Auteur Sujet: [Actu Moto] 8h de Champet : rencontre avec le Team Endurance 38 [v3]  (Lu 5053 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Sam

  • Fondatrice
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6462
Les « 8H de Champet » journée Portes Ouvertes organisée par le team Endurance Moto 38 a été l’occasion de rencontrer ce team isérois et de visiter leurs ateliers à St Geoire en Valdaine non loin de Grenoble.


* Le team
Le team Endurance Moto 38 dirigée par Jean-Claude Claperon a fêté cette année son dixième anniversaire : en effet sa première participation remonte à l’édition 1995 des 24H du Mans.


Jean Claude Claperon à droite et Jean Louis Devoyon un des pilotes


Cette équipe classée 3ème du Championnat du Monde d’Endurance 2004 (1er privé) a pour ambition le titre en 2006. Elle participera à la totalité de la saison marquée par la réintégration du Mans et du Bol au Championnat du Monde.

Calendrier des épreuves :
- 17 avril : 500 km Assen (Hollande)
- 22 & 23 avril : 24 H du Mans (France)
- 20 mai : 8H d’Albacete (Espagne)
- 18 juin : 1000 km de Zolder (Belgique)
- 30 juillet : 8H de Suzuka (Japon)
- 12 & 13 Août : Oschersleben (Allemagne)
- 16 & 17 septembre : Bol d’Or (France)


Une partie du Team


Une grande partie de l’équipe était présente autour de la moto qui a couru la saison 2005.

* La moto 2005
La moto de la saison 2005 a été présentée pour la dernière fois : une Yamaha YZF R1 engagée en SuperProduction (moteur et cadre d’origine) fournie par le concessionnaire Yamaha Moto Ain basé à Bourg en Bresse.


La R1 2005


Détails des modifications apportées :
Type de moteur : 4 cylindres en ligne 4 temps 5 soupapes par cylindre.
Cylindrée : 998 cm3.
Puissance : 190 chevaux.
Poids : 175 kg.
Injection : électronique POWER COMMANDER.
Lubrifiant : IPONE.
Refroidissement : liquide Double radiateur alu. TOURNAY DISTRIBUTION.
Transmission : boite 6 vitesses.
Echappement : 4 en 2 MICRON.
Suspension AV: fourche télescopique inversée OHLINS.
Suspension AR : amortisseur OHLINS.
Roues AV/AR : 16 5 pouces MARCHESINI.
Pneus AV/AR : 16 5 pouces DUNLOP.
Freins AV : disques 320 mm avec étriers radiaux NISSIN.
Freins AR : disques 220 mm avec étriers FRANCE EQUIPEMENT.
Réservoir : aluminium 24 litres MG COMPETITION.



* L’atelier
Petite visite en image des ateliers :


Les R1 neuves fournies par Moto Ain


Quelques pièces


Les pneus -=- La pièce blanche (pour démontage moteur)


Un R1 démonté

Retrouvez l'ensemble des photos dans la Galerie

Site Officiel du Team :
http://www.endurancemoto38.com

Souhaitons bonne chance au Team 38 pour la saison 2006
L'abus de touillette est dangereux pour la santé :P
Le mangeage de mini hot-dog peut présenter un risque d'étouffement :P
L'abus de McFlurry rend dépendant aux fast-foods :P
Les vibreurs sont dangereux pour la santé :P