Auteur Sujet: Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?  (Lu 4344 fois)

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Hors ligne dante0891

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Re : Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #15 le: 04 février 2017 à 11:18:33 »
je ne sais pas quel sont tes pneumatiques mais un montage en gomme tendre (genre s20 ou supercorsa ....) te donne un meilleur feeling en virage et dissipe cette appréhension de tomber (en fin pour moi ça a marcher... ::)
Je suis en Pilot Road 2 actuellement, je n'ai pas encore fait plus de 6000km en 2ans aussi xD

Je changerai en Pilot Road 3 lorsque je changerai les pneus. J'ai aussi cette appréhension car je ne veux pas tomber pour casser la moto, je n'aurai pas les moyens nécessaire pour la réparer. Mais bon, je trouve que je m'améliore à chaque balade :) 

krikri

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #16 le: 04 février 2017 à 13:30:40 »
j'ai des pilot road 2 et franchement ... j'ai qu'une hate de les changer j'ai un feeling alakon avec ...

je prendrai bien soit des bridgestone bt-2x ou des metzeler Zx

Hors ligne mickey

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #17 le: 04 février 2017 à 14:43:22 »
oui le profil du pneu peut aider à mettre en confiance, les BT ou les pirelli sont bien pour ça!

Hors ligne FlaTwin12

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #18 le: 05 février 2017 à 19:00:54 »

Je suis en Pilot Road 2 actuellement, je n'ai pas encore fait plus de 6000km en 2ans aussi xD

Je changerai en Pilot Road 3 lorsque je changerai les pneus. J'ai aussi cette appréhension car je ne veux pas tomber pour casser la moto, je n'aurai pas les moyens nécessaire pour la réparer. Mais bon, je trouve que je m'améliore à chaque balade :) 

J'ai eu des Pilot Road 2: j'avais un bon retour d'information du grip mais il me fallait forcer pour pencher la moto.

Les Pilot Road 3 (j'en ai passé deux trains), j'avais pas de retour d'information du grip et je trouvais la moto trop facile à pencher.

J'ai passé un train d'Angel GT notamment sur les petites routes de Toscane avec beaucoup de virages qui se resserrent, bon retour d'information du grip et juste ce qu'il faut d'effort pour avoir l'impression de piloter quand je penche la moto.

J'en suis à mon deuxième train de Pilot Road 4, intermédiaire en sensation entre les Pilot Road 3 et les Angel GT.

Bien entendu, tout cela reste assez subjectif.

Respirer la joie de vivre et péter de bonne humeur.

Hors ligne mickey

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #19 le: 05 février 2017 à 21:54:14 »
Un peu le même retour, en terme agilité le PR2 et 3 je les trouvais assez patauds par rapport aux roadsmart2, bt14, supercorsa etc....

Hors ligne VDB

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Re : Re : Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #20 le: 06 février 2017 à 07:27:23 »

Je suis en Pilot Road 2 actuellement, je n'ai pas encore fait plus de 6000km en 2ans aussi xD

Je changerai en Pilot Road 3 lorsque je changerai les pneus. J'ai aussi cette appréhension car je ne veux pas tomber pour casser la moto, je n'aurai pas les moyens nécessaire pour la réparer. Mais bon, je trouve que je m'améliore à chaque balade :)

le choix des pneus est franchement important,tu redécouvre ta moto en fonction de la monte choisi,

S20 evo j ai pu faire plus de 6000km (super grip ! bon retour d'information,donne confiance dans l angle,pneu légèrement en triangle)
PR4 plus de 12000km et encore je les donner ils pouvaient faire 2000km...(pneu pour routard increvable)
S21 environ 7000 km et très bonne tenue sur le mouillé (evolution du s20, plus rond ,grip extra,bonne lecture du bitume et plus résistant)

je fais environ 20000km par ans uniquement des balades .

elle est pas belle la vie? ;)

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #21 le: 06 février 2017 à 08:32:21 »
Sur ma MT :
S20 : l'arrière sautillais en virage dès qu'il y avait un peu d'effort dessus, le S20 evo faisait un peu mieux sur ce point mais c'était toujours pas ça, c'est un pneu très rond qui ne facilite pas la mise sur l'angle
PR4 : très bon pneu à la mise sur l'angle qui permet de laisser de belles trainées de gomme dans les virages avec un bon retour d'informations :p par contre la bande centrale est trop dure pour la MT09 et donc au freinage ou a l'accélération, on peut perdre le grip trop facilement (j'ai pas ressenti ça à l'essai d'une vfr1200 en PR4 donc bon)
PP3 : la mise sur l'angle facile du PR4 avec une gomme plus tendre qui donne ocnfiance dans les freinages ! :p

Sinon sur mon ancienne moto je n'ai roulé qu'en PR3 et j'avais le même soucis de feeling au freinage qu'avec le PR4
A moto, responsable ou pas, quand ça tape c'est d'abord toi qui va morfler

Hors ligne dante0891

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #22 le: 06 février 2017 à 09:24:03 »
Je ne suis pas un fou de la poignée ^^
Du coup vous me conseillez plus le PR4 que le PR3 ? ^^

J'ai encore plusieurs de milliers de bornes encore avec mes PR2.

