Auteur Sujet: kawa: révision des 24000  (Lu 5169 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Hurl

  • Webmaster
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 7924
    • Lyon Motard !
  • Moto: Moto Morini 1200 Corsaro & 1200 Granpasso
Re: kawa: révision des 24000
« Réponse #15 le: 13 septembre 2005 à 11:56:19 »
En effet, pour la garantie, c'est la merde :-(
A voir si tu peux négocier avec ton mécano, de lui laisser faire le minimum et qu'il te mette le joli cachet qui va bien sur ton carnet d'entretien.

Etonnant quand meme que il y ait eu beaucoup de jeu à  la révision des 12000.
Ahlalala... c'est 4 cylindres ... :lol: :lol:
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

Guillaume

  • Invité
Re: kawa: révision des 24000
« Réponse #16 le: 13 septembre 2005 à 12:08:16 »
Citer

Hurl a écrit:
En effet, pour la garantie, c'est la merde :-(
A voir si tu peux négocier avec ton mécano, de lui laisser faire le minimum et qu'il te mette le joli cachet qui va bien sur ton carnet d'entretien.


C'est ce que j'aurais fait chez moi... mais là  je connais pas de gentil mécano  :-( Faut que j'aille faire le tour des garages pour voir...

Citer

Etonnant quand meme que il y ait eu beaucoup de jeu à  la révision des 12000.
Ahlalala... c'est 4 cylindres ... :lol: :lol:


c'est sûr... ça a pas que des avantages !  :-P  :lol:  :-P  :lol:

Hors ligne adrien

  • The Bachelor
  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1875
  • http://membres.lycos.fr/superdr/gif.gif
  • Moto: Supermot et 1100 gsxr street
Re: kawa: révision des 24000
« Réponse #17 le: 13 septembre 2005 à 13:14:42 »
les rsv 1000 quand elle sont sortie on fesais reglage de jeu de soupape au premiere revision a lalala c tracteur lol

C'est normal que le jeu ce déregle plus un 4 cylindres surtous un 600 prend bcp de tour

moi aussi faut que je le fasse sur la mienne sa fait chier mais bon pas le choix j'y ferais un de ces 4 avc la syncro c bon quand on a le matos dans le gge

Guest

  • Invité
Re: kawa: révision des 24000
« Réponse #18 le: 16 septembre 2005 à 19:17:41 »
Mon Z1000 vient d'y passer aussi a la revision des 24000 kms. et j'en ai eu pour 350 euros.... grace à  ma "légére" chute de l'année derniére !!! et oui, j'ai économisé la vidange de fourche et donc la vidange du circuit de freinage! ca a été fait lors du remontage de ma machine suite a mon accident. Donc pas a refaire. en faite, c'est la main d'oeuvre des grosses conscessions qui est chére, car il y a quand mm du boulot. Sur le Z, pas de vis de vidange, donc imaginez le travail... faire moi même? j'ai arreter ca, depuis que j'ai revendu mon dernier 103 SP !