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Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Mehdingue le 18 mars 2017 à 18:37:31

Titre: [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Mehdingue le 18 mars 2017 à 18:37:31
Salut les amis!  :)

Depuis le temps que ça me travaillait, je me suis lancé, avec l'aide de Lestralala et des coups de mains appréciables (Dagda, Milie, chucktyler, ben, lolomo...) dans la remise en état de mon missile rouge.

Ce qui a été fait ou vient juste d'être fini:

kit chaîne
bougies ngk irridium
roulements roue arrière
durites de freins brembo directes
remplacement du bouchon d'essence
joints robinet d'essence
retro gauche
platine repose pied + selecteur vitesse
levier embrayage
broderie de selle passager
nettoyage antiparasites
installation kit dyno
reglage de l'assiette des suspensions
amortisseur shock factory
remise en place du pot fullbarouf
remise en place des ergots de sécurité des demi-guidons (je les avais virer pour ouvrir l'angle des guidons...)
remise en place à la bonne hauteur des 1/2 guidons (je les avais baissés de 1cm pour ne pas tirer sur les anciennes durites)
nettoyages des etriers avant
installation ampoule h4 led
batterie lithium grande capacité (1.1kg)
installation d'un cdi de 600zzr
ajustages visseries nettoyages (cosses, etc)

j'ai commandé:

spi fourche
kit ressorts fourche hyperpro
disques neufs goodridge
kit refection maitre cylindre de frein avant
plaquettes neuves EBC HH (je n'ai que modérément aimé les carbone loraine)
kit resfection étriers pour l'avant
kit embrayage complet (disque kevlar, disques lisses, ressorts)
joint carter embrayage
centrale cligno


Il me manque encore à commander:

toutes les durites d'essence (chez kawa, pas le choix...)
pneus
poly route
amortisseur de direction
tampons de protection
protections des carters moteur
une poignée passager de réservoir (bah oui, ça reste ma moto principale...  ::) )

Il me reste à faire:

jeu aux soupapes
monter les diverses pièces à recevoir
réparer ou refaire proprement les fils de clignotants
installer mes feux additionnels (merci pour ce beau cadeau les copains  :top: )
nettoyer la moto
rouler beaucoup  :)


Il me reste à aller voir:

Tournay distribution pour la mise au point moteur sur le banc


à voir aussi... pour plus tard:

démultiplication transmission secondaire (à raccourcir)
allumage complet dyna2000 (capteur alumage, boitier programmable de remplacement du cdi, logiciel de programmation, bobines, antipatates) mais c'est un gros billet...
refection carénage d'origine + peinture couleur origine + stickers origine
frein arrière
jantes bst carb' (mais aïe les tarifs!  :dead:)
 



Une fois l'essentiel achevé, je l'engagerai pour un rallye routier. Sans doute trop court en temps pour le beaujolais 2017 (13 et 14 mai), j'espère être prêt pour l'ain (épreuve que je redoute car réputée difficile en navigation) ou, au pire, pour le dernier rallye du championnat, en ardèche début septembre... bref, d'abord la brêle, ensuite l'entraînement et les bons réglages, ensuite une course ou deux.  :D



La vieille devrait apprécier le traitement, d'autant que la base est plutôt saine (ce moteur n'a jamais consommé une seule goutte de 5W50  :top:



J'essaierai de tenir à jour ce fil jusqu'aux derniers préparatifs d'avant course.


Je suis preneur de toutes les bonnes idées, conseils, adresses, remarques, avis...



Prochaine étape dans la semaine à venir avec les etriers avant, les disques, les plaquettes et le kit maitre cylindre.
On a sorti et nettoyé à fond les étriers, mais, en les mettant sous pression, les pistons sortent (jusque là ok) et les joints, comme collés ou en semi-décomposition, s'arrachent avec!  :o Les pistons ne revient donc pas et tout ça pue la défaite  :-\. Les disques sont hors côte de beaucoup (4.03mm et 4.07mm pour un min théorique de 4.5mm alors que les neufs sont en 5mm. Dès que les neufs arrivent, je les monte directement!  :top:

A très vite!  :)



Titre: Re : [Restrauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: mickey le 18 mars 2017 à 19:36:59
mise tout sur les tampons, le poly et les suspensions!
Titre: Re : [Restrauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: miaouss le 18 mars 2017 à 22:41:08
Je trouve cool toutes tes petites (enfin grosse) restauration.
Bon courage, ça prend du temps tout ça.  ;)
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Mehdingue le 30 mars 2017 à 17:08:19
la restauration progresse.

les etriers, une fois démontés, ouverts et décrassé ont livré leur secret: les dépôts de dot4 (décomposition, cristallisation...) s'étaient accumulés dans les petits conduits qui permettent au dot de passe d'un côté à l'autre de l'étrier. Sur chaque étrier 2 pistons / 4 étaient tout simplement immobiles en raison de bouchons formés dans ces conduits. A l'aide d'une paille à WD40, j'ai sorti de véritables vers de terre! Gerbant!

