Auteur Sujet: Comment bien rétrograder à moto !?  (Lu 27042 fois)

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #30 le: 01 octobre 2009 à 22:04:32 »
Seconde presque tout le temps. De toutes manière, on sent très bien que les synchros n'aiment pas le passage 2-1, ni les consommables (embrayage, essence, kit chaine, pneus)
L’acte surréaliste serait de sortir dans la rue, revolver au
poing, et de tirer dans la foule au hasard. Qui n'a jamais envie d'en finir de la
sorte avec le petit système d'avilissement et de crétinisation en
vigueur a sa place toute marquée dans cette foule, ventre à
hauteur du canon.

Hors ligne bobol

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Re : Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #31 le: 01 novembre 2009 à 08:10:27 »
1° sur le R1 pour passer les épingles en montagne, c'est le top. Un coup de main à prendre, mais après c'est du bonheur... surtout à 2  ::)
Sinon je n'en ai que rarement l'utilité.

Pareil avec un Z750 pour la montée de l'Alpe d'huez par exemple, autrement en ville jamais, économie du pneu/kit chaine.
Qu'est-ce qu'on est con.................mais qu'est-ce que c'est bon!

Hors ligne kokiu

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Re : Re : Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #32 le: 01 novembre 2009 à 08:29:56 »
moi, quand j'arrive a un feu ou autre c'est 2nd et le temps que la moto s'arrête (roule tout doucement) je met le point mort. je ne rétrograde jamais jusqu'à la 1ere ,la moto aime pas, et ce qu'elle n'aime pas je n'aime pas !!!

si le feu passe au vert que je suis au point mort et que je fini sur mon élan, un petit coup de gaz, je tombe la première et c'est reparti.

en voiture comme en moto c'est très rare que je rétrograde en première



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Hors ligne ReedSmith

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #33 le: 01 novembre 2009 à 11:59:27 »
En fait je crois que j'ai jamais regardé si je descendais en 1 ou pas, ça dépend surement des situations et de la bécane, je gère ça à l'oreille  ;D ;D
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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #34 le: 01 novembre 2009 à 14:36:46 »
plus l'arriere balaye, mieux c'est   :love: :_cheesy: :ugly: :ugly:
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Hors ligne bernardo

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #35 le: 01 novembre 2009 à 14:43:49 »
enfin faut pas oublier que quand on passe le permis on t'apprend pas a rouler a 100 en 1ère ...
et que quand on te demande de rétrograder en 1ere tu n'es pas a 100 non plus mais plutot a 20 km/h
si vos moto balayent de l'arriere quand vous repassez la 1ère a 20km/h

un conseil : changez les  :2funny:

Hors ligne ghost bigoude

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #36 le: 01 novembre 2009 à 15:29:41 »
Quel permis ???:gourdin: ^-^
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Hors ligne guillaume

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #37 le: 01 novembre 2009 à 16:33:30 »
Je ne rétrograde JAMAIS en première. J'arrive en seconde à un feu ou a un stop, point mort, et ensuite je passe la première à l'arrêt. En voiture c'est pareil. D'ailleurs au permis je ne me rappelle pas qu'on apprenne à rétrograder en 1ere ??!!

Hors ligne didlawowo

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #38 le: 01 novembre 2009 à 17:58:33 »
j'en profite encore pour une de mes questions, j'ai testé recemment pas mal de bécane neuve et j'ai remarqué que les vitesses passait facilement, " sans même débrayé ", alors que sur ma hornet et mon Z, bah y'a clairement pas moyen, du coup je me demandais si c'était propre à certaines bécane, ou au fait qu'elle soit neuve ?

Hors ligne bernardo

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #39 le: 01 novembre 2009 à 18:41:24 »
il ne doit pas avoir de charge sur la boite donc en gros tu coupes les gazs juste avant de vouloir changer
de vitesse et c'est bon
pour retrograder ca marche aussi mais a ce moment il ne faut pas etre sur le frein moteur enfin le moins possible
mais c'est pas super confortable au retrogradage :)

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Aleph

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Re : Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #40 le: 02 novembre 2009 à 22:26:22 »
j'en profite encore pour une de mes questions, j'ai testé recemment pas mal de bécane neuve et j'ai remarqué que les vitesses passait facilement, " sans même débrayé ", alors que sur ma hornet et mon Z, bah y'a clairement pas moyen, du coup je me demandais si c'était propre à certaines bécane, ou au fait qu'elle soit neuve ?

C'est bizarre, que ça soit sur la Z ou la H6, j'ai toujours pu passer les vitesses à la volée ???

Sur la Street, ça ne posait problème qu'au rétrogradage en 2 ou 1, et encore !

Hors ligne Maggen

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #41 le: 05 novembre 2009 à 13:55:28 »
Ah mais alors c'est pas un truc de bourrin marginal le passage de vitesses à la volée ? Ça flingue pas l'embrayage ? ???
Honda 500 CBF, Harley-Davidson 1200 Forty-Eight, Buell X1... to be continued.

Hors ligne ReedSmith

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Re : Comment bien rétrograder à moto !?
« Réponse #42 le: 05 novembre 2009 à 18:52:05 »
l'embrayage non, mais les pignons de boites ils doivent aimer moyennement quand meme  ::)
selon la charge moteur boite ça fait la différence :
plein gaz, à 2 et taquet, tu relaches et tu passes la vitesse, ça doit les abimer plus qu'en roulage cool, tout seul sur un filet de gaz  ;D...

Enfin à long terme ça doit se voir, sur quelques fois par ci par là aucun souci.
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