Auteur Sujet: choix de casque  (Lu 3457 fois)

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choix de casque
« le: 22 juillet 2020 à 10:34:13 »
je souhaiterai changer de casque. Je voudrais avoir si c'est possible d'avoir des retours sur quelques modèles.

Il y aurait 2 modulables : Le shark evoline, qui a d'ailleurs plusieurs versions. Et si quelqu'un pouvait m'expliquer les réelles différences entre elles. Perso j'ai pas très bien compris.  ;D
                                        Le LS2 Vaillant
Je sais que c'est des casques un peu lourds, mais leurs systèmes d'ouverture permet de rouler un peu façon jet. C'est surtout le confort, le bruit, le passage des lunettes, où j'aurai besoin de votre avis.

Et puis il y aurait 2 casque intégraux. Avec les mêmes critères d'avis. Puisque je sais que le poids est bien moindre.

Le HJC Rpha70 et les Scorpions exo 1400 et exo 1400 carbone.

Merci   :)


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Re : choix de casque
« Réponse #1 le: 22 juillet 2020 à 11:02:52 »
Concernant le Shark ce n'est pas une question de normes ? S'il est homologué Jet et/ou Intégral ?


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Re : choix de casque
« Réponse #2 le: 22 juillet 2020 à 11:59:14 »
Tous les evoline (comme le LS2 Vaillant) sont homologués jet. Il y a plusieurs séries evoline, avec différents tarifs, mais je ne vois pas vraiment de différences techniques.  ;)


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Re : choix de casque
« Réponse #3 le: 22 juillet 2020 à 13:22:42 »
Salut Zack  ;)

Mon épouse et moi, possédons des LS2 Valliant depuis près de deux ans. Nous sommes très satisfaits de notre achat. Pour enfiler les lunettes il faut rabattre la mentonnière vers l'arrière

par ce qu' une fois fermée il est plus difficile de les faire passer. Le LS2 Valliant est plus confortable que mon Roof Boxer 8. Il laisse passer beaucoup moins d'air et de bruit que le Roof. La lunette

solaire a l'intérieur du casque descend plus bas que la majorité des autres casques tout comme le Shark.

Attention au Shark il y a un modèle qui a un problème avec la mentonnière a force de la rabattre, elle finit par rayer la visière. De mémoire, il me semble que c'était le Evo one 2 de première

génération. Mon poto s'était fait remplacer son casque au bout de 6 mois. Depuis plus aucun problème  :top:

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Re : choix de casque
« Réponse #4 le: 22 juillet 2020 à 14:25:31 »
Merci Chris pour ton retour.  :top: Au bout de 2ans, pas de problème particulier ? Mécanisme, vieillissement...... J'avoue que je demande pas mal de choses, car acheter un casque chinois, n'est pas dans mes habitudes. Mais il faut reconnaître que le choix est plutôt restreint avec ce type de produits.


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Hors ligne dante0891

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Re : Re : choix de casque
« Réponse #5 le: 22 juillet 2020 à 15:15:34 »
Tous les evoline (comme le LS2 Vaillant) sont homologués jet. Il y a plusieurs séries evoline, avec différents tarifs, mais je ne vois pas vraiment de différences techniques.  ;)
Quand je disais ça, c'était plus dans le sens homologation des 2 cas de figure jet + intégral. Certains ne le sont que pour 1 sur 2.

Après le prix peut changer seulement avec le look du casque... Ou peut-être option avec visière solaire ou boucle D au lieu de micrométrique.  :_cheesy:

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Re : choix de casque
« Réponse #6 le: 22 juillet 2020 à 15:23:24 »
Je ne savais pas que certains evoline n'étaient pas homogués jet. Encore un truc à regarder et merci pour les précisions.  :top:


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Hors ligne dante0891

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Re : Re : choix de casque
« Réponse #7 le: 22 juillet 2020 à 15:54:57 »
Je ne savais pas que certains evoline n'étaient pas homogués jet. Encore un truc à regarder et merci pour les précisions.  :top:
De rien  :top:
PAr contre je ne sais pas si ça vaut sur tes modèles choisies mais les modulables ne sont pas tous homologués pour les 2 utilisations.
C'était juste un "attention" avant l'achat ;)

Et pour info si tu achètes en magasin :
"Pour savoir quelle type d’homologation bénéficie votre casque, cherchez l’étiquette généralement placée sur la jugulaire :

    La lettre P indique une simple homologation “Intégral” : utilisation casque fermé
    La lettre J indique une homologation en position jet (ouvert)
    Le sigle P/J indique la double homologation intégral / jet (fermé / ouvert) permet de rouler avec la mentonnière relevée. Ceux qui proposent le retour de la mentonnière à l’arrière du casque sont généralement ceux qui bénéficient de cette double homologation."
« Modifié: 22 juillet 2020 à 15:56:36 par dante0891 »

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Re : choix de casque
« Réponse #8 le: 22 juillet 2020 à 17:03:53 »
Merci encore pour ton retour constructif.  :top: J'avais ciblé ces modèles modulables (je ne voulais pas du Roof et il doit y avoir un Scopion), car la mentonière est rétractable à l'arrière. Donc homologué jet, et ça permet de rouler dans cette position avec la visière. Ce qui n'est pas le cas des modulables classiques.


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Re : choix de casque
« Réponse #9 le: 22 juillet 2020 à 17:07:21 »
Si je partais sur le modulable, ce serait sans doute celui-ci.


https://www.icasque.com/casque-modulable-ls2-valiant-ii-white-ff900.html


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Re : choix de casque
« Réponse #10 le: 22 juillet 2020 à 17:30:07 »
Hello,

Pour ma part, cela fait plus de 2 ans que je roule avec un Rpha 70. Mon point de comparaison, c'est le Shoei NXR que j'avais avant (gardé plus de 5 ans).

