans le vase d'expansion??

Citer
celon ou tu habites, je peu peu etre y geter un œil , a voir par mp

I'm in lyon 8eme arrondissement.



Posté le: 17 Juin 2009 à 18:03:03
le circuit de refroidissement est t'il purgé correctement ? car cela m'est arriver a cause de l'air dans le circuit, a la suite d'un remplacement de radiateur moteur.

bon courage

alors il y a un truc qui est sur, je n'ai pas purge correctement le circuit. j'ai fais ca comme une merde hier soir et j'ai pas le temps ce soir. si qqn a un peu de temps vendredi.

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

Hors ligne ReedSmith

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6726
    • galerie photo
  • Moto: une grenouille, R force one
Re : Re : Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #17 le: 17 juin 2009 à 18:38:33 »

Citer
peu etre aussi que la compression du moteur passe dans le circuit donc joint de cullasse hs ( et sa ne se vois pas a l'echapement et sa fait pas de mayonnaise.

je ne devrais pas avoir de bules a froid dans le vase d'expansion??


non pas forcément, en cas de culasse fendue, ça peut ne se produire qu'à partir d'une certaine température (vécu) et pas de bulles dans le cicuit mais une montée en température tres rapide.

mais les symptomes doivent etre fonction de la localisation de la fente ... bref, fais controler la presence de gaz d'echappement dans le liquide tu sera fixé

Faites le vous même :
Lutherie Amateur
50 en agglo, 90 en ligne droite, et tout le reste à fond

"L'homme intelligent peut faire le con, le contraire n'a jamais été prouvé" (Anonyme)

Hors ligne pop69

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2682
  • Moto: Bmw s1000xr
Re : Re : Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #18 le: 17 juin 2009 à 18:56:01 »

alors il y a un truc qui est sur, je n'ai pas purge correctement le circuit. j'ai fais ca comme une merde hier soir et j'ai pas le temps ce soir. si qqn a un peu de temps vendredi.

purge ton circuit corectement pour commencer.
si il est mal purger tu ne peu pas controler le reste.
pour la purge:
tu degrafe ton vase d'expension et tu le pend au capot de façon a se qu'il soit plus haut que le moteur, ensuite tu met le chauffage a fond dans la voiture, ensuite tu ouvre la ou les purges ( je me souviens plus trop), tu ferme quand sa coule, et tu fais tout sa moteur éteint ( ne jamais purger moteur en route) ensuite tu remet ton bocal en place avec le bon niveau dedans, tu met en route et tu laisse chauffer ( en surveillant la temperature au tableaux de bord) arriver autour des 90°c le terlorstat va souvrire et envoyer l'eau dans le radiateur ( la durite qui est rester froide va alors se mettre a chauffer ainssi que le radiateur, et le ventilo se déclenche peu de temps après.

si tout ça fonctionne en suivant cette démarche mais que tu as toujours ton circuit avec trop de pression, t'as un probleme de joint de culasse ou de culasse.

Hors ligne legone

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 10249
  • Moto: ZX6R 98 .... vert of course!!!
Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #19 le: 17 juin 2009 à 19:09:23 »
trois photos avant de partir a l'ultimate (je suis en retard)  >:D >:D








Vous croyez que ca peu venir du calorstat  :geek: :geek: :geek: :geek:

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

Hors ligne pop69

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2682
  • Moto: Bmw s1000xr
Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #20 le: 17 juin 2009 à 19:15:53 »
il est pourri ton truc ;D

remonte tout comme je t'es dis mais sans ton truc qui resemble a un calorstat :geek:
par contre elle va etre plus longue a chauffer du coup et ton radiateur va chauffer petit à petit

Hors ligne miloose69

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1850
  • Moto: 1000 VTR sp1
Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #21 le: 17 juin 2009 à 19:21:55 »
vu son état ,oui .
si tu veux ,j'ai la rt R19 essence tous modeles pour te dépanner (j'ai peut etre meme un calorstat dans ma cave ,a voir)
contact moi en MP j'habite pas loin de chez toi pour l'instant
Pour le déclenchement du ventilo ,essaye deja de changer le fusible :idiot:
Le circuit de refroidissement est une des tares de la 19.
L'instabilité est nécessaire pour progresser. Si on reste sur place, on recule. (Coluche)

Hors ligne ninja6

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 3410
Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #22 le: 17 juin 2009 à 19:22:38 »
pourri le mot est un peu faible ....


on dirait kil a été trop près d'un chalumeau ton calo  :2funny: :2funny:



le pauvre !!!!


viva la meccanica !!!!!!!!!
l'ennui dans ce monde , c'est que les idiots sont sûrs d'eux et les gens sensés pleins de doutes .......
... et moi, un grand doute m'habite !!  :2funny: :2funny: :2funny:

Hors ligne pop69

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2682
  • Moto: Bmw s1000xr
Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #23 le: 17 juin 2009 à 20:17:10 »
qu'est-ce-que t'as encore acheter mon pauvre legone ;D
j'avais une AX toute neuve :top: pas cher :top: et elle marche toujours :top: :top:

Hors ligne cedric547

  • LyonMotards
  • Aspirant
  • **
  • Messages: 97
  • Moto: thundercat
Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #24 le: 17 juin 2009 à 20:52:33 »
tu l'as oublier combien de temps dans la casserole apres total evaporations de l'eau? :2funny:

alors il y a un truc qui est sur, je n'ai pas purge correctement le circuit. j'ai fais ca comme une merde hier soir et j'ai pas le temps ce soir. si qqn a un peu de temps vendredi.


tu degrafe ton vase d'expension et tu le pend au capot

comment fait tu pour le pendre au capot?  :o

Hors ligne djou

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 300
  • La seule moto qui va plus vite que le tgv
  • Moto: 1340 B-King
Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #25 le: 17 juin 2009 à 21:37:01 »
salut legone bon j ai pris un ton sujet en cours de route et il est vrai que ton souci peu venir de pas mal de chose. Comme je bosse dans le milieu de l auto si tu veut on peut s arranger que je passe voir un soir et je peu t amener un calorstat du boulot pour qu'on essai ça déjà
si ma proposition t interresse je te laisse mon tel en mp. ;)

Esprit Lyon mot bien sur  :top:
Plus j'accélère moins vite,moins je double plus de voitures.

Hors ligne pop69

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2682
  • Moto: Bmw s1000xr
Re : Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #26 le: 17 juin 2009 à 21:48:23 »

comment fait tu pour le pendre au capot?  :o

tu prend une ficelle, un petit crochet et voilà... faut pas le bac quand meme >:D

Hors ligne cedric547

  • LyonMotards
  • Aspirant
  • **
  • Messages: 97
  • Moto: thundercat
Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #27 le: 17 juin 2009 à 21:57:33 »
mouais m'enfin je vois pas trop l'interet a par pincé une durite...

Hors ligne V60

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 248
  • Moto: RST 1000
Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #28 le: 17 juin 2009 à 22:52:38 »
Ouaip il tire la gueule ton thermostat, change le deja y'aura une bonne difference, et après tu fait une purge correct, juste en mettant le vase d'expansion plus haut que le circuit pas besoin de le mettre au capot  ;D
 Une fois le LR vidé, tu ouvre tout les robinet de purge (attention c fragile avec l'age) tu rempli tout vase en faisant tourné, puis tu ferme chaque robinet qui deborde en continuant de remplir par le vase.
Une fois tous fermés c'est bon normalement tu n'a plus d'air ;)
4 pattes noir et feu, echappement libre, tête et hauteur d'assise reglables a volonté, bruit rauque, accelerations rapides mais vitesse faible, ne consomme pas d'essence:Le Rott ma moto quotidienne! :)

Hors ligne legone

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 10249
  • Moto: ZX6R 98 .... vert of course!!!
Re : [voiture] aidez moi
« Réponse #29 le: 17 juin 2009 à 23:33:25 »
mouais m'enfin je vois pas trop l'interet a par pincé une durite...

principe du metre de colonne d'eau.plus facile d'amorcer une pompe, de laisser l'air s'echapper. ce n'est pas la premiere fois que je vois cette technique.

qu'est-ce-que t'as encore acheter mon pauvre legone ;D
j'avais une AX toute neuve :top: pas cher :top: et elle marche toujours :top: :top:

vas y laisse moi enrager :D

salut legone bon j ai pris un ton sujet en cours de route et il est vrai que ton souci peu venir de pas mal de chose. Comme je bosse dans le milieu de l auto si tu veut on peut s arranger que je passe voir un soir et je peu t amener un calorstat du boulot pour qu'on essai ça déjà
si ma proposition t interresse je te laisse mon tel en mp. ;)

Esprit Lyon mot bien sur  :top:

MP recu et repondu. pour l'esprit lyon mot', je vais te repondre que en ce moment j'ai la moto de viking dans mon garage, avec fourche demontee et que pas plus tard que vendredi dernier gianni venait aussi bricoler son SV. c'est avec joie que j'aide les autres et que je te remercie de ton coup de main.

vu son état ,oui .
si tu veux ,j'ai la rt R19 essence tous modeles pour te dépanner (j'ai peut etre meme un calorstat dans ma cave ,a voir)
contact moi en MP j'habite pas loin de chez toi pour l'instant
Pour le déclenchement du ventilo ,essaye deja de changer le fusible :idiot:
Le circuit de refroidissement est une des tares de la 19.

je prends la RT avec un tres tres grand interet. pour le ventilo, tout fonctionne correctement au niveau fusible (je l'ai verifie aussi) puisque  en schintant le thermocontact, le ventilo se lance sans soucis.

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!