Lyon Motard
Motos et Motards => Autres discussions liées à la moto => Discussion démarrée par: ChoCoPunX le 29 avril 2009 à 10:13:41
-
Petit topicalacon, pour un kestionalacon, mais dont j'ai fort besoin de la réponse! :dead:
Si je me fais tout un trajet dans la virole, en rythme soutenu, combien je dois compter de kilomètre à l'heure en moyenne? ???
Posé autrement, si je fais l'itinéraire Google Maps, combien j'enlève au temps qu'il me donne (puisqu'il donne un "temps voiture")
C'est pour un trajet plutôt long, donc je pars vraiment pour une moyenne, alternant routes plutôt roulantes, et très sinueux
Les gros rouleurs, une idée? :-\
-
en rallye auto sur route sinueuse la moyenne est de mémoire autour de 60kmh
-
Je pense po que ce soit la bonne section ;)
Tu trouveras tes réponse ailleurs fouilles >:D
-
Tu trouveras tes réponse ailleurs fouilles >:D
Tu m'as l'air d'avoir une idée la dessus, si tu peux m'aiguiller :-[
Je trouve la vitesse moyenne de grands trajets avec beaucoup d'autoroute, (notamment le voyage de FlyRide, du coup c'est pas ce que je cherche), et quelques infos éparses, par exemple les 60hm/h de moyenne en rallye, et donc sur route fermée... est-ce bien significatif par rapport à un voyage normal ???
Sinon pour un exemple bien précis, combien ça met de temps pour se faire la route Napoléon, et le kilométrage? ???
-
Tu trouveras tes réponse ailleurs fouilles >:D
Tu m'as l'air d'avoir une idée la dessus, si tu peux m'aiguiller :-[
Je trouve la vitesse moyenne de grands trajets avec beaucoup d'autoroute, (notamment le voyage de FlyRide, du coup c'est pas ce que je cherche), et quelques infos éparses, par exemple les 60hm/h de moyenne en rallye, et donc sur route fermée... est-ce bien significatif par rapport à un voyage normal ???
Sinon pour un exemple bien précis, combien ça met de temps pour se faire la route Napoléon, et le kilométrage? ???
En voiture le distance doit etre respectée sur google en tenant compte des limitations de vitesses.
En moto il y aura des arret plus fréquents, fatigue + essence donc faut facilement rallonger
Exemple pour un trajet Montargis Villefontaine annoncé 4h voiture j'ai mis 4h Moto sans rouler fort avec 1pause essence 1pause pipi par contre rincé
Par nationnal faut compter plus
La napoléon facilement compter 6h minimum (enfin ça dépend ou tu descends) avec pause / miam / essence / pipi
-
Ca dépends de plein de choses...
Du type de la voie : départementale, nationale, autoroute,
De la distance à faire, du nombre de ravitaillements essence à effectuer,
De la région ou des régions que tu traverses,
De la météo,
de ton rythme,
De ta capacité à encaisser les longs trajets,
du nombre de participants,
des aléas imprévisibles.
Je descendu à 70 km de Valencia en Espagne soit presque 1500 bornes en 10h par autoroute.
Il y a 3 semaines, on a fait la corniche des cévennes ;) soit 670 km dans la journée (150 d'autoroute, tout le reste de la bonne petite route) en 10h.
Mais on s'est arrêté 1 heure pour bouffer, bien 1h sur le circuit d'Ales >:D
Plus 2 pauses pipi, plus les pleins d'essence, plus une panne d'essence :geek: :2funny:
-
alors pour ta réponse perso tant que tu peux en mettre tu en mets :) :)
@cuarved : faut pas raconter ca meme si c'est vrai 8) et ah le circuit d'ales quelle bonne ptite video :2funny: :2funny: :2funny: " on est des pagailles".
-
de mon expérience des "long trajets" :
Suivre le rythme auto est faisable, mais pas évident.
déjà ça dépends si tu fait le trajet en groupe ou en solo, toujours plus lent en groupe.
