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Lyon Motard => Articles => Discussion démarrée par: Ragedvaincre le 18 mai 2008 à 19:24:54
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Il n'a lieu que tous les 2 ans, c'est donc un rendez-vous à ne pas manquer les 24 et 25 mai prochains !
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsm01.casimages.com%2Fimg%2F2008%2F05%2F18%2F%2F080518110359242192084430.jpg&hash=43dc754105c91b553b4a64e814835f5e) (http://www.casimages.com)
Plus de détails dans le post de Callie ¤¤¤cliquez ici ¤¤¤ (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=10641.75)
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Le rallye routier, quoi-t-est-ce donc ?
Ceux qui sont familiers de la chose automobile connaissent sans doute, même si sur quatre roues on utilise simplement l'expression rallye, dont se sont différenciés par la suite les rallyes "tout-terrain" dont le Dakar est le plus illustre représentant.
Mais le rallye, initialement, se pratiquait sur la route.
En deux-roues la discipline a longtemps végété dans un anonymat médiatique assez profond, avant de se faire connaitre depuis quelques saisons au grand public grâce au Moto Tour (http://www.moto-tour.com/2008).
Cette épreuve se différencie cependant de par sa longueur, sa durée, la logistique nécessaire ...
Les manches du championnat se déroulent sur un format plus compact, les rendant de fait beaucoup plus accessibles aux amateurs.
Un rallye se compose :
-d'étapes dites de liaison (c'est le "parcours routier") qui se déroulent sur route ouverte dans le respect (théorique ...) du code
-d'épreuves chronométrées (aussi appelées "épreuves spéciales") qui se déroulent sur route fermée et pendant lesquelles il s'agit de rejoindre le plus rapidement possible la ligne d'arrivée.
Bref, gazzz !
Les épreuves du championnat se déroulent sur un week-end, divisé en deux ou trois étapes, avec notamment une partie en nocturne (éclairage additionel obligatoire ...).
Le routier représente environ 200 kms par étape, souvent sur départementales tortueuses, alors que les spéciales sont courtes (moins de 10 kms)... mais intenses.
Le rallye conjugue donc pointe de vitesse et régularité.
Les pénalités octroyées pour non respect des horaires de pointage lors du routier peuvent en effet anéantir les secondes difficilement grappillées en spéciale. Et tenir la moyenne imposée sur le routier de nuit, a fortiori si les conditions de route délicates, n'est pas forcément évident, surtout en tenant compte de la fatigue.
La fiabilité de la mécanique a également son importance : une demi-heure passée à régler sa synchro (spéciale dédicace aux guzzistes) ou à changer son boitier CDI (un cadeau pour les fidèles de Soichiro) ne se récupère évidemment pas facilement ...
Par Eric Cabrol - http://www.leblogmoto.com/2006/03/le_rallye_routi.html
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L'autre jour je suis allez boire un coup chez un mec qui faisait les rallyes moto avec ça
----------> :o(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa01.casimages.com%2Fimg%2F2008%2F05%2F19%2F0805190500393349102.jpg&hash=51287dc1d7398716ba12f3626a1c733d) (http://www.casimages.com)
Et oui c'est un V-rod de chez Harley, moi aussi je suis tombé sur le cul quand il m'a montré ses photos...
Sinon ça me tentais bien mais c'est la fête des mamans :love: la semaine prochaine alors je ne peux pas... :'(
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L'autre jour je suis allez boire un coup chez un mec qui faisait les rallyes moto avec ça
----------> :o(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa01.casimages.com%2Fimg%2F2008%2F05%2F19%2F0805190500393349102.jpg&hash=51287dc1d7398716ba12f3626a1c733d) (http://www.casimages.com)
Et oui c'est un V-rod de chez Harley, moi aussi je suis tombé sur le cul quand il m'a montré ses photos...
Sinon ça me tentais bien mais c'est la fête des mamans :love: la semaine prochaine alors je ne peux pas... :'(
ton gars avec le V-rod ,il habite pas le bois d'oingt par hasard ???
le rallye est le samedi après midi et la nuit ,le dimanche ,c'est juste la remise des prix
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ton gars avec le V-rod ,il habite pas le bois d'oingt par hasard ???
le rallye est le samedi après midi et la nuit ,le dimanche ,c'est juste la remise des prix
Dans la vallée de l'Azergue mais te dire le bled... ???
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Ouais, Mr airpebe doit le connaitre je suppose.
On l'a croisé parfois vers le bois d'oingt justement, et il a fait aussi le rally du beaujolais avec.
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ah ça me dit bien, je suis encore jamais allé voir de rallye moto :coolsmiley:
A suivre en fonction du planing !
@Ragedpasperdre : c'est pas parce que c'est le 24 et le 25 (donc ça fait 49) que le mois de Mai a droit à un "S" >:D
cf ton titre... ;D
Posté le: 20 Mai 2008, 13:02:46
qui serait partant pour monter voir une ou deux speciales en noctures samedi soir?
euh... moi moi... mais ça dépend, c'est à quelle heure? j'ai eurovision ce soir là ! :2funny: :2funny: :2funny:
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qui serait partant pour monter voir une ou deux speciales en noctures samedi soir?
euh... moi moi... mais ça dépend, c'est à quelle heure? j'ai eurovision ce soir là ! :2funny: :2funny: :2funny:
t'aurais dit OL PSG je peux comprendre...
en nocture on peut pas prendre de photo mais y a du spectacle
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Ouais, Mr airpebe doit le connaitre je suppose.
On l'a croisé parfois vers le bois d'oingt justement
et il a fait aussi le rally du beaujolais avec.
Le pilote s'appelle Franck Marguin et vis au Bois d'Oingt
il est membre du Moto Club du Beaujolais
Il a couru plusieurs saisons complètes avec son V-Rod
(mais je ne l'ai pas encore vu engagé cette année ...)
Il amuse avec sa moto, guère adaptée à ce type de compétition
mais on lui reconnait constante et régularité, tout à son honneur
et il a beaucoup de succès, comme tous les pilotes aux motos atypiques
::)
Sortie de Bugatti, l'année dernière :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg233.imageshack.us%2Fimg233%2F1204%2F20070331rallyedelasarthsa8.jpg&hash=2a85ecb18c39b1f58737e5a25e109aaa)