Auteur Sujet: Conseil assurances/moto  (Lu 3234 fois)

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Hors ligne piwaille

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Re : Conseil assurances/moto
« Réponse #15 le: 24 mai 2016 à 08:04:52 »
Bonjour Julien,

Je crois qu'à la lecture des diverses messages relèvent bien une chose : l'assurance est une question (personnelle) d'acceptation des risques et/ou de volonté de minimiser les coûts.
Il n'y a pas de mauvaise et bonne réponse ... il n'y a que des réponses adaptées à chacun.
moralité : c'est à toi de faire le choix qui TE permettra de dormir et rouler en confiance.

Perso pour moi c'est (c'était) minimum légal = tiers (jusqu'à ce qu'il n'y ait plus que 10€ d'écart entre le tiers et le tout risque) et pour le reste j'assume les risques que je prend. Au lieu de passer par une assurance à fond perdu (tu perds les primes si le risque ne se réalise pas) je développe une assurance par capitalisation (ù)

(*) ps me suis rendu compte que ça valait une explication :
Ta moto coûte 5.000€. si tu es capable de mettre 250€ de coté chaque mois, tu les mets de coté. Dans 20 mois tu as refait le prix de ta moto (non compris les intérêts développés entre temps. Si tu continues ton effort d'épargne et que tu change ta moto au bout de 36 mois, tu aura rapidement une moto d'avance en épargne (le piège c'est de ne pas changer au bout de 20 mois sinon tu ne refais pas ton épargne et un jour ou l'autre tu finira piéton)

Hors ligne fredingue

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Re : Conseil assurances/moto
« Réponse #16 le: 24 mai 2016 à 12:47:00 »
+1 pour un contrat Tous Risques !

Attention aux options: Par exemple, l'AMDM te rembourse à 100% sur ton casque, sans appliquer de vétusté !!!

Hors ligne Julienrooky69

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Re : Conseil assurances/moto
« Réponse #17 le: 24 mai 2016 à 22:11:08 »
Merci à tous pour vos réponses  :top:
Si il y a encore d'autres avis et aussi expériences je suis preneur...
Piwaille j'aime bien ta façon de voir la chose et le fait de ne pas perdre son argent si aucun sinistre mais pour le coup il ne faut pas avoir d'accident seul pendant 20 mois...après c'est toujours de l'argent mis de côté jusqu'à la chute...
mais la différence entre une assurance au tiers à 700 € et une tout risque à 1200 est de 500€/an  je vais donc pouvoir mettre environ 40€ par mois de côté.
Les 250€ de côté ce n'est pas possible
Rien ne sert d’ouvrir, il faut partir à point!

Hors ligne Dagda-esus

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Re : Conseil assurances/moto
« Réponse #18 le: 25 mai 2016 à 01:20:09 »
Ce qu'il faut voir, c'est combien te coûteraient les réparations en cas de chute...

Personnellement sur la MT09, un cadre neuf c'est 900€ et 900€ de main d'oeuvre pour le changer, une fourche complète c'est 800€, les carters moteurs 200€...

Je pense qu'en cas d'accidents, je ferais plutôt le choix de la remonter moi même dans mon garage en surveillant leboncoin, plutôt que de me prendre 25% de malus et surtout un sinistre responsable...

Et pourtant ça ne m'empêche pas d'être en tout risques (juste pour avoir l'esprit tranquille)
A moto, responsable ou pas, quand ça tape c'est d'abord toi qui va morfler

Hors ligne piwaille

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Re : Re : Conseil assurances/moto
« Réponse #19 le: 25 mai 2016 à 07:43:41 »
Merci à tous pour vos réponses  :top:
Si il y a encore d'autres avis et aussi expériences je suis preneur...
Piwaille j'aime bien ta façon de voir la chose et le fait de ne pas perdre son argent si aucun sinistre mais pour le coup il ne faut pas avoir d'accident seul pendant 20 mois...après c'est toujours de l'argent mis de côté jusqu'à la chute...
mais la différence entre une assurance au tiers à 700 € et une tout risque à 1200 est de 500€/an  je vais donc pouvoir mettre environ 40€ par mois de côté.
Les 250€ de côté ce n'est pas possible
moui ... alors méfie toi quand même, la durée n'est plus tout à fait la même !
à 40€/mois (placé à 5%, parce là il faut introduire une rentabilité sur un placement moyen terme) il faut quand même 8 ans pour atteindre ~5000€

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Re : Conseil assurances/moto
« Réponse #20 le: 18 juin 2016 à 12:59:12 »
Quels sont les éléments les plus importants à prendre en compte pour vous niveau prestations?
RC + protection corporelle.

Conseils pour y voir plus clair :
Bien choisir son assurance moto
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Hors ligne Julienrooky69

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Re : Conseil assurances/moto
« Réponse #21 le: 18 juin 2016 à 14:20:27 »
Alors suite à l'achat de ma première bécane route, je me suis assuré chez AMV en tout risque+ options plus.
Après avoir fais une bonne dizaine de devis, c'est le plus avantageux pour moi
Rien ne sert d’ouvrir, il faut partir à point!

Hors ligne piwaille

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Re : Re : Conseil assurances/moto
« Réponse #22 le: 18 juin 2016 à 14:51:25 »
Conseils pour y voir plus clair :
Bien choisir son assurance moto
je me permet une pinaillerie (ou piwaillerie, c'est au choix)
Citer
Attention, l’obligation d’assurance s’applique pour tout véhicule terrestre à moteur, même s’il ne circule pas, que vous ayez le permis pour le conduire ou non. Si vous achetez une moto, que vous la ramenez chez vous sur remorque et la stockez dans un garage en attendant d’obtenir le permis, elle doit être assurée quand même.
c'est ce que nous vendent les assureurs et il est parfois très difficile d'arreter l'assurance d'un véhicule, pourtant il n'y a pas d’obligation d'assurance (en RC) pour un véhicule qui reste sur un domaine privé. Donc la moto qui est en panne pendant un certain temps dans ton jardin, tu peux déjà économiser quelques centaines d'euros.

sinon c'est un très bel article bien complet et bien documenté :top:

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Re : Re : Re : Conseil assurances/moto
« Réponse #23 le: 18 juin 2016 à 14:58:55 »
c'est ce que nous vendent les assureurs et il est parfois très difficile d'arreter l'assurance d'un véhicule, pourtant il n'y a pas d’obligation d'assurance (en RC) pour un véhicule qui reste sur un domaine privé. Donc la moto qui est en panne pendant un certain temps dans ton jardin, tu peux déjà économiser quelques centaines d'euros.
sinon c'est un très bel article bien complet et bien documenté :top:
Merci !

Là où tu as raison, c'est que l'assurance RC n'est obligatoire que pour les véhicules sur la voie publique.
A preuve, il est possible chez certains assureurs de souscrire une assurance de type "garage" pour les véhicules qui ne circulent pas / sont en panne / restent stationnés et doivent être rendus impropres à la circulation.

Là où tu as tort, c'est que cette couverture d'assurance reste "obligatoire" si le véhicule est stationné dans un lieu privé, mais avec des propriétaires différents, pour le cas où le véhicule cause des dommages au lieu de stationnement.

Enfin, l'assurance (quelle qu'elle soit, même en formule "garage") reste recommandée, même si la moto est stationnée dans ton garage.
Car s'il y a un souci, genre un incendie causé par la batterie qui détruit ton garage, en l'absence d'assurance du véhicule ayant causé le dommage, l'indemnisation sera difficile à demander.

Par contre, pour une moto stationnée sue terrain privé au milieu de rien... effectivement, ce n'est pas obligatoire.
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