En +
 - confort et légèreté
 - démontage des mousses facile pour lavage
 - écran solaire intégré (par contre très sensible aux rayures, se remplace facilement pour 20 euros)
 - bonne ventilation

En - (en comparaison du NXR)
 - Un petit peu plus bruyant
 - Vieilli moins bien, par exemple au niveau des mousses inférieures sur lequel le casque repose lorsqu'il est posé à plat, elles sont assez usées alors que je fais attention lorsque je pose le casque
 - Sur le mien j'ai un léger problème d'étanchéité. En cas de forte pluie, le joint entre le bord du casque et la visière ne fait plus complètement son travail (un peu tassé avec le temps ?), et j'ai poil d'eau qui passe. C'est pas grand chose mais à force ça passe entre la visière et le pinlock et là ça devient chiant.
 - L’aération supérieure centrale du casque est vraiment balèze. Ça laisse parfois entrer des insectes plus ou moins sympa ;D
 - Petit truc sympa qui m'a manqué par rapport au NXR aussi, c'est le fait de pouvoir bloquer la visière légèrement ouverte à l'aide d'une molette sur le côté gauche du casque
 - Ah et le truc à la con aussi, sur le Rpha, le blocage visière (le gros bitoniau gris au milieu). Quand ta visière est fermée à fond, tu as la possibilité de verrouiller la fermeture à l'aide d'un micro bitoniau noir sur le bitoniau gris (ouais ça devient technique, attention). Et à chaque fois, je le bloque sans le vouloir et abaissant ma visière, et tu peux y aller que j'arrive jamais à débloquer avec les gants  :D. Du coup t'es comme un con et tu gardes ta visière fermée.
 - Globalement moins bien fini que le NXR

Pour ce qui est des lunettes, il faut que les branches soient vraiment proches des tempes. J'ai une paire de lunettes de soleil plutôt cool, mais elle ne rentre pas dedans, du coup j'en ai acheté une paire qui épouse bien la forme du visage chez Décathlon et ça passe nickel.
Je ne dis pas que le rpha c'est de la merde, loin de là, c'est un très bon casque. Mais toutes ces petites choses me feraient repartir sur un Shoei NXR (qu'on peut trouver soldé au même prix qu'un rpha)

Grâce à mes supers talents sur paint, voici une illustration de folie des points principaux  :2funny:

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Re : choix de casque
« Réponse #11 le: 22 juillet 2020 à 18:45:36 »
Merci Arsh.  :) le HJC, je connais plutôt bien, puisque je roule depuis plus de 5 ans avec un Rpha 10+ Ben Spies. Ce qui me décrit est assez similaire au mien. J'aime bien ce casque, sauf les insectes dans les aérations  ;D Je trouve que le mien vieillit P!utôt bien. Le lorgne du côté du 70 pour l'écran solaire. Les 10+ et 11 sont livrés avec 2 visières, mais je trouve ça moins pratique.  :coolsmiley:

J'attends un avis sur le 1400 exo, qui semble le vrai concurrent du HJC pour un tarif un peu inférieur. L'écart de prix est encore plus important sur les carbones entre les 2 Coréens.  8)


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Re : choix de casque
« Réponse #12 le: 23 juillet 2020 à 18:14:24 »

 - Vieilli moins bien, par exemple au niveau des mousses inférieures sur lequel le casque repose lorsqu'il est posé à plat, elles sont assez usées alors que je fais attention lorsque je pose le casque
 - Sur le mien j'ai un léger problème d'étanchéité. En cas de forte pluie, le joint entre le bord du casque et la visière ne fait plus complètement son travail (un peu tassé avec le temps ?), et j'ai poil d'eau qui passe. C'est pas grand chose mais à force ça passe entre la visière et le pinlock et là ça devient chiant.
Sur mon GT AIR première génération j'ai le même souci pour les mousses.
Quant au Pinlock les deux axes d'appui sont sur excentrique et peuvent être ajusté pour que le Pinlock plaque bien sûr l'écran.

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Re : choix de casque
« Réponse #13 le: 26 juillet 2020 à 00:51:35 »
Bonjour,
j'ai le HJC que tu cites, perso je le trouvais agréable à porter mais très bruyant pour moi. Le bruit venait du bouton de côté qui sert a baisser la visière fumée. Il suffisait que je tourne la tête pour que le bruit s'estompe  ::) ...c'était pas pratique pour rouler  :geek:
Mais le bruit d'un casque varie en fonction de la moto (bulle pas bulle, bulle haute ou basse) et de la taille du pilote...

Pour les Evolines, j'ai eu les deux versions.
La différence la plus net est que les Evo One ont un Pinloock.
Si l'Evoline je l'ai gardé looooogtemps j'ai adoré roulé avec ce casque, l'Evo-One 2 que j'attendais depuis longtemps pour son Pin-machin était une plaie (pour reter poli)  :geek:
Après plusieurs changements de Pin-truc rayés et remplacement deux fois du casque complet en garantie j'ai craqué et me le suis fait reprendre par le vendeur (merci Thomas).
En effet le Pin-chose se raye lorsque l'on met le casque en Jet.  :dead:
Problème de conception qui est connu de Shark  :idiot: vive le made in France (du moins la conception).  :ugly:
Du coup je suis passé chez Shoei et plus jamais de Shark.

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Re : choix de casque
« Réponse #14 le: 26 juillet 2020 à 19:07:29 »
Merci pour ton retour. Déjà, j'étais pas très chaud pour le Shark. Du coup je vais l'éliminer de ma liste.  >:D


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