Ca dépends aussi de ta forme physique et de ton habitude à rester longtemps en selle.
La moyenne d'une pause toutes les deux heures est vraiment pas mal, après, la durée de celle ci dépends de ton état de forme, et pour certains, de la capacité du réservoir ;)
A titre d'infos, lors de mes trajets Lyon-Bordeaux (600km), uniquement par nationales et départementales, je me base sur un trajet moyen de 7h, pauses comprises. Mais je déconseille de faire le trajet en une fois pour "débuter", il est a mon avis plus sage de prévoir large au niveau horaire, et surtout, ne pas se donner d'horaires à respecter, et aviser suivant sa forme, et éventuellement prévoir à l'avance les éventuelles solutions de replis. :)
-
J'avais déjà fait ce test avec le CB500. Vu que j'avais installé un compteur de vélo dessus, j'ai remis à 0 la vitesse moyenne et je suis rentré (avec 2 potes) des vosges jusqu'a bourg en bresse, en faisant un petit crochet par la suisse etc >:D
C'est peut-être pas d'une précision extrême vu que le compteur de vélo ne relève que les moments où ça roule, il compte pas les pauses. De mémoire, on était aux environ de 85kmh sur le début, puis en arrivant dans du plus sinueux ça a baissé un peu. On a du finir peut-être à 75 ou 80 vu qu'on a repris des routes roulantes pour finir.
Par contre c'était pas du bien raisonnable comme roulage, enfin c'était toutafon :dead: "on avait pas le temps" ;D (et au final la moyenne est pas si haute que ce qu'on aurait pu penser)
Maintenant je pars sur une base de 60kmh moi pour me faire une idée de la durée d'un RB, à peu près. Mais bon, ça dépend tellement des routes et du déroulement de la journée, ça ne peut être qu'une approximation.
-
Moi qui voulait "enlever" du temps proposé par Google Maps, vous me dites que je dois en rajouter :dead: ouïe
Bon bah je pars sur la vitesse "rallye routier" >:D en plus je suis tout seul donc pas de boulet à transporter :D , ça devrait bien se faire
Je descendu à 70 km de Valencia en Espagne soit presque 1500 bornes en 10h par autoroute.
Il y a 3 semaines, on a fait la corniche des cévennes ;) soit 670 km dans la journée (150 d'autoroute, tout le reste de la bonne petite route) en 10h.
voilà un bon comparatif ;)
-
penses aussi a ton etat de fatigue et aux conditions de circulation ( a 19-20.00 y a les tracteurs qui rentrent des champs par les petites routes) ;) ;) ;) ;)
-
moi j'ai deja traverse la france, 900 kms ( rhones alpes vers bretagne en tracant tout droit )
je fais une moyenne de 90/100 km/h sans passer par l'autoroute
donc en gros 9h de conduite, mais avec 2h30 de pause
et je l'ai fait plusieurs fois, avec le meme temps pratiquement a chaque fois
du coup 11h30 pour les 900 kms
-
Pour avoir fait pas mal de balades en groupe, et planifié les temps,voila ce que j'ai pu vérifier :
- tout seul, et en roulant raisonnablement, il est parfaitement possible de respecter les temps donnés par Google Maps.
Prévoir toutefois des arrets supplémentaires selon ton niveau car en moto on fatigue plus vite, et les pauses carburants plus + fréquentes (rien n'empeche de faire les 2 en mm temps : repos, + carburant) ;)
- en groupe, rajouter entre 15 et 20% de temps tous les 5 motards, à cause :
des niveaux disparates,
des erreurs de parcours éventuelles quand on est plusieurs groupes,
des pauses qui sont d'autant plus longues qu'on est nombreux, quel que soit le type de pause ; pipi ,clope, paysage, mécanique :geek: , carburant.
