Auteur Sujet: Appel à témoin, circuit Val de Vienne  (Lu 32405 fois)

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Re : Re : Appel à témoin, circuit Val de Vienne
« Réponse #120 le: 28 octobre 2012 à 11:00:13 »
+1 avec Cuarved, Siltenfautpas et Goyalka, Drum..... puis je vais pas en rajouter je serais trop désagréable.... je préfère m'abstenir de revenir ici...

et rassuré moi quand même les pistards: sur piste c'est quand même pas plus t'es con plus t'es bon???

aller bonne bourre

Pas mieux....Voila pourquoi j'arrête ma carrière  8)


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Re : Re : Re : Appel à témoin, circuit Val de Vienne
« Réponse #121 le: 28 octobre 2012 à 12:51:29 »
faudrait voir si les teams portent plainte l'une contre l'autre quand il y a accrochage  :2funny:

C'est ce qu'on appelle les réclamations, et la fédération peut prendre des mesures hors réclamation officielle. Des sanctions sont prises, comme exclu pour une course, partir dernier (vu cette année en GP), ou exclu du championnat (vu cette année sur un championnat sud-américain).

Sauf que pour porter réclamation il faut passer par la case portefeuille et déposer une caution, caution qui n'est rendu que si la réclamation est fondée. Si sur le moto GP cela ne gène pas trop les grosses écuries, il en est autrement sur les courses régionales (cross, enduro, cote..) ou la le gars il tourne 7 fois la main dans son porte-monnaie, avant de dire qu'il à été gêné, ou accroché par un autre pilote.
Sans oublier non plus le rôle des commissaires de piste qui ne sont pas là que pour agiter leur petits drapeau, mais peuvent et doivent signaler au directeur de course tout geste anti-sportif ou comportement dangereux
« Modifié: 28 octobre 2012 à 12:55:08 par Flippe »
Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie


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Re : Re : Appel à témoin, circuit Val de Vienne
« Réponse #122 le: 28 octobre 2012 à 13:35:27 »
+1 avec Cuarved, Siltenfautpas et Goyalka..... puis je vais pas en rajouter je serais trop désagréable.... je préfère m'abstenir de revenir ici...

et rassuré moi quand même les pistards: sur piste c'est quand même pas plus t'es con plus t'es bon???

aller bonne bourre

Heureusement non encore hier certain qui me double un peu limite style une course moto gp hors trajectoire et que je vois finir dans le bac un peu plus loin ça arrive très souvent
quand il y a trop de trafic je préfère sortir et rentrer pour être tranquille et sur la piste il y a des règles à respecter c'est pas la foire c'est pas une course !!!!!!!!!
c'est du loisirs et si on se chambre souvent sur lm enfin ceux avec qui je roule les dépassements sont propre et on se respecte après l'erreur peu arriver malheureusement
on est sur circuit avec 30 ou 35 motos dessus les risques il y en a, dans tous les groupes il y a d'énorme différence de niveau hier j'étais pas de mon assiette
j'aurai du rester dans le box et pas rouler alors ? pour ne pas gêner les autres qui veulent faire des chronos  !!!!l' avantage pour les autres c'est que j'étais sur la trajectoire !
quand on est dans un groupe débutant sur piste il faut faire très attention point final on va voir l'organisateur pour changer de groupe ça se fait souvent
certain en inter descende et d'autre monte faudrait un gars qui surveille en permanence  :-[
après des c... y en a de partout et il yen aura toujours je dit pas que je suis un exemple mais j'essaye que tout se passe le mieux possible
l'année dernière au bourbonnais au bout de la ligne droite un gars qui pile devant moi pour prendre le droite en pilote j'ai pris les freins tellement fort que j'ai décollé la roue arrière
la roue avant qui se bloquai moins une je lui rentre dedans ça peu aller très vite les cartons le gars avait rien a faire en pilote du coup ils l' ont changé de catégorie car trop dangereux
bref pour finir tout n'est pas permis sur la piste et certain organisateur qui font des breifing juste pour les débutants encore hier c'est pas bien bon
ça fait 6 ans que je fait de la piste des fois c'est chiant d'entendre toujours pareil mais ça fait pas de mal avant de rouler a dijon, team performance est très sévère si y en a un qui chute
au bout des 5 première minute de la journée c'est fini pour lui !bon ça n'a pas empêché énormément de chute après d'ailleurs le roulage libre de fin de journée à été supprimé
 j'ai de plus en plus une crainte des autres sur piste déjà que tout seul on peu se faire mal mais en plus si on se fait percuter  :(

Alès:1'24"78      Bresse:1'36"50        Issoire:1'10"69      Bourbonnais:1'14"03      Mas du clos:1'33"88

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Re : Appel à témoin, circuit Val de Vienne
« Réponse #123 le: 28 octobre 2012 à 16:24:16 »
C'est vrai que tu bouchonnais hier à ales... D'ailleur c'est de ta faute si j'ai pas pue rouler en 24"  :2funny:

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Re : Appel à témoin, circuit Val de Vienne
« Réponse #124 le: 08 novembre 2012 à 16:03:53 »
et alors... apres 9 pages de prises de tete, est ce que qqn sait ou en est cette histoire? non parce que en page 2, je voulais pas jouer l'oracle en prevoyant la suite de ce sujet  >:D >:D >:D

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Re : Appel à témoin, circuit Val de Vienne
« Réponse #125 le: 08 novembre 2012 à 16:11:09 »
Je ne trouve pas d'info sur la page Facebook d'Alain Gomez
https://www.facebook.com/alain.mezgo?fref=ts

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Re : Appel à témoin, circuit Val de Vienne
« Réponse #126 le: 08 novembre 2012 à 16:38:42 »
Si la justice est sur l'affaire, il vaut mieux faire silence sur les médias je pense, avant toute décision officielle ???
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Appel à témoin, circuit Val de Vienne
« Réponse #127 le: 08 novembre 2012 à 17:12:27 »
Ca a été évoqué lors du discours de réélection de Mr Bolle Président de la FFM.
Le problème organisation, licence, accident etc etc

Ca fait la une, enfin l'édito du Moto Journal d'aujourd'hui !!

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