Auteur Sujet: Trop alléchant ?  (Lu 42613 fois)

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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #45 le: 11 juin 2015 à 08:18:30 »
J'ai finalement installé tapatalk !
Merci à nouveau à tous pour vos réponses, vous êtes sacrément réactifs ici :-)

Pour l'abs j'ai bien saisi tout ce que vous avez expliqué, je vais donc essayer de partir sur une bécane qui l'a. Je préfères apprendre avec : s'il se déclenche c'est que j'ai freiné trop fort, du coup j'apprendrai petit à petit à mieux freiner. Mais pour le coup je pense que c'est mieux d'avoir un abs qui se déclenche pour apprendre qu'une chute, même si celle ci serait forcément plus formatrice ! (un petite hein)

Merci à minot pour ta réponse sur le 34cv. Parce que du coup je suis maintenant un peu bloqué : si je pars sur une bécane avec Abs que je veux garder un peu, certains m'ont conseillé l'er6, c'est une idée.
Mais une er6 qui permet de brider en 47cv, donc post 2013 c'est globalement hors budget pour moi, d'après ce que j'ai vu.
Et si je pars sur un modèle plus ancien, c'est 34cv. L'avantage que j'ai c'est qu'il me reste qu'un an de bridage, j'ai passé mon permis l'année dernière et mis un peu de temps pour pouvoir me permettre de rouler en bécane !

1 an à 34cv ça se fait ? C'est même mieux pour apprendre ? Par contre est-ce que je peux quand même faire des balades genre aller en haute Loire (+/- 2h de route) ou je vais vraiment avoir l'impression de faire le trajet en vélo électrique ?

Merci d'avance pour vos retours et je suis preneur de tous conseils concernant ce projet !

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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #46 le: 11 juin 2015 à 08:46:38 »
Pour en revenir à l'ABS...

avantage: tu serres et tu attends sans arrières pensées.
et c'est une bonne chose car le pilote peut se concentrer sur d'autres éléments de son environnement qui pourrait lui sauver la vie
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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #47 le: 11 juin 2015 à 08:51:17 »
Inconvénients: lourd, allonge les distances sur chaussées dégradés, ne t'append pas à freiner.
lourd?
le système d'ABS fait 4 kilos en plus, à savoir qu'ils continuent a bosser dessus et que tous les ans celui ci pèse de moins en moins.
et pour 4 kilos je ne penses pas qu'a notre niveau on le ressente....

l'apprentissage du freinage est très subjectif. plus une fois j'ai serré trop fort, bloquer l'arrière, alors certes depuis ça m'arrives très rarement mais alors que j'ai appris " a l'ancienne" et que j'ai du relâcher le frein pour le saisir a nouveau et recommencer l'opération j'ai perdu plusieurs mètres en effectuant cette opération qui est précisément celle de l'ABS. et l'ABS fonctionne bien plus viteque je ne le pourrais jamais.

je ne vois pas en quoi ça rallonge les distances sur chaussées dégradés???
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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #48 le: 11 juin 2015 à 08:52:28 »
Donc ABS pourquoi pas mais est-ce vraiment un plus? Ma réponse est oui, s'il est déconnectable!
la je suis entièrement d'accord avec toi ;)
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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #49 le: 11 juin 2015 à 08:57:20 »
Merci à minot pour ta réponse sur le 34cv. Parce que du coup je suis maintenant un peu bloqué : si je pars sur une bécane avec Abs que je veux garder un peu, certains m'ont conseillé l'er6, c'est une idée.
Mais une er6 qui permet de brider en 47cv, donc post 2013 c'est globalement hors budget pour moi, d'après ce que j'ai vu.
Et si je pars sur un modèle plus ancien, c'est 34cv. L'avantage que j'ai c'est qu'il me reste qu'un an de bridage, j'ai passé mon permis l'année dernière et mis un peu de temps pour pouvoir me permettre de rouler en bécane !

1 an à 34cv ça se fait ? C'est même mieux pour apprendre ? Par contre est-ce que je peux quand même faire des balades genre aller en haute Loire (+/- 2h de route) ou je vais vraiment avoir l'impression de faire le trajet en vélo électrique ?

Merci d'avance pour vos retours et je suis preneur de tous conseils concernant ce projet !

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tu aurais eu 2 ans de bridge je t'aurai dis que c'est vraiment relou et qu'au bout de 6 mois un an tu commencerai à te faire chier et que tu aurais envier de libérer les poneys
mais là tu n'as qu'un an a faire ? dans ce cas la ça ne fait que confirmer mon idée alors.
prendre une plus grosse moto, la brider juste un an en 34 CV, pendant cette année la ou tu va réellement débuter tu vas apprendre à connaitre ta moto et à peine le temps de dire ouf que tu aura passer ton année et que tu pourra la débrider.