Au delà du nettoyage, les pistons on été nettoyés et les joints remplacés. Une fois remontés et refixés sur la machine, la purge a rendu son verdict: le levier est enfin dur! (comme la b... de Lesstath  :geek: )

Les durites brembo "tombent" nickel, j'ai hâte de recevoir les disques et d'effectuer la refection du MC  :D

Après le freinage, il restera avant tout le montage du kit fourche hyperpro et les pneus kivonbien.


Et dire que j'ai roulé comme ça pendant des années avec cette moto, ça craint... mais bientôt, avec les nombreuses améliorations, je devrais découvrir une nouvelle moto  :D. Déjà que je la kiffais cette petite 7 et demi, ça va être jouissif  :_cheesy:

Work in progress.


Merci encore à mon mentor  :love: :-* :top: et à tout ceux qui passent régulièrement filer un coup de main ou juste me tenir compagnie dans le box durant ce petit projet  :)


Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Mehdingue le 02 avril 2017 à 14:02:53
je cherche les coordonnées d'un bon peintre / carrossier.

Au delà du prix, je recherche la qualité du travail pour une restauration (soudure de fissures, décabossage_masticage réservoir et peinture de tous l'habillage aux couleurs d'origine).
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Mehdingue le 02 avril 2017 à 14:15:20
https://www.bikehps.com/acatalog/Kawasaki_ZXR750_ZXR750RR_Dymag_CA5_Carbon_Fibre_Motorcycle_Wheels.html


C'est beau... :love:

Un jour peut-être...  ::)
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Zepek69 le 05 avril 2017 à 21:22:11
:top: ;)
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: matt1340 le 05 avril 2017 à 21:33:57
Salut. Je connais pas bien la ZXR, mais je crois qu'elle ressemble pas mal au zx7r que j'ai eu. Pour diminuer son côté poids lourds, on peut diminuer son angle de chasse, mais au lieu de descendre les tés de fourche, le point d'ancrage de l'amortisseur est réglable et on peu remonter l'arrière.  En plus de la rendre plus vive, ça rajoute de la garde au sol.
En espérant que ça puisse te servir  ;)
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Mehdingue le 05 avril 2017 à 22:35:22
exact, l'amortisseur est sur tige filetée. Je joue souvent dessus ;)
Salut. Je connais pas bien la ZXR, mais je crois qu'elle ressemble pas mal au zx7r que j'ai eu. Pour diminuer son côté poids lourds, on peut diminuer son angle de chasse, mais au lieu de descendre les tés de fourche, le point d'ancrage de l'amortisseur est réglable et on peu remonter l'arrière.  En plus de la rendre plus vive, ça rajoute de la garde au sol.
En espérant que ça puisse te servir  ;)

exact, l'amortisseur est sur tige filetée. Je joue souvent dessus ;)



la moto tourne depuis hier et, hormis un collier de durite de flotte qui a cassé sur le périph hier, aspergeant tout, elle marche super bien!
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Flo44 le 05 avril 2017 à 23:54:35
 :top:
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: La Princesse le 06 avril 2017 à 09:30:56
 ;D ;D :top: :top:
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Lesstath le 06 avril 2017 à 10:16:01
Rouler avec Mehdingue... Que du bonheur  >:D !!!

20 minutes de moto... et on en a pour 3 semaines d'anecdotes et de foutage de tronche...  :coolsmiley:

J'ai hâte d'aller claquer une bise à Pirate !!! J'aurais des blagues pourries à faire pour le restant de l'année...  :2funny: :2funny: :2funny:
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Ben le 06 avril 2017 à 10:56:28
Ah??? Parce que tu penses sérieusement que t'es moins pire que l'autre animal?...??..... :o :o :o ::) ::) ::) :o :idiot: :ugly: :ugly: :ugly: :idiot: :_cheesy: :o :o :o ??? ::)

 :-*
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Viking le 11 avril 2017 à 06:48:28
*sifflote, l'air de rien, et s'en va discretos*

envoyé avec plein d'amour sur le visage

Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Mehdingue le 11 avril 2017 à 17:08:22
la farceuse a avalé 1000km à travers pilat, velay, cevennes, causses, gorges du tarn... en 48h et en duo! Je l'avais mise en garde: "j'ai un bon briquet, si tu fais une farce, je te brûle!". Resultat: RAS :)
Titre: Re : Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Carcajou le 11 avril 2017 à 19:17:44
Je l'avais mise en garde: "j'ai un bon briquet, si tu fais une farce, je te brûle!". Resultat: RAS :)