-
Alors en moto,je pars à une heure et j'arrive quand j'arrive... mon premier long trajet etait un lyon-frejus, 15j apres mon permis :P. J'ai trouvé un poisson pilote à grenoble et en partant le matin tot de lyon , je ne suis arrivé que le soir vers 21h à fréjus (ok... je me suis arreté à grenoble pour le café et le repas du midi on etait parti vers 14h.
depuis j'ia refait pas mal de fois ce trajet et je compte 7h pour le faire entre le café à grenoble, la pause syndicale à gap, retrouver les potos du sud à digne ou castellane ... alors que googlemaps me donne 6h15... (j'aime prendre mon temps en moto, c'est avant tout un plaisir...)
pour les infos rallyes si mes souvenirs sont bons, à l'epoque des 306, en championnat de france dans le rouergues, ils tournaient pour les meilleurs à 12 min pour 26 km... soit du 120 km/h (en spéciales, apres si tu comptes les jonctions, les arrets mécaniques etc... tu tombes surement à 60km/h...
J'avais déjà fait ce test avec le CB500. Vu que j'avais installé un compteur de vélo dessus, j'ai remis à 0 la vitesse moyenne et je suis rentré (avec 2 potes) des vosges jusqu'a bourg en bresse, en faisant un petit crochet par la suisse etc >:D
Par contre c'était pas du bien raisonnable comme roulage, enfin c'était toutafon :dead: "on avait pas le temps" ;D (et au final la moyenne est pas si haute que ce qu'on aurait pu penser)
Maintenant je pars sur une base de 60kmh moi pour me faire une idée de la durée d'un RB, à peu près. Mais bon, ça dépend tellement des routes et du déroulement de la journée, ça ne peut être qu'une approximation.
vu les échos que j'en ai eu ::) les mots sont faibles ;D
-
une précision s'impose : ton parcour est composé uniquement de virolos ou d'autoroute?
parce que je ne fais pas le lien entre les réponses données et ta demande.
pour info et de mon expérience en organisation de balade : en 5h de route pose comprise, environ 150km de fait en groupe. donc tu peux enlever 1h-1h30 si tu es tout seul (toujours sur un parcour viroleux). pour une balade d'environ 400km celui que je viens de proposé dans la section roadbook composé aux 2/3 de petits virolos et un peu de ville en groupe et avec pause, on a mis environ 10h. tout seul, tu peux descendre sans trop trainer, je pense à 7h sans prolonger les pauses.
en espérant que cela t'éclaircisse...
tu as le lien google à disposition?
-
En fait j'ai pas mon idée précise, mais je descends un peu plus loin que Rome, Italie.
Google maps, en évitant les autoproutes, il m'annonce 22h!! :2funny: cette blague
Donc je compte me faire un petit Lyon-Gênes, ou Lyon-Pise par autoproute, puis le reste le long de la cote italienne, et inversement pour le retour, Rome-Gênes par autoproute, puis le reste dans les petites routes des Alpes, ou bien la cote française jusqu'à Nice puis route Napoléon
Ca vous semble correct? ???
Dans tous les cas, si je prends pas l'autoroute tout du long, il me faudra 2 jours :dead: car ça me dérange pas de rouler 10h dans la journée, mais là j'arrive aux environs de 14h... ça commence à faire :o
-
Je sais pas quand tu part mais si c'est dans les jours a venir, j'éviterais les cols des alpes :dead:
Cf notre périple de l'année dernière qui nous a valu le coup de changer tout notre RB et finalement passer par le tunnel du fréjus... (tunnel où il fait chaud, on peut pas rouler, ca pue, c'est long, les motos chauffes, les hommes chauffent et le petit bonus d'une vingtaie d'euros pour le passer :D)
Donc moi je te conseil la routé napoléon puis passage de la frontière par le sud, on a fait ca au retour de Turin et y a des routes pas mal la bas.