Hors ligne kiki0769

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #23 le: 06 février 2017 à 09:29:13 »
Je ne suis mas un expert mais PR4 car d'après mes recherches ou j'hésite moi aussi entre ces pneus, les PR3 ne semblent plus être fabriqués
C'est donc du stock existant depuis Plusieurs mois ou années

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #24 le: 06 février 2017 à 11:00:10 »
Si tu peux faire un coup de fusil sur un train de PR3 pas trop daté, n'hésites pas!

Sinon, rabats-toi sur les PR4, ils sont top pour combiner à la fois l'usage quotidien (où l'on va surtout user la bande de roulement centrale) et se faire plaisir le week-end (où l'on va essayer d'aller gommer la bande de peur). :)
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Hors ligne dante0891

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #25 le: 06 février 2017 à 12:08:59 »
Merci à vous :)

krikri

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #26 le: 06 février 2017 à 12:17:56 »
merci pour vos retourne , ça me donne vraiment envi de dégager mon train de pneu ( m'enfin ils n'ont que 2.500 bornes )

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #27 le: 06 février 2017 à 12:29:16 »
Plus à l'aise à gauche: meilleure prise en main de la poignée de gaz, meilleure visibilité (voie extérieure du virage), possibilité d'actionner le frein arrière sans être gêné par la garde au sol à la pédale et, comme à ski, à roller ou pour tirer au pied dans un ballon, l'appui des droitiers se fait prioritairement sur le pied gauche qui est celui qui aide à tourner à gauche.


A droite, on voit souvent moins loin dans le virage, les véhicules en sens inverse (bus ou poids lourds sur routes de montagne entre autres) ont tendance à mordre sur notre voie (donc on écarte moins en entrée et on sort côté intérieur pour éviter une éventuelle collision). D'autre part, mes appuis de droitier peinent à m'offrir le même ressenti que pour un virage à gauche.



+1 pour le frein arrière: c'est la carte "Joker" quand on entre trop fort ou que le virage aveugle resserre. Il aide à la fois à ralentir et à réduire le rayon de la trajectoire, non seulement parce-qu’on a moins d'énergie cinétique (donc moins de force centrifuge) qui nous emmène vers l'extérieur, mais aussi en raison de la roue arrière qui aura tendance à chasser (plus ou moins en fonction du freinage, du grip, des bosses...) vers l'extérieur, ce qui aide à guider le tréteau  vers la corde ;)
« Modifié: 06 février 2017 à 12:32:21 par Mehdingue »
Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #28 le: 06 février 2017 à 13:45:27 »
Personnellement je recommande les Dunlop Qualifier (toutes versions) pour débuter
En effet, ils n'accrochent jamais beaucoup ni sur sec ni sur route humide , du coup tu n'es jamais surpris :top:

Et tu apprends à rouler. Tu deviens attentif aux retours d'information et tu te rends même compte qu'une moto qui glisse ne tombe pas et que tout ca peut être géré ....m

Voilà c'est mon conseil , ne le remerciez pas : c'est cadeau !


 Inconvénient : ils sont inusables, il fait accepter de les changer soit pour les revendre d'occasion soit dans le seul but d'avoir une autre monte.



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Hors ligne dante0891

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Re : Un coté préféré pour tourner ? et poser le pied ?
« Réponse #29 le: 06 février 2017 à 13:48:25 »
Je me suis trompé, à l'arrêt je pose mon pied droit et j'ai trop du mal à poser mon gauche xD En monté c'est la galère car je n'ai pas accès au frein arrière...

Pourtant je reviens sur ce que as dit Mehdingue, au foot ou en roller (je n'ai jamais skié), mon pied d’appui est majoritairement le gauche.


Et pour les virages à gauche, vous n'avez pas une crainte de frôler un voiture car vous arrivez au niveau du marquage ?
(Ça me le l'a fait dans un virage à droite à 180° car je l'avais pris trop large).


La sensation de tomber c'est vraiment dû à mon subconscient et à un manque d'expérience surtout. Je sais que je pencher énormément mais il faut quand même une bonne vitesse et une bonne trajectoire afin de pouvoir l’exécuter.