 ;D

Avec tout le temps que tu lui consacres, c'est bien la moindre chose !  :top:
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Flo44 le 11 avril 2017 à 20:40:01
tu avais pas de feu pour ta erixe?  ;D ;D ;D ;D

Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Mehdingue le 12 avril 2017 à 12:08:21
tu avais pas de feu pour ta erixe?  ;D ;D ;D ;D




si! ...mais le fioul lourd ne s'enflamme pas si facilement :D
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Ben le 12 avril 2017 à 14:56:32
Financièrement on se la joue pas Total... Donc y'avait un risque si renvoi devant la cours de cassation. :dead:
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: GPZouz le 11 mars 2018 à 18:00:35
Déterrage :

Avec le recul est-tu content du mariage Amorto Shock-Factory/ressorts de fourche hyperpro ?
J'envisage de craquer un peu de pognon dans les suspentions du VTR prochainement, et ton retour m'intéresse.

D'ailleurs je m'excuse d'avance si ce retour a déjà été fait ailleurs, (sur tes CRs de rallye par ex ?) mais j'ai peu de temps pour tout relire et chercher en ce moment.
Merci  :top:
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Mehdingue le 11 mars 2018 à 21:16:04
Déterrage :

Avec le recul est-tu content du mariage Amorto Shock-Factory/ressorts de fourche hyperpro ?
J'envisage de craquer un peu de pognon dans les suspentions du VTR prochainement, et ton retour m'intéresse.

D'ailleurs je m'excuse d'avance si ce retour a déjà été fait ailleurs, (sur tes CRs de rallye par ex ?) mais j'ai peu de temps pour tout relire et chercher en ce moment.
Merci  :top:

voici le commentaire que j'ai laissé sur la page shock factory:

Je vais vous dire une chose les amis: un Shock Factory ça tient mieux que tout dans les routes défoncées. Comment peut on à ce point conjuguer confort, retour d'infos de la roue arrière, motricité et rigueur générale. En d'autres termes, vous m'avez fait un sacré produit au réglage parfait! Quand je vois les tarifs de vos concurrents, je rigole doucement... Le SF est le meilleur, au moins pour la route, mais aussi le plus abordable... cherchez l'erreur! Merci du fond du coeur pour votre travail: ma victoire en classique n'est pas étrangère à votre compétence! V
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Mehdingue le 11 mars 2018 à 21:20:54
La moto avance, elle marche pas mal avec la rampe d'origine.
L'amortisseur de direction est génial, aucun lourdeur et pas de mouvements au guidon à l'attaque sur routes bosselées. La ,partie cycle fait merveille. Le kit chaîne +1/-1 lui va comme un gant. Le boîtier cdi a rendu les 4 cylindres qui ronronnent impec dès le ralenti, le nouveau bloc compteur de rr est posé... reste plus qu'à rouler!

je viens de recevoir des nouveaux jouets:



Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: GPZouz le 12 mars 2018 à 06:34:01
Merci du retour enthousiaste.
Bon donc l'amorto c'est choisi...
Reste a savoir si je mets les ressorts hyper pro avec ou pas. :)

Content que ça avance bien de ton côté  :top:
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: miloose69 le 22 mars 2018 à 09:09:34
GPZouz ,change déjà l’arrière pour voir le ressenti.
Sur mon VTR ,j'avais mis un bitubo à l’arrière ,je n'avais pas toucher aux ressorts à l'avant et j'avais déjà l'impression d'avoir changer de moto.
Donc ,tu devrais déjà tester que l’arrière et voir ce que cela donne.
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Rems le 23 mars 2018 à 13:29:56
Conseil donné aussi à l'époque par mon concess Triumph lors du montage d'EMC sur mon ex Tiger 1050 : le fait de passer sur un nouvel amorto plus performant modifie et améliore les transferts de masse et donc la fourche travail beaucoup mieux !! Et mon concess avait raison, le nouvel amorto arrière plus une vidange d'huile neuve d'origine dans la fourche avant avait transfigurer la moto sans avoir besoin de modifier aussi l'avant  :top:
Titre: Re : [Restauration] ZXR 750 J 1992
Posté par: Flo44 le 23 mars 2018 à 13:38:20
yes, il faut aussi avoir en tête qu'un amorto et une fourche s'entretiennent très régulièrement si on veut que ça reste performant. De passer d'un origine qui à 30 000 a un origine neuf change deja la donne.
Par pitié on ne parle pas de transfert de masse,mais de CHARGE  :top: ;) ;)