Auteur Sujet: Rouler sur piste... bien assuré !!  (Lu 53977 fois)

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Re : Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #15 le: 06 avril 2011 à 13:17:51 »
Oui c bien ça mag,
Aujourd'hui vous avez la preuve écrite qu'avec un contrat route vous pouvez faire du circuit en loisir avec votre moto d'origine,et non transformé comme le disait la mdm de dardilly(slik,poly,gros frein...ect...ect

ouimais moi je veux savoir pour un changement de pot, de mon bloc optique (que je vais peut être enlevé si on vient lundi vu que j'en n'ai pas encore racheté un)...

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Re : Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #16 le: 06 avril 2011 à 13:21:08 »
A partir du moment où tu mets un poly, tu n'es plus couvert pas ton contrat standard.

quelqu'un pourrait confirmer cette info ? je pense que cela dépend des contrats et des assurance. A l'AMDM, on m'avait confirmé le contraire, qu'un polyu ne posait pas de problème si ce n'etait pas une journée chronométrée mais bien un roulage libre.

Je tiens cette info directement de l'AMDM, je suis passé à l'agence de Jean Jaurès pour diverses choses, et la conseillère me l'a confirmé.
Avec le contrat route, niet ! Mais avec leur assurance piste à l'année (ou une autre assurance à la journée ou à l'année spécifique piste), tu peux faire tout quoi tu veux  :top:

EDIT : Pour toi Mag, je pense que le silencieux (homologué) c'est bon. Après pour le reste...???
« Modifié: 06 avril 2011 à 13:22:59 par Ch1ldofKoRn »
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Re : Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #17 le: 06 avril 2011 à 13:23:34 »
c'est comme toute assurance, des que ton vehicule est modifie, l'assurance peut ne pas te couvrir

le fait d'enlever les clignos, de monter un poly ca suffit

par contre la RC doit marche donc pas de soucis

faut se dire que sur piste, si tu tombes, t'en es pour ta pomme si t'as fais une modif, sinon tu te prend du malus mais ta moto est reparee



oui la moto est réparée, mais je pense que la seule question d'assurance est plus par rapport au fait si tu accidentes quelqu'un sur piste, dis moi si je me trompe arnaud...
Exemple:
Rossi qui embarque stoner comme au GP de dimanche  :geek: bon maintenant faut s'imaginer que ça pourrait être toi et moi avec nos motos de route, mais moi assuré à la MDM avec mon contrat route, ma petite sv avec un pot non d'origine. donc bing les deux bécane abimées et toi tu te retrouves avec un bras et une jambe dans le platre.
Comment ça se passe si je suis avec mon contrat route pour rouler sur piste, mais que j'ai pas un pot d'origine, mais homologué (ixil), et bloc optique pas d'origine, un guidon pas d'origine?
-est ce que je vais devoir payer les réparations de ta bécane?
-est ce que je vais devoir payer les frais hospitaliers, opérations, platre...???
« Modifié: 06 avril 2011 à 13:25:56 par mag »

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Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #18 le: 06 avril 2011 à 13:26:13 »
Moi j'aime bien quand elle s'énerve la Mag  :geek: :top:

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Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #19 le: 06 avril 2011 à 13:30:25 »
pour les degats sur la moto, c'est un vaste debat

pour moi qd on roule sur piste, on accepte de se faire defoncer sa moto par un autre
mais c'est un peu un flou juridique je pense


pour les degats aux personnes, ta RC marchera dans tous les cas.
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Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #20 le: 06 avril 2011 à 13:32:49 »
C'est pour toutes ces questions et pour être sûr d'être en règle en cas de pépin qu'il est fort utile qu'Arnaud et M. Mutuelle des Motards interviennent ici  :top:
Les infos du style "le voisin du cousin d'un collègue à mon beau frère m'a dit..." ne valent pas grand chose  :-\

Et je ne pense pas que l'AMDM ai besoin de nous et de LyonMot' pour se faire de la pub  ;)  ::)
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Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #21 le: 06 avril 2011 à 13:37:28 »
et si ton assurance, c'est pas l'AMDM...?? genre moi je roule en poly sur route comme sur piste, avec un pot different du pot d'origine, avec des clignotants pas d'origine, des pneux que si ca se trouve, c'est pas les dimensiosn d'origine... et je pairais une assurance (differente de l'AMDM) qui en fait... me couvre pas??  :geek: :geek:

et ca fait un an que ca dure??  :o :o

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Re : Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #22 le: 06 avril 2011 à 13:39:25 »
et si ton assurance, c'est pas l'AMDM...?? genre moi je roule en poly sur route comme sur piste, avec un pot different du pot d'origine, avec des clignotants pas d'origine, des pneux que si ca se trouve, c'est pas les dimensiosn d'origine... et je pairais une assurance (differente de l'AMDM) qui en fait... me couvre pas??  :geek: :geek:

et ca fait un an que ca dure??  :o :o

tu sers à quoi là! ou bien j'ai pas compris la question  >:(  :geek:

et si ça te fait plaisir te gène pas envois moi un MP!

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Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #23 le: 06 avril 2011 à 13:40:22 »
oui legone, si un jour t'as un accident, ton assurance peut se retourner contre toi
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Re : Re : Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #24 le: 06 avril 2011 à 13:43:39 »
A partir du moment où tu mets un poly, tu n'es plus couvert pas ton contrat standard.

quelqu'un pourrait confirmer cette info ? je pense que cela dépend des contrats et des assurance. A l'AMDM, on m'avait confirmé le contraire, qu'un polyu ne posait pas de problème si ce n'etait pas une journée chronométrée mais bien un roulage libre.