PS: eviter de peter la poignée de frein en haut d'un col :dead: :2funny: (souvenirs souvenirs)
-
Attention aux automobiles en Italie : c'est un pays ... euh... latin, très latin :idiot:
Entre les vélos qui te coupent la priorité,
les machin-si qui te klaxonnent et te poussent au cul au feu rouge alors qu'ils y a les flics devant,
les mecs qui essayent de te doubler à la wanagain en route de montagne,
les bagnoles par légion qui te doublent sur l'autoroute alors que tu es à plus de 160,
les motards qui te doublent au feu rouge et qui te bouchonnent au premier virage,
et ceux qui pensent qu'une moto s'arrêtent pas aux feu ni aux ronds-points...
Et puis il parait qu'ils sont de plus en plus nombreux chaque année...
et puis il parait que ceux de l'année prochaine sont en avance :geek:
>:(
-
Je sais pas quand tu part mais si c'est dans les jours a venir, j'éviterais les cols des alpes :dead:
non non, merci du conseil, mais je pars cet été... 8)
Attention aux automobiles en Italie : c'est un pays ... euh... latin, très latin :idiot:
ça tombe bien, en moto je suis très latin aussi... ;D
Sinon pour la limitation de vitesse sur autoroute en Italie, ça marche comment? Desfois ya des panneaux 130 tous les 300m, et pis desfois ya rien du tout et les gens roulent comme des bazus... est-ce comme en Allemagne? ???
-
on va tous mourirrrrrrrrrrrrr......... :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
-
on va tous mourirrrrrrrrrrrrr......... :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
merdmerdmerdMEEEEERD ...
en fait tu prends googles maps, tu prends le temps qu'il te donne, tu le divises par 1.5, pour les temps de roulage en rythme soutenu (2 en rythme j'ai posé mon cerveau, 1.2 en rythme cool) et tu rajoutes les pauses
- 1/4h toutes les 2 heures, si tu as un petit réservoir d'essence ou d'urine augmenter les arrets
- 1/4h par heure s'il fait plus de 25°c, 1/4h pour 3/4 d'h s'il fait plus de 30°c)
- 1/4h par heure si tu es un malade du portable
- 1 à 2h par jour si tu as une ducat (encore plus avec une guzzi ou un voxan)
à ajuster à ton comportement
-
Si ça peut t'aider, voici ce que j'avais posté l'an dernier sur ce topic (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=12531.00)
Autre info, j'ai mis environ 8h jusqu'à Antibes, sans m'arrêter pour manger et en roulant à un bon rythme !
Ah oui quand même ... :dead:
j'ai qd même fait quelques pauses ;)
Mais qd tu fais le calcule, en imaginant que j'ai tout fait d'une seule traite, 500 km en 8h ca fait un peu plus de 60 km/h de moyenne... et même s'il y a l'autoroute Lyon-Gre, ca fait une très bonne moyenne qu'il serait impossible de tenir en roulant en groupe... En plus j'avais mon GPS qui me disait où aller, donc pas besoin de sortir la carte à chaque fois (vraiment une super invention ce truc là).
Pour les arrêts, j'ai dû faire une pause barre chocolatée, une pause "Gendarmerie Nationale vos papiers" (très cool d'ailleurs, alors que ma plaque est pas bien conforme et que j'avais pas encore ma carte verte... oups ::)), une zone "je roule cool je suis la réserve" suivi d'une pause plein d'essence, une autre pour le repos au bord du lac de Castillon après avoir arsouillé une bonne demi-heure avec un motard anglais en 1200 GS (il envoyait le cochon, même son pote en Haya a laché l'affaire >:D), et une dernière au col de Vence pour admirer la vue :D
-
Tu trouveras tes réponse ailleurs fouilles >:D
Tu m'as l'air d'avoir une idée la dessus, si tu peux m'aiguiller :-[
Je trouve la vitesse moyenne de grands trajets avec beaucoup d'autoroute, (notamment le voyage de FlyRide, du coup c'est pas ce que je cherche), et quelques infos éparses, par exemple les 60hm/h de moyenne en rallye, et donc sur route fermée... est-ce bien significatif par rapport à un voyage normal ???
