Auteur Sujet: achat moto et vice caché  (Lu 8266 fois)

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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #15 le: 11 octobre 2016 à 17:51:47 »


à ce compte la, une ampoule aussi ne demande aucun entretien... pourtant, il n'est pas rare d'avoir à les remplacer! Et là aussi c'est un défaut de conceptionj car on sait fabriquer des ampoules qui ne grillent pas!

Fait partie des pièces d'usure (et des contrôles d'ailleurs). Par contre les ampoules qui ne grillent pas ça m'intéresse. LED ? ;)

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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #16 le: 11 octobre 2016 à 18:01:27 »
Chez honda il m'ont pris l'alternateur en garantie alors que la moto avait 5 ans et 50 000 km , problème connu ,mais c'est bien la preuve que ce n'est pas une pièce d'usure !
Depuis 81,Honda 750 four, Honda CB 750 KZ,Honda 900 bol d'or, Suzuki 750 ESD, Suzuki 750 gsxf , Suzuki 500 GSE,Yamaha 600 diversion, Yamaha 600 fazer, Suzuki 1000 SVS, Honda 1000 CBF,  MT 09.

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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #17 le: 11 octobre 2016 à 18:04:52 »
Il arrive aussi que des vibrations à la longue aient raison de soudures, voir même du bobinage du stator, on peut trouver aussi une ou des diodes qui lâchent (court circuit ou circuit ouvert).

Donc le vendeur peut en toute bonne foi, dire qu'il à vendu la moto en état de marche, que la panne est survenue ensuite. Cela fait d'ailleurs des trois conditions pour qu'il y ai vice caché.

    le défaut doit être antérieur à la vente
    il doit être suffisamment grave
    il doit être occulte, c’est-à-dire non apparent.

As tu essayé la moto, je suppose que oui, sur combien de km ? Je pose la question car ton vendeur pour se défendre n’hésitera pas à le faire savoir !






Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie


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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #18 le: 11 octobre 2016 à 18:11:24 »
Chez honda il m'ont pris l'alternateur en garantie alors que la moto avait 5 ans et 50 000 km , problème connu ,mais c'est bien la preuve que ce n'est pas une pièce d'usure !

Il arrive aussi que chez Honda ils prennent en charge des pièces d'usure et hors garantie. Culasse prise en garantie suite à début de pétage de joint de culasse et roulage sur plus de 250 bornes, moto de 56000km et 3 ans. Mais bon cela s’appelle un geste commerciale.
Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #19 le: 11 octobre 2016 à 18:37:01 »
Un joint de culasse et une culasse ne sont pas des pièces d'usure ou plus vulgairement appelés "des consommables"
exemple, un embrayage a peu de chance d"être pris en charge hors garantie .
christian
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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #20 le: 11 octobre 2016 à 22:28:13 »
Tu vas perdre du temps et de l'argent.
Ça n'est pas agréable mais il va falloir te faire à l'idée que tu t'es fait écarter le fion ????

T'aspasderollexà50ansalorst'asratétavie'team

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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #21 le: 13 octobre 2016 à 22:27:01 »
Je vous tiens au jus de la suite...
Merci aux optimistes et aux autres avis lesquels j' amerai contredire ....????

A bientot

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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #22 le: 14 octobre 2016 à 00:48:12 »
moto de quelle année? Kilométrage?
tu l'as acheté y'a combien de temps et roulé combien de temps?
EX two strokes powerrrr

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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #23 le: 14 octobre 2016 à 01:23:18 »
J'ai peur que Chatoone est raison ...  :dead:
Trouve un alternateur, monte-le...  demande-lui une participation à la note...   8)

 Et si il ne s'assume pas , sois discret, patient et fous ta cagoule   ;)
 >:D
« Modifié: 14 octobre 2016 à 01:26:46 par Zepek69 »

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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #24 le: 14 octobre 2016 à 06:24:08 »
Vn 750 de 1988 -53000 km
J'ai fait une sortie....

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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #25 le: 14 octobre 2016 à 07:10:18 »
Ouais mais là, 88 !  En plus tu as du la payer une bouchée de pain. Trouve un alternateur d'occasion...

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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #26 le: 14 octobre 2016 à 08:33:32 »
1988, 2008, ou meme 2028...

J'ai achete une moto dit l'annonce en parfait etat de marche et aucun frais a prevoir.

Donc meme 2€ serait de trop ,

Je n'avais pas les moyens de mettre plus dans la moto,
Ce n'est pas pour les mettre chez le garagiste ...

Il n'etait pas indique non plus sur la moto: "a jeter apres usage"

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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #27 le: 14 octobre 2016 à 10:47:05 »
Ouais mais là, 88 !  En plus tu as du la payer une bouchée de pain. Trouve un alternateur d'occasion...
C'est plus le même discours du 10 octobre...
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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #28 le: 14 octobre 2016 à 11:20:06 »
Non mais autant sur une bécane récente tu peux attendre que tout soit ok, sur un vieux brelon je n'aurais pas le même niveau d'exigence. Quand je dis qu'un alternateur doit faire la durée de vie du véhicule, c'est dans une utilisation normale. Là on a une moto de 28 ans...

Je maintiens que tu peux essayer de faire jouer le vice caché, mais est-ce que le jeu en vaut la chandelle. Ça va te coûter plus cher d'expert que de réparation.

Le mieux serait d'obtenir une contribution du vendeur.

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Re : achat moto et vice caché
« Réponse #29 le: 14 octobre 2016 à 12:00:48 »
toute une procédure pour un alternateur à 20 ou 30 euros... mobiliser justice et avocats pour un préjudice réel mais à la portée limitée... enfin... fais-toi plaiz' dans les démarches si ça te chante, perso' j'aurais laissé filer tout en informant l'ex proprio' qu'il manque de classe en refusant de participer financièrement à la remise en état.
Les modes passent, seuls les classiques restent.