Je tiens cette info directement de l'AMDM, je suis passé à l'agence de Jean Jaurès pour diverses choses, et la conseillère me l'a confirmé.

c'est surprenant, j'ai la meme source mais pas la meme info  :geek:
ma question avait été :"si je mets un poly (surpression des clignos, phares etc...) mais pas de slicks, pas de modif moteur etais-je assuré ?" on m'a certifié que oui à l'amdm de jaures...
AU SECOURS Mr AMDM ... il nous faut des réponses (enfin n'en fous, j'ai une moto qui ne fait que de la piste !!  ;D

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Re : Re : Re : Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #25 le: 06 avril 2011 à 13:44:38 »
A partir du moment où tu mets un poly, tu n'es plus couvert pas ton contrat standard.

quelqu'un pourrait confirmer cette info ? je pense que cela dépend des contrats et des assurance. A l'AMDM, on m'avait confirmé le contraire, qu'un polyu ne posait pas de problème si ce n'etait pas une journée chronométrée mais bien un roulage libre.

Je tiens cette info directement de l'AMDM, je suis passé à l'agence de Jean Jaurès pour diverses choses, et la conseillère me l'a confirmé.

c'est surprenant, j'ai la meme source mais pas la meme info  :geek:
ma question avait été :"si je mets un poly (surpression des clignos, phares etc...) mais pas de slicks, pas de modif moteur etais-je assuré ?" on m'a certifié que oui à l'amdm de jaures...
AU SECOURS Mr AMDM ... il nous faut des réponses (enfin n'en fous, j'ai une moto qui ne fait que de la piste !!  ;D

et ta une assurance piste avec ta moto qui fait que de la piste?

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Re : Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #26 le: 06 avril 2011 à 13:56:32 »


pour moi qd on roule sur piste, on accepte de se faire defoncer sa moto par un autre
mais c'est un peu un flou juridique je pense


Heu...la je suis carrément pas d'accord amigo, en compétition peut être.... et encore, appel Stoner pour voir  :idiot: et  dis moi dans quelle cession tu roules que surtout j'y roule pas !

Je peux t assurer que si un mec me fout au tas il a intérêt a ce que je sois mort, si non il va bouffer sa race.... >:D

Pour ce qui est de l'assurance comme me l a expliqué mon contact à la mutuelle, bah c est aussi con, que de choper le mec qui t a chouté et de faire un constat expliquant les causes de l'accident, et si il est démontré que l'autre est en tord, pas de soucis, surtout quand tu es tous risques....

@Mag ! reste souple.... >:D
« Modifié: 06 avril 2011 à 14:00:26 par dragonbuell »

Hors ligne Alain

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Re : Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #27 le: 06 avril 2011 à 13:57:46 »
et si ton assurance, c'est pas l'AMDM...?? genre moi je roule en poly sur route comme sur piste, avec un pot different du pot d'origine, avec des clignotants pas d'origine, des pneux que si ca se trouve, c'est pas les dimensiosn d'origine... et je pairais une assurance (differente de l'AMDM) qui en fait... me couvre pas??  :geek: :geek:

et ca fait un an que ca dure??  :o :o


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Re : Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #28 le: 06 avril 2011 à 14:01:02 »
pour les degats sur la moto, c'est un vaste debat

pour moi qd on roule sur piste, on accepte de se faire defoncer sa moto par un autre
mais c'est un peu un flou juridique je pense


pour les degats aux personnes, ta RC marchera dans tous les cas.

La RC est le minimum syndical obligatoire quoi qu'il arrive, même si tu as un véhicule qui dort au garage et dont tu ne te sers pas/plus : il DOIT être assuré (RC minimum = assurance au tiers = dégâts corporels causés aux autres personnes).

Pour l'accident dont tu es victime, que ce soit sur piste ou sur route, il n'y a pas de "flou juridique" : si tu n'as qu'une assurance "RC", alors les frais de ta bécane sont pour ta pomme. Si tu es blessé, c'est la RC (obligatoire) de l'autre qui entre en compte, et donc son assurance qui paye. Si tu es en "tout risque", l'assurance de l'autre paye pour remettre en état le pilote, et ton assurance pour remettre en état ta bécane.
Si tu te vautres tout seul, la RC ne couvre QUE les dommages corporels des tiers, donc pas toi ! En tout risque, ta bécane sera remise en état par ton assurance.

Je dis des conneries ou bien ?


Et là se repose la question de ceux qui roulent sans être assurés (sur route et/ou sur piste, justement....) : si l'autre n'est pas assuré pour les tiers (donc pas de RC), c'est de sa poche. S'il n'est pas solvable.... C'est le fond des assurances...
Après on s'étonne de payer pour les autres...
Pour ça que la preuve de la RC est exigée pour chaque roulage libre sur piste.


Merci panis et MrMutuelledesMotards pour ce rappel.
L'homme sage connait ses limites


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Re : Re : Rouler sur piste... bien assuré !!
« Réponse #29 le: 06 avril 2011 à 14:11:09 »
et si ton assurance, c'est pas l'AMDM...?? genre moi je roule en poly sur route comme sur piste, avec un pot different du pot d'origine, avec des clignotants pas d'origine, des pneux que si ca se trouve, c'est pas les dimensiosn d'origine... et je pairais une assurance (differente de l'AMDM) qui en fait... me couvre pas??  :geek: :geek:

et ca fait un an que ca dure??  :o :o

C'est bien de s'en rendre compte tôt ou tard.
Vis à vis des hommes en bleus tu es (presque) tranquille, par contre si tu renverse un môme, une expertise de ton assurance sur ta moto :"Mr elle n'est pas aux normes" et tu payes toute ta vie.

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