Sinon pour un exemple bien précis, combien ça met de temps pour se faire la route Napoléon, et le kilométrage? ???
En voiture le distance doit etre respectée sur google en tenant compte des limitations de vitesses.
En moto il y aura des arret plus fréquents, fatigue + essence donc faut facilement rallonger
Exemple pour un trajet Montargis Villefontaine annoncé 4h voiture j'ai mis 4h Moto sans rouler fort avec 1pause essence 1pause pipi par contre rincé
Par nationnal faut compter plus
La napoléon facilement compter 6h minimum (enfin ça dépend ou tu descends) avec pause / miam / essence / pipi
Pas d'acc... en général, sur un itinérarire google maps, viamichelin, mappy ou GPS, j'enlève 30% pour avoir le temps.
si la route est "facile", c'est 40/45% de moins, même, genre pour aller au circuit de Bresse, temps Tomtom : 2h39, temps réel : 1h20
-
Pas d'acc... en général, sur un itinérarire google maps, viamichelin, mappy ou GPS, j'enlève 30% pour avoir le temps.
si la route est "facile", c'est 40/45% de moins, même, genre pour aller au circuit de Bresse, temps Tomtom : 2h39, temps réel : 1h20
Pour quel rythme, très soutenu ou débranchage de cerveau? Car sans cerveau pendant 2h ça va, mais une douzaine d'heures ça fatigue un peu... :dead:
:geek:
-
Enroulé rapide, en roulant tranquille au régime de couple >:D
Bon, pas ma faute, mon couple est à 9000trs ;D
-
En fait j'ai pas mon idée précise, mais je descends un peu plus loin que Rome, Italie.
Google maps, en évitant les autoproutes, il m'annonce 22h!! :2funny: cette blague
Donc je compte me faire un petit Lyon-Gênes, ou Lyon-Pise par autoproute, puis le reste le long de la cote italienne, et inversement pour le retour, Rome-Gênes par autoproute, puis le reste dans les petites routes des Alpes, ou bien la cote française jusqu'à Nice puis route Napoléon
Ca vous semble correct? ???
Dans tous les cas, si je prends pas l'autoroute tout du long, il me faudra 2 jours :dead: car ça me dérange pas de rouler 10h dans la journée, mais là j'arrive aux environs de 14h... ça commence à faire :o
Voilà le lien du trajet que j'avais fait en voiture (lyon-rome) la partie française entre briançon et la frontière est vraiment superbe :love: :love: (col de l'izoard)
http://maps.google.fr/maps?f=d&source=s_d&saddr=lyon&daddr=Route+de+Grenoble+to:44.680372,6.981812+to:Circonvallazione+Nord%2FSP228+to:rome&geocode=%3BFcIkrQIdoF5lAA%3B%3BFVpspQIdnDFzAA%3B&hl=fr&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=2&sz=9&via=1,2,3&sll=44.791582,6.992798&sspn=0.873232,1.768799&ie=UTF8&ll=44.759411,6.941986&spn=0.436859,0.884399&z=10 (http://maps.google.fr/maps?f=d&source=s_d&saddr=lyon&daddr=Route+de+Grenoble+to:44.680372,6.981812+to:Circonvallazione+Nord%2FSP228+to:rome&geocode=%3BFcIkrQIdoF5lAA%3B%3BFVpspQIdnDFzAA%3B&hl=fr&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=2&sz=9&via=1,2,3&sll=44.791582,6.992798&sspn=0.873232,1.768799&ie=UTF8&ll=44.759411,6.941986&spn=0.436859,0.884399&z=10)
En voiture c'est plus simple mais tu ne regretteras pas d'être passé par là :top:, le trajet est le plus court je pense, seulement une fois en italie ça manque sévèrement d'indication :-\