Auteur Sujet: Conseil sur les speed popol!!!  (Lu 6565 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Ptitducky

  • Coinc'inette
  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6938
Conseil sur les speed popol!!!
« le: 08 septembre 2005 à 17:39:34 »
Bon il est vrai que je n'ai pas encore vraiment défini mon choix sur la future monture (ce qui d'ailleurs assez chiant... :-( ) car je ne m'attendais pas a vendre aussi rapidement la GSE. Cependant il est vrai que je regarde plus les hornet.

Mais j'ai trouvé deux annonces, qui ont l'air plutot intéressantes :

-Speed triple de 1996 (a carbu)

Speed 1996

La moto est tojours en vente, avec peu de km, et qui a l'air bien entretenue. Le proprio doit me rappeler

-Speed triple de 1998 (a injection il me semble...)

Speed 1998

Le proprio m'a envoyé des photos













PS : le chouchou rose sur le guidon n'est po fourni avec la moto...  :D  :D  :D

Et voila ce qu'il ma dit dessus :

"Je vend mon speed par beoins d'argent....tout simplement et j'ai encore un
vieux cbr que je remonte à  moindre frais.

Il est de 01/98, noir ( etat peinture neuve )
Saute vent triumph
Passage de roue triumph
Pot triumph racing ( je n'ai pas l'origine )
Un capot de selle mono
27 900 km
Pneu ar usure 50 % pneu avant à  changer - plaquette récente ainsi que kit
chaine
Prévoir changer huile de fourche ( trop souple )
Aucun souci mécanique"


Voili voilou, donc ce qui connaissent ces brêles, je veux bien vos conseils!!!

Genre entretient faisable soi même?
Probleme connu sur ces breles?
Prix des consommables?
Fiabilité?
etc?

Selon Hurl, elles ont une mauvaise tenue de route, mais je n'en sasi po plus


PS : il est vrai que celui de 1996 est nettement plus moche que celui de 1998, mais aussi moins cher avec moins de kilometres... :-)

PS 2 : je me suis renseigné aupres de la mutuelle des motards, les speed ne me couteraient pas bien plus cher que la Hornet en assurance! :D

Hors ligne VFR01

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2783
  • Moto: Dayto 955i
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #1 le: 08 septembre 2005 à 17:50:45 »
niveau esthétique je préfère la seconde mais apès faut voir la bécane en vrai, la faire tourné un peu pour voir si elle ne mange pas d'huile...

Triumph PowaaaaaaAAAaaAAaAa!!!!!!!!!!!!!

Gregory

  • Invité
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #2 le: 08 septembre 2005 à 17:54:25 »
Pour bon nombre de gens ayant eu cette bécane, c'est une becane avec un moteur excellent :))) plein à  tout les regimes !!! mais l'entretien coute cher malgré les revisions espassées tout les 10000 et faut pas mal d'experience pour la maitriser ...

Vala ...

Hors ligne Sam

  • Fondatrice
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6462
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #3 le: 08 septembre 2005 à 17:56:37 »
alors je sais pas si c'est le cas pour les Speed Triple, mais les Dayto des années 97-98 souffrent de problèmes de fiabilité. Comme elles partagent le même cadre et moteur, plus ou moins, je sais pas si c'est valable pour les Speed.

Sinon autre chose (qui m'a fait repoussé l'achat d'un triumph...), même si la révision ne se fait que les 10.000, elle est assez chère d'après ce que j'ai plus lire ça et là  du fait du prix des pièces (vous allez me dire... et Ducat'... c'est pas mieux :-P)
Donc privilégie une moto sortant de révision

Enfin deux sites plein d'infos :
http://www.triumphall.com
http://www.triumphadonf.com
L'abus de touillette est dangereux pour la santé :P
Le mangeage de mini hot-dog peut présenter un risque d'étouffement :P
L'abus de McFlurry rend dépendant aux fast-foods :P
Les vibreurs sont dangereux pour la santé :P

Hors ligne Clochette

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 2297
  • Moto: 750 SS rouge 2002
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #4 le: 08 septembre 2005 à 17:57:58 »
esthétiquement je vote pour 1998

mais le feu avant gauche avec du scotch???
c'est pour la déco? :D
Ca, c'est fait ensuite...!
CREVARD TEAM POWWAA

Hors ligne Ptitducky

  • Coinc'inette
  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6938
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #5 le: 08 septembre 2005 à 18:02:05 »
@ Clochette : ouaip j'avais deja vu, il faudra que j'en discute avec le gars

@ Sam: merci pour les liens, je les connaissais deja, il faut d'ailleur que j'y retourne

@ VFR : pour l'esthetique y a pas photo, c'est celle de 1998 qui est la plus belle

@Greg69 : ben je sais que les revision coutent cheres, peut etres que l'on peut les 3/4 soi même, c'est pour ca que je me renseigne.
Car s'il vaut mieux l'emmener chez le concess. je laisse tomber de suite :-(