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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #50 le: 11 juin 2015 à 09:52:55 »
J'ai vu celle-ci à St Laurent de Mur qui me parait pas trop mal et si j'ai bien compris l'annonce, elle est déjà bridée en 47cv. Et elle est dans ton budget ^^ (par rapport au prix que tu voulais mettre pour la CB).
http://www.leboncoin.fr/motos/807570585.htm?ca=22_s

Ca peut t'aider pour aller voir une 1ere moto :)

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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #51 le: 11 juin 2015 à 09:58:40 »
Encore une idée préconçue mais elle est pas un peu kilometrée pour penser la garder ? Ça ne sous entend pas plus de réparations à prévoir et une perte importante à la revente ? Merci pour le lien en tous cas. J'y comprends plus rien j'étais persuadé que les motos d'avant 2013 n'étaient pas bridables en 47cv mais seulement en 34 !
Et merci à nouveau minot pour ton  avis, je pense qu'en effet même à 34 ça me permettra d'apprendre à connaître la bécane la première année ! Du moment que je peux rouler un peu :-) j'avais vraiment l'impression que j'allais me retrouver sur un 125+ avec un bridage en 34cv

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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #52 le: 11 juin 2015 à 10:19:02 »
pour ce qui est des motos bridables en 47 cv je ne peux pas t'aider je n'en sais rien.

je préfères le dire histoire que ce soit dit au moins une fois, je ne te dis pas tout ça pour te faire changer d'avis car au début tu partais sur une 500. je te dis juste que de mon point de vue et de la vision que j'ai de la moto MOI je ferai comme ça.

en effet cette vision que j'ai, je la dois au milliers de kilomètres que j'ai parcouru et le peu d'années que j'ai de permis derrière moi. ce n'est pas la sacro sainte vérité. :top:
cependant j'ai du attendre plus de 3 ans avant de pouvoir changer de moto car la moto est une passion très très couteuse :dead:
je suis pendant plus longtemps que je ne l'aurai souhaité, resté avec une moto que j'avais exploitée a son maximum. ça n'a pas empêché que je prennes mon pied et que j'ai la banane a chaque sortie avec ma 500 mais ça exigé de moi et surtout de ma moto d'être toujours a fond pour suivre les 1000. ( ce que je dois dire est plutôt formateur  >:D )
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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #53 le: 11 juin 2015 à 11:24:40 »
Être bridée 1an ce n'est pas énorme.
Au pire appel Kawasaki pour savoir quel ER6 sont à 47 et celle qui sont à 34.

Surtout que ça fait un an que tu as ton permis et entre temps ça se trouve tu n'as touché à aucune moto, je pense qu'au final pour te réadapter et apprivoiser la moto, il n'y a rien de mieux que de commencer petit :), tu auras sans doute moins de frayeur à certains moment. Au début on est toujours fébrile, on ose pas, un gros coup de gaz qu'on a pas fait exprès et on se fait une peur...

Pour le bridage, je ne peux pas t'aider non plus :/
Je pense que pour le kilométrage, il te reste encore facile 30 000 bornes (voir plus) puis il y aura juste une grosse révision pour les 50 000. Le reste, les entretiens courants sont autant espacé qu'en début de kilométrage (environ 6 000km). Dans tout les cas tu auras du consommable à changer. Dans tout les cas faut aller sur place,voir les entretiens, factures... pour se faire une idée sur l'entretien de base de la moto (disque, kit chaine, vidange...).
Normalement tu ne devrais pas avoir de soucis particulier.
On m'a toujours dit : "il vaut mieux une moto qui a 30 000 bien entretenue qu'une moto à 10 000 ou le mec à rien fait dessus. Avec la moto à 10 000 tu auras plus de frais que celle à 30 000".

Pour la revente ça dépendra toujours du nombres de Km et de l'entretien effectué :)

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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #54 le: 16 juin 2015 à 16:51:34 »
Tu en es où dans tes recherches du coup?
J'ai vu ça si ça peut t'intéresser, un peu plus que ton budget mais au moins tu auras le 47cv avec le bridage ^^
http://www.leboncoin.fr/motos/819673332.htm?ca=22_s

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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #55 le: 16 juin 2015 à 17:05:49 »
Elle claque bien l'ER6 en vert Kawa ! :)
Never compromise. Not even in the face of Armageddon.


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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #56 le: 16 juin 2015 à 17:08:01 »
Elle claque bien l'ER6 en vert Kawa ! :)
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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #57 le: 16 juin 2015 à 17:50:26 »
Tu en es où dans tes recherches du coup?
J'ai vu ça si ça peut t'intéresser, un peu plus que ton budget mais au moins tu auras le 47cv avec le bridage ^^
http://www.leboncoin.fr/motos/819673332.htm?ca=22_s
C'est une ex moto école.... Je dis ça je dis rien

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Re : Trop alléchant ?
« Réponse #58 le: 16 juin 2015 à 19:00:42 »
Regarde tes MP ;)
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Re : Re : Trop alléchant ?
« Réponse #59 le: 16 juin 2015 à 19:21:41 »
Tu en es où dans tes recherches du coup?
J'ai vu ça si ça peut t'intéresser, un peu plus que ton budget mais au moins tu auras le 47cv avec le bridage ^^
http://www.leboncoin.fr/motos/819673332.htm?ca=22_s

Salut salut !

J'en suis.. toujours en recherche. Mais du coup une recherche différente ! Suite à vos messages je regarde beaucoup moins en concessions, et je regarde celles en 34cv que j'avais filtrées avant.

J'ai reçu quelques propositions de membres du forum (merci !), à suivre.

Globalement je m'oriente plus vers une kawa er6, qui offre un bon compromis assurance / puissance / vision à +/- long terme.
Maintenant, à force de voir les annonces, certaines vont avoir la selle confort, d'autres la ligne complète de refaite, et bien d'autres ajouts. Du coup, je cherche le mouton à 5 pattes et ça repousse encore + mon projet moto :-(

J'suis un peu dans le flou, du coup je passe mes journées sur leboncoin, à l’affût de la moindre nouvelle annonce postée !