Auteur Sujet: 675 daytona italienne  (Lu 794 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne fleche38

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 200
  • Moto: R1 2009
675 daytona italienne
« le: 11 juillet 2012 à 08:41:04 »
Bonjour à tous!!


Voilà j'ai le projet d'acheter une 675 daytona de 2008 12000kms 7200€. Rien à faire au niveau de la révision, pneu neuf!! SUPER TARFIF :top: :top:

 Le problème c'est que la moto vient d'Italie. Donc la personne à qui je l'achète doit refaire faire les papiers. Il m'a dit aussi que la révison des motos en Italie était écrite sur la carte grise. Il m'a dit aussi qu'il allait commander le carnet d'entretien chez triumph ainsi que la revue technique.


Je voulais savoir si des personnes avait déjà acheter des motos étrangères et si il avait eu une bonne ou mauvaise expérience avec??
 et savoir aussi, si au niveau de la revente cela pouvait poser problème??


Merci à tous!!!
Quand tu roules, utilises toujours la théorie de l'instant... Plus tu vas vite, moins de temps tu passes sur la route donc moins de risque tu prends ;)

Hors ligne Hurl

  • Webmaster
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 7924
    • Lyon Motard !
  • Moto: Moto Morini 1200 Corsaro & 1200 Granpasso
Re : 675 daytona italienne
« Réponse #1 le: 11 juillet 2012 à 08:53:01 »
C'est surtout que tu pourras pas avoir de carte grise francaise facilement, à cause de la 'loi des 100cv' entre autre.
Déjà juste ca : il va falloir que tu fasse remettre la 675 à l'identique de la version francaise, donc bridage et tout ce qui l'accompagne (par exemple l'échappement aussi sur certains modèles)
Soit tu le fais et il faut qu'un concess triumph valide tes modifs et te délivre un papier qui va bien, soit tu le fais faire par un concess triumph et il fera le papier en même temps (version plus simple mais peut-être plus couteuse)
Ensuite, il te faudra demander à Triumph France un certificat de conformité (me rappelle plus le nom exact du papelard), un truc qui dit que Triumph France certifie que ta moto et l'identique du modèle qu'ils ont vendu pour la france.

Il te faudra aussi un autre papier des impots (plus le nom en tête non plus), pour dire que tu n'a pas de tva à payer sur la moto, étant donné que c'est une occasion.

Et donc avec tout ca, tu devrais pouvoir obtenir une carte grise.
Après je sais pas si tu veux une CG, mais pour la revente, ca peut etre utile :D
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

Hors ligne fredingue

  • SuperModo
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 16697
  • A bientot Syl... Mais pas tout de suite
  • Moto: 2500 cm3 de Teutonn's
Re : 675 daytona italienne
« Réponse #2 le: 11 juillet 2012 à 09:02:24 »
Et celle là:
http://www.leboncoin.fr/motos/333004518.htm?ca=22_s; Plus récente, moins de bornes, française voire même lyonnaise pour 800€ de plus que ton italienne...

Hors ligne Goyakla

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 8782
  • On the road again...
Re : Re : 675 daytona italienne
« Réponse #3 le: 11 juillet 2012 à 09:37:38 »
Et celle là:
http://www.leboncoin.fr/motos/333004518.htm?ca=22_s; Plus récente, moins de bornes, française voire même lyonnaise pour 800€ de plus que ton italienne...

http://www.leboncoin.fr/motos/333004518.htm?ca=22_s ;)
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

Hors ligne Hellboy42

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 366
  • Moto: SV 650S
Re : 675 daytona italienne
« Réponse #4 le: 11 juillet 2012 à 10:13:00 »
y'a un poste qui parle de la street sur le forum dédié http://www.streetriple.fr/index.php?topic=25698.0
Ceux qui peuvent renoncer à une liberté essentielle pour obtenir un peu de sécurité temporaire ne méritent ni la liberté ni la sécurité. - Benjamin Franklin (1706-1790)

Hors ligne fredingue

  • SuperModo
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 16697
  • A bientot Syl... Mais pas tout de suite
  • Moto: 2500 cm3 de Teutonn's
Re : Re : 675 daytona italienne
« Réponse #5 le: 11 juillet 2012 à 10:23:34 »
y'a un poste qui parle de la street sur le forum dédié http://www.streetriple.fr/index.php?topic=25698.0

Le sujet est une Dayto...

Hors ligne el pantasse

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 728
  • vivre libre ou mourir
  • Moto: 600 gsr
Re : Re : 675 daytona italienne
« Réponse #6 le: 11 juillet 2012 à 10:52:02 »
y'a un poste qui parle de la street sur le forum dédié http://www.streetriple.fr/index.php?topic=25698.0

t as fumé ou quoi???? :D
vivre libre ou mourir

Hors ligne Rems

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 4476
  • Moto: 944 ST2
Re : 675 daytona italienne
« Réponse #7 le: 11 juillet 2012 à 10:55:34 »
Tu serais près à acheter une bécane sans l'avoir vu et dans un pays étranger  ???

Si t'as la moindre merde, un vice caché ou même que la moto a été maquillée, tu regretteras amèrement ton "SUPER TARFIF"  :dead:
Bandit 600 S, YZF 750 R, Paso 750, 1100 GSXR, FJ 1200, TL 1000 S, ST3 S / CBF 500, SV 1000 N, Tiger 1050, R 1150 RT, Bandit 1200 S, Ducati ST2

Hors ligne Hellboy42

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 366
  • Moto: SV 650S
Re : 675 daytona italienne
« Réponse #8 le: 11 juillet 2012 à 12:38:13 »
je sais que le sujet donc je parle est une street mais y'a pas mal d'explication concernant le quitus fiscale et la remise en conformité dans le cas d'un speed.

faut lire jusqu'au bout
Ceux qui peuvent renoncer à une liberté essentielle pour obtenir un peu de sécurité temporaire ne méritent ni la liberté ni la sécurité. - Benjamin Franklin (1706-1790)

Hors ligne fredingue

  • SuperModo
  • LyonMot' accro
  • *****
  • Messages: 16697
  • A bientot Syl... Mais pas tout de suite
  • Moto: 2500 cm3 de Teutonn's
Re : 675 daytona italienne
« Réponse #9 le: 11 juillet 2012 à 16:27:44 »
Oups... J'aurais dû lire.  ;)