Hors ligne Silent Phong

  • Modo retraité
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 15149
  • ninja6, ma plus grande joie, ma plus grande peine.
  • Moto: Daytona 955i
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #6 le: 08 septembre 2005 à 18:32:45 »
Le '98 est un 955 cc alors que l'autre est un 900 de conception plus ancienne...
La seule chose que je te dirais c'est que t'as vraiment intérêt à  faire gaffe au coffre et au couple du moulin, si jamais tu as la chance d'en faire l'acquisition...  :D
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

Hors ligne guillaume

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2754
  • BROOOOOOOOOAP
  • Moto: 650 SVS
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #7 le: 08 septembre 2005 à 18:37:41 »
Citer

Silent Phong a écrit:
Le '98 est un 955 cc alors que l'autre est un 900 de conception plus ancienne...
La seule chose que je te dirais c'est que t'as vraiment intérêt à  faire gaffe au coffre et au couple du moulin, si jamais tu as la chance d'en faire l'acquisition...  :D


Effectivement c'est peut être pas le plus sage après un GSE. Moi je resterai sur Hornet, facile de prise en main, fiable, et économique à  l'entretien.
Après c'est toi qui voit  ;-)

Hors ligne Silent Phong

  • Modo retraité
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 15149
  • ninja6, ma plus grande joie, ma plus grande peine.
  • Moto: Daytona 955i
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #8 le: 08 septembre 2005 à 18:39:20 »
C'est une moto que je te recommande très vivement...... en troisième moto peut être.... mais après tout, c'est toi qui fera le choix final...  ;-)
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

Guest

  • Invité
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #9 le: 08 septembre 2005 à 19:01:27 »
Citer

Silent Phong a écrit:
Le '98 est un 955 cc alors que l'autre est un 900 de conception plus ancienne...
La seule chose que je te dirais c'est que t'as vraiment intérêt à  faire gaffe au coffre et au couple du moulin, si jamais tu as la chance d'en faire l'acquisition...  :D


speed triple 96 modele T301 à  carbus pas le même design
speed triple 97 98  modele T509 à  injection 885cm3, le même moteur que celui des dayto T595
speed triple
à  partir de 99 c plus marqué t509 sur la coque arriere et le moteur est celui des dayto 955i, donc 955cm3
pour les revisions, si t'as l'appareil pour le reglage d'injection et l'outillage spécifique triumph, effectivement tu peux tout faire tout seul...

Hors ligne Clochette

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 2297
  • Moto: 750 SS rouge 2002
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #10 le: 08 septembre 2005 à 19:13:11 »
Citer

Desmoduc a écrit:
Citer

Silent Phong a écrit:
Le '98 est un 955 cc alors que l'autre est un 900 de conception plus ancienne...
La seule chose que je te dirais c'est que t'as vraiment intérêt à  faire gaffe au coffre et au couple du moulin, si jamais tu as la chance d'en faire l'acquisition...  :D


speed triple 96 modele T301 à  carbus pas le même design
speed triple 97 98  modele T509 à  injection 885cm3, le même moteur que celui des dayto T595
speed triple
à  partir de 99 c plus marqué t509 sur la coque arriere et le moteur est celui des dayto 955i, donc 955cm3
pour les revisions, si t'as l'appareil pour le reglage d'injection et l'outillage spécifique triumph, effectivement tu peux tout faire tout seul...


je crois que tout est dit
desmoduc : notre puit de science :D
Ca, c'est fait ensuite...!
CREVARD TEAM POWWAA

Guest

  • Invité
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #11 le: 08 septembre 2005 à 19:22:40 »
Citer

Clochette a écrit:

je crois que tout est dit
desmoduc : notre puit de science :D


non, j'ai pas dit que j'avais cassé ma boite a 19800km sur ma t509  :D en 99

Hors ligne africa42

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1126
  • Moto: Africa Twin
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #12 le: 08 septembre 2005 à 23:53:44 »
ops il a fait ça lui ?? Ca m'etonne !!
Quelle joie de pouvoir être sur 2 roues comme on est sur 2 jambes..

Hors ligne Hurl

  • Webmaster
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 7924
    • Lyon Motard !
  • Moto: Moto Morini 1200 Corsaro & 1200 Granpasso
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #13 le: 09 septembre 2005 à 12:39:12 »
Juste une précision, j'ai dis que les anciens modéles avaient apparemment des soucis au niveau du cadre, donc tenue de route

Après, je saurais pas en dire plus, ca a l'air d'etre un probleme connu.

Pour les nouveaux modeles, ca a l'air d'etre corrigé

En tout cas, ca risque de faire un sacré changement après le GSE !  :-)
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

Hors ligne ChatNoir

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 730
Re: Conseil sur les speed popol!!!
« Réponse #14 le: 09 septembre 2005 à 13:09:15 »
Citer

Hurl a écrit:
En tout cas, ca risque de faire un sacré changement après le GSE !  :-)


C'est clair !!   Le speed m'intéresse aussi bien sur le principe mais j'ai fait une halte sur un SV après le GSE quand même.   :D
C'est pas parce que je ne mets pas un smiley tous les trois mots que je suis toujours agressif. ;-)

- Faster and faster 'til the thrill of speed overcomes the fear of death -